Skocz do zawartości

ZAJAX

Użytkownik
  • Postów

    231
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez ZAJAX

  1. Roadbooki BF Goodrich, trasa nr 7 "Nad Wkrą": Zakroczym - Kroczewo - Borkowo - Adamowo - Popielżyn-Zawady - Popielżyn Górny - Joniec -Sobieski - Popielżyn Dolny - Cieksyn - Goławice - Pomiechówek.
  2. Czekaj chwilę. Coś dzisiaj wrzucę. Ale trasa była ... łatwa nie stanowiła wyzwania dla foresterów.
  3. Też postaram się pojawić ale jak nie będzie mnie do 11:00 to nie czekajcie.
  4. to jak, jedziemy gdzieś w najbliższy weekend ? Macie jakieś propozycje konkretnej trasy/miejscówki ?
  5. To może ja przyjadę jako obserwator swoim forkiem jako wzór NIE-pomodzonego wtedy będzie punkt odniesienia
  6. Ja w najbliższą środę zmieniam szosowe zimówki na ATki
  7. ewentualnie chętnie się dołączę
  8. Nie możemy wyświetlić tej odpowiedzi, ponieważ znajduje się w forum, które zabezpieczone jest hasłem. Wpisz hasło
  9. ZAJAX

    Pozdrawiamy sie :)

    Pozdrowienia dla DerickB przelatującego forkiem dziś wieczorem przez Plac Zbawiciela , akurat wychodziłem z charlotki.
  10. Opis "M+S" (Mud + Snow) na oponie nie oznacza, że opona jest wielosezonowa ani tym bardziej zimowa.
  11. oj tam, oj tam, więcej wiary Turbo radzi sobie trochę inaczej ale ma niekwestionowaną przewagę w postaci "MORE POWER"
  12. Ja ewentualnie chętnie. Młody już od kilku tygodni mnie ciśnie żeby gdzieś z "subarakami" w teren pojechać
  13. ZAJAX

    Opony A/T do OBK

    Możesz założyć Golandar G012 AT-S w standardowym rozmiarze 215/60R16. Sam na dokładnie takiej oponie w tym rozmiarze jeżdżę.
  14. pacho, Twój forester po obniżeniu wygląda świetnie.
  15. Ja w ubiegłym roku okleiłem czarną folią chrom grilla w swoim SG i nie zauważyłem żadnych uszkodzeń folii po zimie, więc tym bym się nie martwił. Ponadto jak się folia znudzi albo uszkodzi to bez problemu można ją po prostu zdjąć.
  16. Ja również jestem zainteresowany
  17. Również mogę zdecydowanie polecić Geo G012. Nie wiem czy i ile wzrasta spalanie bo nie zastanawiałem się nad tym i nie prowadzę pomiarów. Ile wleję tyle forek spala. Hamowanie na suchym asfalcie jest nie gorsze niż na fabrycznych G900 ale rewelacji nie ma, gruba kostka robi swoje. W stosunku do G900 najbardziej na asfalcie odczuwalne jest to, że G012 nie piszczą na każdym zakręcie. Poza asfaltem, na szutrze, piachu, w błocie jest bez porównania i zdecydowanie lepiej.
  18. No Ty chyba dosyć dobrze pamiętasz to miejsce http://www.forum.subaru.pl/index.php?/topic/24237-forester-off-road-w-okolicach-warszawy/page__st__375
  19. ZAJAX

    Pozdrawiamy sie :)

    Pozdrowienia dla joanny7f spotkanej wczoraj na Stadionie Narodowym.
  20. Nie wiem jak pasuje akurat priori-xp ale Forester podobnie jak większość innych japońskich aut ma z tyłu pasy, które blokują się do zapinania fotelików i nie widzę możliwości żeby fotelik latał po całym aucie. Po zablokowaniu pasów raczej nie będzie miał dużych możliwości przemieszczania się.
  21. To jak, są chętni na weekendowy lekki offroad ? Dla zainteresowanych mam roadbook z przewodnika BFG prowadzący wzdłuż Narwi od Serocka na północ w kierunku Pułtuska i jeszcze kawałek dalej.
  22. No to trzeba będzie zrobić solidne testy po operacji. Polecam w tym celu Beniaminów
  23. Przespałem trochę temat ale generalnie jestem chętny na wyjazd w teren
×
×
  • Dodaj nową pozycję...