adas312

Cali to stan wielki. Dlugi jest i dużo różnych klimatow sie tam znajduje: i nie koniecznie znaczy ze nie ma tam śniegu. Najwyższa góra w kontynentalnym USA znajduje się w California także naprawdę zależy gdzie był zakupiony. Chodzi mi o zabezpieczenie podwozie przed korozją. Jak auto pochodzi z miejsca gdzie nigdy (jak mówię nigdy to naprawdę to znaczy nigdy) śnieg nie pada jak np. LA to napewno ma tylko fabryczne zabezpieczenie przed korozją. Upewnij się, a najlepiej zabierz Subi na konserwacje dodatkowe jeżeli jeszcze to nie zrobiłeś. Auto z takich miejsc jak Phoenix, LA, ABQ, Texas lub cały „South” długo nie pociągnie po słonych Polskich zimach...

Z ktorego stanu zostal sprowadzony?

Cześć MarySubi!!! Pytanie jest takie: z którego stanu zostało sprowadzone? Jak z stanów północnej centrali/wschódu to na 100% już jest zabezpieczone (tzn dodatkowo u dealera) jak z stanów „słonecznych” południowych np. Kalifornia, Arizona, Floryda niekoniecznie jest dodatkowo zabezpieczony ponieważ tam praktycznie zima nie istnieje i także soli przez miesiące listopad-marzec nie używano. Jak z stanów północnego zachodu tez różnie. Źródło: urodziłem się w USA mieszkam 28 lat w Seattle. Już 3 subaraczek leci w rodzinie [emoji2] Sent from my iPhone using Tapatalk

Diesel nie opłaca się w żadnym przypadku. Sent from my iPhone using Tapatalk

Chyba nowe szczęki będą potrzebne

Hahaha

chyba BMW

jaki model? Whiteline?

hmmmmm.....

I też daje efekt dupowozaaaa!!!

tak albo po prostu kiepski stan tarczy...

Balast jest może uszkodzony?

może płyn???

Po wymianie będzie bardzo lekko i potem co raz gorzej...

Sprzęgło na 100%

Może być blaszka mocowanie pedału do zapory...

Cześć everybody!