-
Postów
9 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Odpowiedzi opublikowane przez Cygarro
-
-
Dzięki za podpowiedzi. Błędem okazał się za długi kabel sondy, po skróceniu do oryginalnej długości (mniej więcej), wszelkie problemy znikły.
Jeszcze raz dziękuję
-
Witam. Do niedawna byłem bardzo szczęśliwym posiadaczem Legasiaka, niestety około 2 tygodnie temu zaczął się problem. Zaczął wyskakiwać sporadycznie Chec Engine, ale po chwili gasł. W poprzednim tygodniu postanowiłem przejrzeć instalację podtlenku LPG i od tamtej pory zaczęły się poważniejsze problemy. Mianowicie do rzeczy. Silnik zaczął bardzo nie równo pracować, sporadycznie też falował obrotami (około 500obr/min) po podpięciu komputera do sprawdzenia mapy LPG okazało się że sonda prawdopodobnie jest martwa. Szybka wymiana sondy, jest lepiej, ale w zakresie obrotów 1500 do 3000 czuć delikatne szarpnięcia i wyskakuje błąd 32 jeżeli zredukuję bieg bieg lub przyspieszę gwałtownie błąd znika. Czy ktoś już miał takie przeboje? Jeżeli tak i uporał się z nimi błagam pomóżcie!!
-
Wielkie dzięki błędy doprowadzają mnie do szaleństwa i silniczek zaczyna kuleć jak się pojawia
-
Witam was. Czy z częstotliwości migania kontrolki CHECK ENGINE da się rozpoznać problem dręczący moją Subarynkę?
-
-
-
Przepraszam że się nie odzywałem, długo nie było żadnej odpowiedzi i straciłem nadzieję Na desce nic się nie świeci wszystko wydaje się w normie, ale znalazłem pod maską na prawym kielichu amortyzatora kostkę na której jest napisane FWD, po otwarciu osłony nic w niej nie było.
a tu otwarta
czy powonno coś tam być??
-
Witam wszystkich Forumowiczów, od niedawna jestem szczęśliwym posiadaczem Subaru Legacy. Niestety mam pewien problem, a mianowicie. Przy skręcaniu w czuję opór na kierownicy, a także czuć jak wewnętrzne koło przeskakuje, moje pierwsze podejrzenie: wiskoza, ale nie czuć tych oporów na luzie podczas holowania, a także podnosiłem jedną stronę auta i próbowałem obracać osobno przednim i tylnym kołem i nie czuć żadnych oporów. Wygląda to tak jak by tylko przy uruchomionym silniku były owe problemy. Proszę o pomoc.
P.s. Zapomniałem napisać, jest to skrzynia automatyczna.
Przekładka skrzyni automat, na manual Legacy II 2.5
w Legacy
Opublikowano
Cześć. Czy robił ktoś z was przekładkę ze skrzyni automatycznej na manuala? Jak z elektryką, dużo przerabiania?