Skocz do zawartości

wamper72

Nowy
  • Postów

    11
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez wamper72

  1. Filtr oleju od wspomagania czy od skrzyni Wysłane z mojego SM-T235 przy użyciu Tapatalka
  2. Tak taki wodnisty czerwony jak zapale silnik leci ciorkiem ale nie widac z czego bo oslony sa i jest ciemno jestem w monachium taka oto sytuacja Wysłane z mojego SM-T235 przy użyciu Tapatalka
  3. Koledzy mialem stluczke wycieka czerwona ciecz strona kierowcy za halogonem co sie znajduje w tym miejscu jakas chlodniczka oleju czy moze jakies weze ciecz wyglada jak olej skrzyni biegow poradzcie cos
  4. wamper72

    Outback 2.5 automat

    B fbh hthd. 0 Wysłane z mojego SM-T235 przy użyciu Tapatalka
  5. wamper72

    Outback 2.5 automat

    B fbh hthd. 0 Wysłane z mojego SM-T235 przy użyciu Tapatalka
  6. Poniewaz te silniki sa wieczne a tak powaznie zatkane kanaliki smarowania resztkami silikonu na ktore byly wklejane oringi przez co padla pompa olejowa w wyniku czego zatarla sie panewka na kole od rozrzadu a na koncu obrocilo panewke na 6 yl Wysłane z mojego SM-T235 przy użyciu Tapatalka
  7. No i stalo sie po 5tkm od regulacji padl niezniszczalny h6 obrucona panewka na 6 , taki to fachowy warsztat subaru z klebarka Wysłane z mojego SM-T235 przy użyciu Tapatalka
  8. Wlasnie zostala wykonana taka operacja czyli szlifowanie trzonka trzonkow czy to jest poprawne wykonanie regulacji prosze o powazna odp.
  9. tyle to kosztuje naprawde 5400 zl.w warsztacie pod Olsztynem czyli klebark wielki a oto wycena uszczelka glowicy 211,38 x2 uszczelka swiecy 20,33 x6 uszczelka pokrywy 88,62 x2 uszczelniacz ssacy12,95 x12 uszczelniacz wydechowy 12,96 x12 filtr oleju 16,27 x1 olej 7,5 ltr.x20,33 planowanie glowicy 284,00 x1 robocizna 2845,52 plus do kazdej czesci i robocizny 23%vat jezeli ktos moze niech mnie oswieci czy taka naprawa bez wymiany ani jednej szklanki powinna tyle kosztowac
  10. W ostatnich dniach zaswiecily sie te trzy nieszczesne swiatelka .Wiec bylo to tak po przejechaniu 200km srednia ok130kmh po docisnieciu gazu do 180kmh i zaswiecilo sie. Odlanczanie aku nic nie pomoglo .Po kilku godzinach jazdy po miescie i wielu razach odpaleniach zniknelo samo ,ale dzien pozniej na trybie sport na drugim biegu podkrecilem go do odcinki i znow swiecilo. Podlonczenie kompa pokazalo blad P3003 wykasowalem i pojechalem dzis znow ostro. Znow swieci powiedzcie co to za blad i co robic ? zapomialem dopisac mam lpg
×
×
  • Dodaj nową pozycję...