semperit

"treningów" będzie jeszcze sporo ! a spot... pewnie nie, ogólnie ciężko się zebrać zauważyłem Czy dało by radę aby do wieczora każdy dał potwierdzenie czy będzie : 1. Matiz 2. Max 3. Wuem 4. Hipek 5. pajac_am 6. buncol_S04 7. Tomasz_555 8. dave89 9. semperit +1 Chyba, że ktoś się nie dopisał to może się dopisać Dodany Tapatalk na Experia SP

Siemka. Mnie w sumie obojętnie czy Tychy czy K-ce. między 13.00 a 15.00 wychodzi 14.00

Oczywiście. A czy GT miały tylko sterowanie hydrauliczne?

W gc8 sprzegło było 230mm ale działało na odwrotnej zasadzie niż w n/a . hmm...co masz na myśli? zasada działania chyba zawsze taka sama. Łączy lub rozłącza...

Zdaję sobie sprawę. Niewiele odchudzenia mi trzeba bo całkiem żwawo nabiera obrotów. Muszę się umówić z @pajac_am i porównać jak bardzo od 2.0 odstaje.

I miękkim pełałem sprzęgła oczywiście co masz na myśli z tym miękkim?? I w ogóle chciałbym znać problemy techniczne takiej operacji niezależnie od tego czy się jej podejmę. Inspiracją jest lekkie koło bo IMO taka strategia dla 1.6 powinna być skuteczna. Nie oczekuję super prędkości maxymalnej bo przecież nie ma gdzie tak jeździć. Blue 170 km/h bez problemu osiąga. Ale jakby się szybciej wkręcała na obroty plus krótsze przełożenia to w mieście miałoby to wg mnie znaczenie.

kurde trzeba wrócić do jeżdżenia maluchem...

Proszę o opinie czy sprzęgło ( tarcza sprzęgła i tarcza dociskowa) o średnicy 230mm z silników z turbo da się zamontować w silniku 1.6 NA? czy potrzebne jest większe koło zamachowe? Oraz czy wymaga to również zmiany systemu sterowania sprzęgłem z linki na hydrauliczny? Jeżdżę Imprezą Gl 1.6 My'99 Rozważam zmianę koła zamachowego na lekkie no i ewentualny zawiązany z tym upgrade sprzęgła. Light flywheel jest przewidziane tylko do GC8 więc od razu sugeruje średnicę 230mm a nie 225mm.

Już to przeczytałem ale nie wiem do końca. Fabryki japońskiej się nie poprawia. Mocy to nie dodaje. Może wystarczy bardziej charakterny końcowy Tapatalk na Experia SP

@pajac_am może byś podesłał na priw koncepcję bulgotu? w końcu nie zajrzałem Ci pod maskę...Musimy się spotkać i wzajemnie pojeździć swoimi "rodzynkami" wśród turbotłumu

Mała garść foto... https://plus.google.com/photos/110952361998246924419/albums/5983638831636339969

Wielkie podziękowania i ukłony dla Jurasa. Profesjonalna organizacja. Bardzo mi było miło się z całym zacnym gronem zapoznać. Szczególnie miło z koleżanką 2.0 NA. Kamnień z serca... Do teraz mnie to bolało... Naj-ładniejsza fura spotkania Jak dla mnie (Było by evo6 ale ten kolor i brak zderzaka trochę zniechęcił Dzięki za miłe słowa. Miło że się komuś jeszcze auto podoba A awarii uległa tulejka w shifterze, za ostro jedynkę wbijałem mnie się też bardzo podoba chociaz nie niebieska ;D i dyplom się przypętał, dumny jestem. W końcu jedyny w klasie 1.6 Pozdrowienia jeszcze raz. Chłopaki dzięki za kiełbaskę

To ja się podłączam. Gdzie w Żorach ? około 1200 ? Czy na światłach w Pawłowicach, stacja benzynowa z "kolorową Palmą" ??

@WueM mogę Cię wziąć z Ryb-ca jakby Ci było wygodniej ?

Hmm... trochę zawsze szkoda...nawet kupiłem nowe dywaniki, żeby kolegów godnie ugościć we wnętrzu...Ale słusznie w takich warunkach to można prawie zawsze pojeździć... Czyli nie ma tego złego...można jutro po obiadku nalać coś fajnego do szklaneczki

moje stare zimowe kapcie będą się ślizgać jak po maśle trudno, ten sezon muszą dokończyć żywota

Dlatego się cieszę na spotkanie ✌ Tapatalk na Experia SP

Czyli ewentualnie mokry wkład filtra i już Tapatalk na Experia SP

Do takiego wniosku doszedłem. Chciałem tylko potwierdzić lub ewentualnie podyskutować czy ktoś potwierdzi zalety. Mam na myśli zmianę momentu?? Tapatalk na Experia SP

Oczywiście Teraz powolutku odświeżam dwutłoczki, i przygotowuję kółeczka pod golden shine Na spociku proszę o dyskusję w temacie sportowe filtry i stożki w NA - mam dylematy...

Będę zaszczycony dołączając do tego zacnego grona. Na swój pierwszy spot w Katowicach mało zdążyłem ale teraz nie mam zamiaru niczego stracić

Nie będziesz jedyną Mazdą która przyjedzie, Mazda siostra zacna. U mnie w rodzinie doskonale się uzupełniają Blue i 6 sportkombi. No i czekamy na Miate, żeby skompletować FF, AWD i FR

Hmm, a moja Blue mimo, że w końcu jednak Impreza to cichutka jest ... Nawet może pobiłaby Twoje pudełeczko @WueM ; przynajmniej na wolnych obrotach

Dziękuję bardzo. Niezmiernie się czuję dumny jako rodzynek NA z pojemnością 1,6 Rysa będzie się ogarniać w sobotę, mam nadzieję, że nie dłużej niż do wtorku. Bardzo mi się podobało, i żałuję że dotarłem dopiero na końcówkę... Dzięki za wszystkie uwagi i dyskusję mechaniczną, liczę w przyszłości na więcej Pozdrowienia dla wszystkich! PS Który z kolegów w bugu z rej. z Rybnika ?? w drodze powrotnej widziałem jeszcze granatowego GC uturbionego i w Rybniku na żorskiej po raz kolejny srebrnego

Myślę, że moja nie ucieknie