Krzyś

Właśnie w tym problem że czujnik wymieniłem na nowy, orginalny...... i sam już nie wiem co robić.

Tak zrobiłem wcześniej, ale mój problem polegał na tym że najpierw kupiłem filtr (w sklepie koleś był pewny że będzie pasować) który jak teraz patrze nie jest od tego samochodu i szukałem jego odpowiednika :] tak że pierwszy problem rozwiązany Z tymi kierunkowskazami to chyba dużo rozbierania A jeżeli chodzi o to ruszanie, to dodam że od czasu do czasu (raz na miesiąc) zapala mi się kontrolka silnika przeważnie rano i jak próbuje ruszać (wtedy autko jest strasznie zamulone), wymrugałem błąd 22 czyli czujnik spalania stukowego, zawsze odłączam akumulator na 10min i błędu przez dłuższą chwile niema, ale czuje że to jeszcze nie jest to bo bywa tak że autko dostaje jakby z 20 koni więcej.

Cześć ! Zostałem posiadaczem Legacy III 2.0 A/T 125km, 2001r. sedan. Szukałem dzisiaj przez dłuższą chwile filtra paliwa którego niestety nie udało mi się go zlokalizować (w komorze silnika), po tej porażce przeszukałem internet i doczytałem się że należy pozaglądać w zbiorniku paliwa, tam niestety również się nie doszukałem i tutaj moje pierwsze pytanie: gdzie może być on ulokowany ? może poprzedni właściciel coś poprzerabiał bo tam gdzie moim zdaniem powinien być ten filtr czyli obok płynu do spryskiwaczy są jakieś zawory zwrotne na przewodach, one same chowają się pod kolumną kierowniczą. Moje drugie pytanie dotyczy zamykania/otwierania samochodu na pilot, otóż gdy korzystam z pilota światła powinny mrugać ? a u mnie nic się takiego nie dzieje, zamek otwiera się lub zamyka i tyle, nigdy nie mam pewności czy auto zareagowało, gdzie powinienem szukać przyczyny takiego niewielkiego a bardzo irytującego defektu ? dodam że wszystkie bezpieczniki są OK. I ostatnie, co może być przyczyną tego że auto podczas ruszania z miejsca raz rusza tak że głowę ciągnie mi do tyłu a drugim razem bez fajerwerk (częściej i przeważnie na rozgrzanym silniku), dodam że oprócz filtra paliwa już wszystko wymieniłem łącznie z kablami WN, świecami, olejami, sądą lambda i czujnikiem spalania stukowego, regulowałem również zawory. Z góry dziękuje za odpowiedzi, oczekuje na same konkretne podpowiedzi, wizyty u mechaników mnie nie interesują ponieważ mam niemiłe doświadczenia z tzw. znawcami więc wolę sobie sam pogrzebać, przynajmniej wiem co mam

Cześć ! Zostałem posiadaczem Legacy III 2.0 A/T 125km, 2001r. sedan. Szukałem dzisiaj przez dłuższą chwile filtra paliwa którego niestety nie udało mi się go zlokalizować (w komorze silnika), po tej porażce przeszukałem internet i doczytałem się że należy pozaglądać w zbiorniku paliwa, tam niestety również się nie doszukałem i tutaj moje pierwsze pytanie: gdzie może być on ulokowany ? może poprzedni właściciel coś poprzerabiał bo tam gdzie moim zdaniem powinien być ten filtr czyli obok płynu do spryskiwaczy są jakieś zawory zwrotne na przewodach, one same chowają się pod kolumną kierowniczą. Moje drugie pytanie dotyczy zamykania/otwierania samochodu na pilot, otóż gdy korzystam z pilota światła powinny mrugać ? a u mnie nic się takiego nie dzieje, zamek otwiera się lub zamyka i tyle, nigdy nie mam pewności czy auto zareagowało, gdzie powinienem szukać przyczyny takiego niewielkiego a bardzo irytującego defektu ? dodam że wszystkie bezpieczniki są OK. I ostatnie, co może być przyczyną tego że auto podczas ruszania z miejsca raz rusza tak że głowę ciągnie mi do tyłu a drugim razem bez fajerwerk (częściej i przeważnie na rozgrzanym silniku), dodam że oprócz filtra paliwa już wszystko wymieniłem łącznie z kablami WN, świecami, olejami, sądą lambda i czujnikiem spalania stukowego, regulowałem również zawory. Z góry dziękuje za odpowiedzi, oczekuje na same konkretne podpowiedzi, wizyty u mechaników mnie nie interesują ponieważ mam niemiłe doświadczenia z tzw. znawcami więc wolę sobie sam pogrzebać, przynajmniej wiem co mam