LGKN

Hej Panowie widze, ze temat zyje maly udate wiec. 1. zmienilem na tablet z IPS i obecnie to lark phablet 7 by lepiej bylo widac z kazdej strony bo tft slabo raczej 2. bateria ma 3000mAh i to chyba minimum na Llame w uspienieu. 3. ladowarka Aukey 2x3A nie tylko moc ale i jakosc. 4. na litosc boska nie wiercic zadnych dziur! obrocic tylko tablet przyciskami do dolu i jesli jest potrzeba wlaczyc czy zresetowac to wystarczy wypiac daszek z zapiec podniesc i paluszkiem od spodu wlaczyc! 5. jesli ktos idzie moim sposobem na klej na goroaco to tylko czarny bo najmocniejszy i nie roztopi sie tak szybko latem. dobrze zalac. w razie wymiany nie ma problemu bo odejdzie od plastiku. z kleju tworzymy cos w rodzaju zalanego stelaza. 6. nie kupujcie tabletow z Allwinerem bo one zrą baterie na maxa. 7. root z kingroot i llama na tryb samolotowy odlaczy wszelkie radio i gsm co wydluzy czas czuwanie. oczywiscie ubijamy wszelkie inne apki i wylaczamy synchronizacje bo badziew tez uzywa procka w tym trybie. 8. kabel lepszy od bt bo zalcza sie na aux od strzala. 9. polecam apk polskie radio dla tych z sim i internetem z lyca mobile macie baze mega radyjek internetowych. 10. fajnie miec obd na elm 327 i torqe lite gdzie nawet bajer jest taki jak temp na dolocie czy plynu w chlodncy no dziesiec na poczatek chyba wystarczy chyba nikt z tego co sie orientuje ale mozesz sprawdzic czy pasuje schowek od kogos kto ma SG jesli schowek spasi to daszek tez.

u mnie było tak: z jechałem z autostrady i w korku temp poszla na czerwono. przy 6tys obr wskaznik opadal. plyn i baniaczek ok. za porada Carfit zakupiłem termostat i sprawa zalatwiona. 30 min roboty i forek uleczony. heh do mojego ej20 wchodzi termostat z 82C z H6 tak wnioskujemy z VIN

Zainstalowałem IVONA text to speach do czytania ebookow. REWELACJA, polecam. Dźwięk podłącz po kablu. Sterowanie wl i wyl przez aplikacja lama wymagany root Wysłane z mojego Honor 7. Dzięki za radę. ekran wygaszam Llamą. Fajna apka generalnie wszystkie akcje można zainicjować zdarzeniami. Oczywiście zrobiłem root - pierwszy raz w zyciu bo jestem czlowiekiem windowsa a trzysystemowy system android jest pozeraczem watków i rdzeni - kupiłem jacka katowego i zrezygnowałem z BT na rzecz kabelka. I tak jakis dongilek bt obok wystaje. no i minus kabla taki, że nie da sie sterować radiem playera na tablecie po A2DP.

Poka, Poka jak to Patrzy, od Frontu Po południu wrzuce fote jak w teren rusze. PS rozkminiłem, że apka chodzi srednio. raz usypia raz nie. wraca do innej playlisty a powinna wybudzic do tego samego momentu. upatrzyła sobie jeden album i za chiny ludowe nie wiem jak to odkrecic. recznie trzeba zmieniac nute, interferencja bt z tabka i telefonu - oba podlaczone do jvc kw 600bt - jest irytujaca. zdecydowanie spadla mi jakosc rozmow telefonicznych bo lekko przerywaja na milsekundy. Wifi wyłączam na stałe bo i tak raczej nie uzywam. mozna andka ustawic by wylaczal wifi jak uspiony ale na dzien dzisiejszy nawet nie udostepniam z komorki bo po co. jak cos to pod domem zasysam. Co jeszcze zauwazylem to mobilnosc zestawu. jedno pociagniecie i klipy puszczaja. zawsze mozna do domu wziac i na kanapie zainstalowac cosik. Zainstalowałem IVONA text to speach do czytania ebookow. REWELACJA, polecam.

witam. Ja kupiłem z rozbitka anglika daszek bez przyciskow. zamaskowałem szparke sklejonym kaletniczym sztywnikiem tworzywo/materiał. pierwsza warstwa poszła pod plastik, druga wypełniła i zrównała przestrzen miedzy plastikami. sztywnik ponacinałem na gorze, zeby wyłożył sie w powstałej rynience, całośc okleiłem folia i spoiłem klejem na gorąco. wypełniłem tez powstała rynienke pod spodem dwiema laskami kleju co usztywniło powstały panel. zawinięta i naciągni eta folia została docieta do szparki powstałej miedzy palstikiem a sztywnikiem. tablet poszedła na stałe klejem na goraco. dodatkowo wypełnienieprzyklejonne zostało do tableta co usztywniło na maksa. wywa;liłem rylko schowek. zostawiłem zegarek, zeby wypełnił tapicerke. wszystko i tak wchodzi bo oryginalnie przyciski sa tam gdzie konczy sie plastik i zaczyna tapicerka czyli ok 4cm od zegarka. Tagblet go clever 700n z gps za 150 ziko daszek od rozbieracza z innego portalu 150ziko karta pamieci sandisk z popularnego sklepu z owadami za 24ziko 16gb kabel usb 5 ziko w sklepie elektronicznym. kleju nie licze i sztywnika bo to za free. czas operacyjny max 30min. komunikacja bt z radiem 2din jvc kw600bt. jak wprowadze mody ulepszenia to dam zanać.

hejka. pasuja? sprawdzales?

To albo masz słaba instalacje lub złe wyregulowana ze tak często , albo słabo egzemplarz znosi LPG , jeśli chcesz koniecznie na płytki , to pasuje z Gt i wrx A teraz weź kalkulator do ręki i policz z ręka na sercu ile na tym gazie zaoszcEdziles , tylko policz wszystko , paliwo które tez tankujesz , czas spędzony w serwisach , obsługę gazu , czynnik ryzyka itp. W cale tak różowo nie jest w nowych autach, to jest podobniejak z nowymi dieslami

wydaje mi się, że to troche złe miejsce na takie usterki. Na bank masz gdzieś jakies luzy.

Na moje oko nie ma znaczenia czy startujesz czy latasz. jak zawiecha do robty to nie ma znaczenia bedzie stukac pukac. natomiast te szarpniecia to dokladnie to co wyzej. dodajesz gazu a auto sie krztusi dopiero pow. 2000rpm zaczyna latac. moj patent byl taki. najpierw kable i swiece bo i tak warto to wymieniac, potem dalej szukac. (czyszczenie przepustnicy czy sławny nieslawny czujnik spalania stukowego). PS kabelki chyba inne do XT niz ef1206 poszukaj na ngk albo ASO

Witam. Moje szarpanko przy 1000-2000rpm rozwiązały nowe kabelki NGK RC-EF1206 dla forka EJ20 125km. do tego nowe zwykłe swieczki 6ki tez ngk. Na szczeście to nie sensor spalania stukowego i obyło się bez druciarstwa. PS latam na LPG więc przepływka odpada bo problem był na PB oraz LPG. Zacząłem od swiec i kabli WN bo i tak przyszedł czas na nie. Powiadają, że kable co drugie świece powinno sie szarpnąć a wydatek nieduży przy NGK bo zabuliłem 170ziko w lokalnym sklepiku. Dostane pomuka?

da sie tylko w 01 po lifcie 86km z silnikiem z Baleno ale i tak nie czyta bledow bo to sa chyba te stare kody od 11 do 55

Ja za zaworki sohc z uszczelkami zaplacilem 210zl przy okazji wymiana lacznkow przod w cenie. Moj sprawdzony mechanik nieASO, ktory zjadl zeby na silnikach. zawor to zawor a rozrzad to rozrzad. kazdy dobry mechanik to zrobi bo to podstawa a nie tech rakietowa.

Witam. Chetnie kupie prawy przedni wahacz do forka 2003-2007

Nie wiem czy spece od Subaru w Saczu sa specami od Suzuki(ten sam Autocomplex) ale tych od Suzuki to moj ojciec moze uczyc mechaniki. Moj Ignis mia upalone dwa zawory po 5 dniowej diagnozie i probie regulacji blaszkamiszpec doszedl do wniosku, ze glowica. Oczywiscie nawet do niej nie zagladal ale coz tam. On jest ASO i sie zna. Koszt nowej glowicy 3500zl i moze byc na jutro kazalem poskladac grata i wyjechalem oburzony,ze 5 dni sie pieprzyli z autem i dupa. Zajechalem do mojego mechanika (nie ASO) chlopina zdjal glowice z rozrzadem i zawiozl do regeneracji. Regenerator na wsi pod Krynica (zabitej dechami) rozebral glowice i zdiagnozowal 2 zawory. zamowil w Suzuki do tego uszczelniacze i blaszki pod 16 zaworow. wszystko poskladal w mniej niz tydzien i glowica jak nowka po lekkim szlifie i dotarciu. koszt 500zl total. Do tego robota mechanika. Aso ma ksiazke i procedury, maja wylaczone myslenie. Dobry mechanik ma swoj warsztat i u niego zawsze jest kolejka na dwoch kanalach. Do aso to tylko po pieczatke w ksiazeczce serwisowej

Chcialbym sie niesmialo przywitac. Na tym forum wlasnie.