Mixer555
-
Postów
23 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Odpowiedzi opublikowane przez Mixer555
-
-
ja mam godzinę drogi jak coś...
-
mili Państwo piękna pogoda... która teoretycznie utrzyma się na minusie do wtorku, ktoś coś?
-
W dniu 22.11.2021 o 20:47, skwaro napisał:
Oprócz mnie tylko dwie osoby tu pisały że są zainteresowane...
Witam,
Jak coś ja też chętny na konserwę, jak coś to prośba o "sygnał"...
-
Jak coś to możemy Warszawę odwiedzić, bo mam coś do załatwienia w bluecity
-
ehhh, akurat dzisiaj już za późno jak dla mnie.. ale na kolejną kawę się piszę Fajnie, że ogólnie wątek się ruszył więc może będzie więcej okazji...
- 2
-
W dniu 13.02.2021 o 22:06, hemi112 napisał:
przez Walim jechaliście w stronę patelni... miałem ruszyć w pościg, ale chciałem wyciągnąć gościa ze śniegu brak wkrętki do holowania i skończyło się fiaskiem... jak na złość nikt nie zauważył, bo patrząc po kierowcach każdy w euforii byłem tam na weekend pozdrowienia z centrum:)
-
Do powyższych zagwostek do FXT SG, 225/50 r18 et35 enkei wakasa, przy skręcie i jakiś nierównościach potrafi delikatnie przytrzeć o ten wewnętrzny plastikowy "karb" przy nadkolu.
Taki setup w miarę fajnie wygląda na seryjnym zawieszeniu- w sensie dobrze wypełnia nadkole(moja zdanie :)). Wcześniej na mniejszym profilu opony 225/40 na tych felgach było twardo i optycznie kiepsko bo duży prześwit koło- nadkole.
edit
przy tym ET35 koło, równa się z nadkolami jak wyżej u kolegi Robert_zxcq.
- 1
-
-
Witam,
Panie i panowie poszukuje silnika turbo 2,5 do wrx 07 gdyby ktoś miał coś godnego uwagi to pisać.
Przy okazji ktoś zna: https://allegro.pl/silnik-subaru-impreza-sti-2-5-turbo-ej25-i7458364208.html# ?
-
Ozarek z tą kartką to chodziło mi że dostawało się coś w stylu "usterka drobna" ale dostawało się przegląd i można było wbić później gaz w WK. A teraz stacja diagnostyczna nie zrobi przeglądu bez wbitego LPG w dowód. Podobno to się zmieniło jeśli dobrze pamiętam to 13.11.2017 przynajmniej tak mi powiedziano.
Tylko teraz temat jest tego typu bo to mnie najbardziej zastanawia, przegląd skończył się w sobotę 27.01 czy WK wbije w dowód gaz (auto nie przerejestrowana na mnie)?
Najchętniej zrobiłbym przerejestrowanie z wbiciem LPG w nowy dowód ale czy WK wyrobi dowód bez przeglądu ?(chyba nie bardzo)
-
Ciężko stwierdzić, sądzę że jednak filmik na innych obrotach też by się przydał bo tu jest zbyt wiele dźwięków. A i sprawdź rolkę napinająca od paska osprzętu i pompę wspomagania
-
Witam,
nie wiem czy dobry dział, jak coś to kosz.
Skończył mi się przegląd tech. w aucie, w tzw. międzyczasie po zakupie wskoczyła inst. LPG a auto nie przerejestrowałem na siebie bo nie chciało mi się 2 razu jeździć do WK.
Pojechałem na stacje diagnostyczną i tu zonk zmieniły się przepisy odnośnie LPG i bez wbitego gazu w dowód, nie zrobi przeglądu (wcześniej tj do 13.11.2017 dostawało się przegląd na kartce i ,można było jechać żeby wbili w WK).
Pytanie miał ktoś taką sytuację? bo teraz chyba WK nie wbije LPG do dowodu bez przeglądu i to jeszcze nie przerejestrowane a SD nie zrobi przeglądu bez wbitego LPG kosmos Czy na sali jest jakiś wujek dobra rada? będę wdzięczny za wskazówki.
-
To może dobijemy targu sprzedam swój silnik z Forka 2.5XT ciągle w aucie do sprawdzenia a sam przymierze się do zakutego gotowca od znajomego
-
No ok czyli rozumiem że ten z ogłoszenia to sam blok bez głowic? bez sensu że piszą w takim razie "shortblock/silnik kuty 2,5 Mahle" ale kit z tym.
Ale co z pozostałymi zagwozdkami i jak by się miała sytuacja do takiego kompletnego silnika za ok11 tys.?
-
Witam,
na wstępie, pacjent Forester SG 2.5XT w wersji 211hp.przy okazji zmiany rozrządu i weryfikacji luzów zaworowych chciałem poczynić pewne kroki w celu zwiększenia mocy, okolice 260-270 hp na seryjnych gratach to podobno możliwe z tego co już wyczytałem na forum.
Plan:
1.modyfikacja seryjnego turbo td04 w Perun stg1 (przy okazji regeneracji)
2.wydech przelot ale w miarę cichy
3.smok olejowy
4.dla świętego spokoju szpilki głowicy, uszczelki i tutaj mam najwięcej mętliku w głowie bo jak już tyle rozebrane to czy nie zajrzeć do cylindrów, tłoków, pierścieni.
I w tym przypadku koszt całego przedsięwzięcia robi się dosyć spory, bo być może wypadało by porobić pewne obróbki dla bloku.do sedna co do pozycji 1-3 to sprawa wygląda jasno bo i tak będę je robił, natomiast poz.4 mam pewien problem z uwagi na to że kompletny silnik już po modach można dostać za 11,5tys.
http://allegro.pl/subaru-sti-shortblock-silnik-kuty-2-5-mahle-i4929773548.html
nie wiem jak z tą firmą czy ktoś ich zna:
Xbike.pl Świętochowska Barbara
Synów Pułku 6
01-354 Warszawa
kupić ten silnik a z Forestera sprzedać, nie wiem za 5-6tys zł?jaka jest wartość takiego silnika?
czy silnik podejdzie p2p do Forka (bardziej mam tutaj na myśli wiązkę, komputer itd. bo jest to wersja 211hp)?
czy finalnie jedno i drugie rozwiązanie nie wyjdzie w podobnych kosztach a opcję z gotowcem będę miał szybciej?
PS jest jeszcze opcja kupna silnika z WRX po modach i przebiegu 8tys. km za nieco niższą cenę.
-
W dniu 28.11.2017 o 15:34, lukciosti napisał:
Ktoś z Was mieszka w Tomaszowie Mazowieckim?
Ja z powiatu tomaszowskiego, a brat mieszka w Łodzi ale jeździ Hawk-iem WRX na blachach ETM.
-
Witam, pytanie jaki maksymalny profil wejdzie bez obcierania dla szerokości 225 przy R18? obecnie mam 225/40 R18 ale chce coś wyższego bo jest twardo i zastanawiam się nad profilem 50 w tym rozmiarze, tylko nie wiem czy podejdzie bez obcierki, jeśli ktoś ma doświadczenia albo zdjęcia z tym rozmiarem to będę wdzięczny.
-
Pytanie, jakiej pojemności ten Kaps? po cenie sądzę że 25 ml ale czy wystarczy na całą kierownicę ?
-
Witam wszystkich,
Obserwator forum od dłuższego czasu.. jakoś się zeszło z przywitaniem do czasu aż w końcu się przejechałem WRX em
Łódzkie spotkania, może by tak jakąś tradycję wprowadzić???
w Spotkania Forumowe
Opublikowano
https://www.facebook.com/aktomaszowski/photos/a.437580892933396/5568150716543029
Może ktoś zainteresowany, jutro o 11 zresztą jw., ostatnio było parę Subarynek
https://www.facebook.com/media/set/?set=a.237928075187429&type=3