Bartu

Wygląda na to że olej nie odpływa z wariatora od zmiennych faz. Trzeba sprawdzić zaworki do sterowania przepływem oleju czy przypadkiem nie blokują się w pozycji otwartej. Jeśli jest wszystko ok to możliwe że przytkany jest otwór w głowicy który odprowadza ten olej z wariatora. Raczej nie doszukiwałbym się problemów ze sterowaniem przez ECU. Widać komputer steruje wałkami bo na jednym wałku przy wolnych obrotach jest 45 stopni wyprzedzenia (co jest wartością błędną) a na innym logu ten sam wałek jest na 0. Poszukaj w ELM na której głowicy pokazuje 45 stopni przy wolnych obrotach. Jak już dojdziesz który to solenoid to pasuje go wykręcić i podłączyć na stole czy się prawidłowo wychyla. Sterowanie to PWM 12V i jak masz generator to będzie dokładnie widać jak pracuje. Moim zdaniem jest problem z uszczelnieniem/przycinaniem się samego solenoidu i od tego bym zaczął.

Ja mam Dynagel firmy Prestone i nic się złego nie dzieje. Trzyma temp w normie od czasu zakupu imprezy . Dobry też jest Inugel Motula.

Ja osobiście nie polecam. W tym momencie mam je na samochodzie i jestem rozczarowany tą oponą. Zmieniam na inne. Miałem wcześniej Toyo T1R i były zdecydowanie bardziej przewidywalne niż te yokohamy więc teraz postawię na ich wyższy model. Mój styl użycia - szybka jazda po okolicznych górkach, miasto, okazjonalnie tor. Tył jest bardzo nerwowy więc coś z miększym rantem będzie dla mnie odpowiednie. Uprzedzam pytania : mam kąty ustawione w/g specyfikacji subaru + 1,5 stopnia negatywu, zawieszenie jest w stanie bdb, dyfry działają bez zarzutów. Chociaż dopuszczam myśl że te yokohamy mogą być jakieś felerne bo dużo osób jeździ i sobie chwali

To może być wina brudnego/uszkodzonego przepływomierza a to się zdarza przy sportowych wkładkach (są nasączone olejem). Zmień przepływkę lub spróbuj ją wyczyścić. 0V to sygnał bardzo bogaty, teoretycznie tłumaczyłby wysokie spalanie i nie koniecznie to musi być wina sondy.

U mnie delikatnie puszczał wężyk od zbiorniczka wyrównawczego (ten wąż który idzie pod kolektorem ssącym. Opaska się poluzowała - 5 min i po problemie a ciężko było zlokalizować .