Mariusz71

Chyba trochę późno odpowiadam, ale może komus się przyda - tu jest narysowane jak wyciągać hak (wcisnąć i w prawo): Ale niestety mój hak jest zamknięty I stąd moje pytanie - prośba: czy wiecie, jak można ten hak ściągnąć? Ogólnie chciałbym go zachować, ale czy mozna wymienić jakoś zamek lub dorobić kluczyk? Auto: Subaru Forester 2012, sprowadzone ze Szwajcarii (niestety bez tego kluczyka), hak raczej oryginalny, montowany w salonie (tak myślę). Macie jakieś pomysły? Będę wdzięczny za pomoc i radę. Problem rozwiązany 1. Hak jest oryginalny z logo subaru 2. Gość od haków nie mógł nic z tym zrobić, ale... 3. ...polecił mi "dorabiacza kluczy" 4. Pojechałem, gość "włamał" się do zamka, odpiął hak, a potem do bębenka dorobił klucz (nawet dwa) 5. W ten sposób za stówkę mam dwa klucze do oryginalnego, automatycznego haka Subaru

A to mój Forester, rocznik 2012, silnik 2.0 benz. 150 KM

Witam wszystkich, od niedawna jestem szczęśliwym posiadaczem Forestera. Myślę, że to autko zagości u mnie na dłużej...