Geras

jest w Łodzi ?

Witam, czy ktoś z forumowiczów podpowie która wulkanizacja w Łodzi działa przy niedzieli?

czujnik był wymieniany, jaki masz ten zamiennik ?

czy można prosić o jakąś aktualizację zdjęć z pierwszej strony ?

jest - odkręcasz go i wieszasz luzem , ale Ecu silnik będzie bez ochrony- o to Ci chodzi? Trochę lepiej ,ale czy dobrze? : http://www.forum.subaru.pl/index.php?/topic/13812-garys-fix-by-bergen/?hl=%2Bfix+%2Bbergen Po części o to mi chodzi, po prostu mam wrażenie że silnik osłabł od momentu świecenia błędu.

zacytowałem opcję oszukania czujnika poprzez przykręcenie go gdzieś do skrzyni, dlatego chciałem się dowiedzieć gdzie dokładnie.

Przepraszam że odkopię - w którym miejscu przykręcić to do skrzyni ?

up. czujnik sprawdzony przez elektronika (podobno można na nim zrobić jakiś test) i jest sprawny, wymieniona cewka, kable i świece. Błąd dalej świeci.. Czy jest sposób aby oszukać działanie czujnika ?

bo dodam że ja ten czujnik wymieniłem wczoraj po raz kolejny, tym razem używany 100% sprawny i błąd mam nadal, klemy na czas wymiany odpinałem

panowie odkopię temat. Poprzedni właściciel wymienił na nowy pół roku temu. Do niedawna było bardzo OK. Zrobiłem wydech, przelot + kolektor różnoodległościowy, podejrzewam że od tego momentu czujnik wykazuje błąd. Wiadomo obecny wydech do cichych nie należy, czy wibracje wytwarzane przez niego mogą zakłócać pracę czujnika ?

wysłałem zapytanie i czekam może ktoś odpowie.

podbijam temat, czy ktoś spotkał się z tym problemem ?

tanabe

Witam, mam możliwość kupienia w niskich pieniądzach zawieszenia. Stan nie jest najlepszy, według opinii sprzedającego tył puka , przód jest OK. Regulacja wysokości na wszystkich oraz dodatkowo kąty na przednich amorach, W załączeniu zdjęcia, widać że jeden uchwyt jest połamany, oznaczony na zdjęciu. Domyślam się że zawieszenie swoje przeszło, lagi były malowane. O ile z regeneracją powłoki lakierniczej sobie poradzę bez kosztów tak interesuje mnie koszt regeneracji tylnych amortyzatorów. Czy ktoś jest w stanie pomóc z wyceną kosztów regeneracji ? Czy warto kupować to za te 700 zł ? Z góry dziękuje

Tutaj nie widzę nieprawidłowości

Panowie szukam człowieka z komputerem który stwierdzi czemu ciągle świeci mi czujnik spalania stukowego oraz czemu pali mi takie chore ilości paliwa

zapowiada się droga "impreza"

a czy wolnossakiem wypada przyjechać? Obiecuje że nie będę blokował drogi

mam bilstein b16 dlatego nie wiem czy zakładać to czy puścić dalej bo u mnie to jednak przerost formy nad treścią będzie

Podepnę się pod temat. Czy gwint przeznaczony do STI MY03 będzie pasował do GX wagon 2001 rok ?

Przepraszam za odkopanie tematu ale czy zawieszenie z STI MY03 będzie pasować do GX wagon z 2001 roku ? Chodzi mi o kwestie mocowania

osobiście jestem po przeróbce kolektora z końcowym WRX i dźwięk jest mocno stłumiony, w najbliższym czasie na pewno zmieniam na przelotowy.

nie nic takiego nie występuje, stwierdzam że to może ze mną coś nie tak, przy zapiętym reduktorze auto na mokrym startuje jak z procy.

czuję coś takiego że podjeżdżając do świateł, na jakimś dołku normalnie auto leciutko cofało mi się do tyłu tak te stoi jakby je właśnie coś blokowało, minimalnie bujnę na biegu do przodu i odblokowuje. Nie zawsze się to zdarza ale da się zauważyć. Od zawsze jeździłem FWD i sądziłem że naturalne jeśli mamy wał napędowy. Co do testu na skręconych kołach to wypowiem się po godz 17 jak wrócę z pracy.