Mustaf90

Pozdrowienia dla czarnej poobklejanej imprezki w Makowie Podhalańskim:)

Którego forumowicza zagnało do Kazachstanu?;P

Ja spotkałem się z trochę inną formą próby wyłudzenia. Wystawiłem na znanym serwisie aukcyjnym telefon, po kilku dniach dostałem maila (przez allegro) że osobnik chce kupić tel, płaci kilkaset zł więcej bo trzeba go wysłać do Anglii, prosił o podanie wszystkich danych i usunięcie aukcji, przy czym zaznaczał że przeleje pieniądze, wyśle mi plik z potwierdzeniem od banku ale bank przeleje mi pieniądze dopiero jak wyśle mu nr przesyłki. Język był jakiś taki dziwnie nie Polski i coś mnie tknęło, poszperałem w internecie. Oczywiście pieniądze nigdy by nie dotarły, a "potwierdzenie" miało być zrobione w jakimś programie graficznym (info z internetu). Odpisałem żeby kliknął w opcję kup teraz na allegro to dostanie wszystkie dane do przelewu i jak będę miał pieniądze na kącie to wyśle tel. Pierwszy oszust jeszcze przez kilka maili próbował mnie namówić na swoją wersje transakcji, w końcu odpuścił. Podobnych "ofert" miałem jeszcze chyba 5, za każdym razem oferowałem opcję kup teraz i od razu kontakt się urywał. Trzeba uważać;/

BMW W Power:P

Wypatrzyłem, mimo że świnki na lusterku chyba nie ma? Jeszcze raz pozdrowionka:)

Dokładnie o to zdj mi chodziło. To już wiemy że trzeba szukać pod kanapą. Tam kolega pisze że Abs-u nie ma ale jak widać kabel od czujnika jest (ten niepodpięty).

Generalnie sprawa jest prosta, lokalizujesz czyjnik ABS wpięty w piastę koła i po kablu do kłębka, czy jakoś tak to szło:P Najprawdopoobniej w tylnej części auta kabel od czujnika jest wprowadzony do wnętrza (jak będziesz patrzył od spodu na pewno zlokalizujesz, albo w bagażniku albo pod tylną kanapą, ostatnio ktoś wrzucał zdjęcie z rozpiętymi kablami i tam takie przejście było widoczne ale nie pamiętam teraz w którym temacie to było). Jak znajde to podrzuce;) Edit: Chodzi mi o tą zaznaczoną gumkę przez którą przewód przechodzi po skosie, chyba jedynie ABS jest w ten sposób wyprowadzony na zewnątrz.

Jeżeli masz możliwość sprawdz kable w okolicach działania "partacza", czy któryś nie jest zagięty bo mógł pęknąć w środku. Miałem taki problem w Alfie, przewód szedł blisko metalu i się przetarł. Początkowo ABS wybijało mi 2-3 razy w roku aż w końcu przestał całkiem działać. W ramach diagnozy kable polutowałem i ABS wrócił. Na taki problem też może wskazywać fakt że wraca po mocnym hamowaniu, zadziała siła i kable się zewrą na jakiś czas (pewnie do najbliższej dziury:P).

Odwiedziłem dzisiaj hamownie, bo korciło mnie już rok żeby sprawdzić jak się sprawy mają. Takie coś wypluło: Biorąc pod uwagę fakt że kupowałem "serie" to chyba całkiem nieźle;P Do tego w aucie siedzi krótka skrzynia z sti v3. I weź tu człowieku zaufaj sprzedającemu Z takiego wykresu (jego przebiegu) można wyciągnąć jakieś dodatkowe informacje? Poza max mocą i momentem oczywiście.

Dokończyłem robote przy prowadniczkach szyb. W zeszłym tyg były drzwi kierowcy a dzisiaj cała reszta:) Tu już po praniu, schną w słoneczku: Następnie wyczyściłem wszyskie listwy zwenętrzne (ktoś się orientuje czy da się ściągnąć liste przednich drzwi bez demontażu lusterka? mnie się nie udało ale też wyszło na dobre bo lusterko mi czasami drżało i okazało się że się śróbka poluzowała), oraz miejsce na drzwiach pod lusterkiem i szyby, żeby po założeniu wypranych prowadnich nie zawaliło ich brudem. a tu juz czyste Wszystko później zostało pozakładane na miejsce. Jak to ktoś ostatnio pisał komplet prowadniczek na jedne(chyba) drzwi to 800zł, więc dziś się czuje jakbym zarobił 3x tyle;P Jeszcze tylko znaleźć zakład który wypoleruje boczne szyby i będzie pełen sukces:)

Jak będziesz rozbierał sprawdź też, czy nie ma luzu na panewkach (głównie tej ostatniej, przy pracującej części zębatki). U mnie jak zaczął zgrzytać rozrusznik było jakieś 1,5-2mm luzu.

U mnie niestety już pare rys jest, ale pewnie będzie się to dało wypolerować. Ważne że teraz nie będą się pojawiały nowe:)