Skocz do zawartości

bmarcin

Użytkownik
  • Postów

    1154
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez bmarcin

  1. Nie możemy wyświetlić tej odpowiedzi, ponieważ znajduje się w forum, które zabezpieczone jest hasłem. Wpisz hasło
  2. bmarcin

    Co zamiast STI MY15

    To jak juz przeszlismy ze swiatel i foteli na kolor to zgadzam sie z @matros1. Dosyc szarosci, udalo sie zlapac cos zupelnie odmienngo - zolty pomarancz ciezko przegapic na parkingu
  3. No wlasnie nie do konca, chlonnosc rynku jest i bedzie duzo wieksza w US niz EU.... EU jest dosc mocno "zapchana" autami.
  4. Generalnie rynek EU jest niszowy dla Subaru, zarowno jesli chodzi o obecna jak i przyszla baze klientow. Rynkiem glownym jest US, ktory jest tez bardziej rozwojowy.
  5. Z boku patrzac na cala sprawe narzekamy na nowego SF ze nie ma wersji XT, ze to ze tamto. Przyklad z rodzinnego podworka – wujek obeznany z autami i w temacie, wierny fan aut z Bawarii ostatnio mowi do mnie: wiesz jechalem nowa impreza. Alez to auto sie prowadzi, moze nie jest szybkie ale prowadzenie, zawieszenia bajka. No i wykonczenie bez zarzutu. Znajac jego dosc surowe i wymagajace podejscie do samochodow, nalezy to uznac zdecydowanie za komplement. Coraz wyrazniej moim zdaniem, widac zmiane strategii Subaru, inny klient jest na celowniku niz 10-15 lat temu. Kiedys byly rajdy i szybkie kombi, teraz ma byc rodzinnie i bezpiecznie. Subaru stwerdzilo ze nie ma co konkurowac na rynku mocnych aut, bo jak wiemy jest tego masa. I poszlo w inna strone (nie mowie ze to zle), a szukajacym emocji za kolkiem w rodzinnym aucie pozostaje udac sie do innych salonow...
  6. Moze i tak. Troche jak dyskusja w domu o nastepnym aucie. “Po co ci 250KM skoro wszedzie ograniczenia 50kmh??” W skrocie odp: Bo lubie, nawet jesli mam okazje uzywac raz na tydzien.
  7. Wersja sport I 182KM?? Troche ubogo zwlaszcza ze 15 lat temu bylo ponad 200...
  8. A mnie sie podoba. Niech tylko dadza jakis normaly motor.
  9. bmarcin

    Co zamiast STI MY15

    Jakby nie liczyc okolo 400k trzeba dac za nowke z sensowym wyposazeniem (oczywiscie zalazy co komu potrzebne). Zakladam jednak ze najszybciej na wartosci bedzie tracic Alfa. Musze zbadac BMW, wyglada godnie
  10. bmarcin

    Co zamiast STI MY15

    Zbieram typy w tej kwestii. Na razie SQ5 wyglada dobrze . Miejsce w srodku jest na 4 osoby, bagaznik sensowny jest, motor tez daje rade. Inne typy w tym temacie chetnie widziane.
  11. Nie możemy wyświetlić tej odpowiedzi, ponieważ znajduje się w forum, które zabezpieczone jest hasłem. Wpisz hasło
  12. bmarcin

    Czarny langur

    I to jest bardzo dobra opcja jako daily. Tylko ciezko znalezc w PL rozsadna sztuke, jakis czas temu na TF bylo kilka, ale sie rozeszly
  13. bmarcin

    Co zamiast STI MY15

    Fajne foto, ale gdzie Pani instruktor ja sie pytam?
  14. A'propos Tom'a Hardego, trafilem na film z 2008 pt:Bronson. Fabula dosc brutalna, ale rezyseria bardzo ciekawa. W sumie film jednego aktora. Dosc naturalistyczny, ale warto sie zainteresowac.
  15. Nie możemy wyświetlić tej odpowiedzi, ponieważ znajduje się w forum, które zabezpieczone jest hasłem. Wpisz hasło
  16. Nie możemy wyświetlić tej odpowiedzi, ponieważ znajduje się w forum, które zabezpieczone jest hasłem. Wpisz hasło
  17. Nie możemy wyświetlić tej odpowiedzi, ponieważ znajduje się w forum, które zabezpieczone jest hasłem. Wpisz hasło
  18. bmarcin

    Co zamiast STI MY15

    Ciekawe co @beben by o tym powiedzial zmieniajac Lexa na RS5
  19. Watek do przypiecia jako wzorzec - "jak dbac o klasyka". Brawo Ty
  20. bmarcin

    Outback MY 2018

    Mam podobne rozterki co do Outback’a... szczegolnie w kwestii osiagow. na q5 patrzyles?
  21. Zdecydowanie potwierdzam bardzo dobre kino.
  22. bmarcin

    Co zamiast STI MY15

    to Twoj? jak tak to kiedy spot?
  23. bmarcin

    Hot Hatch Hysteria

    Czy mial ktos doczynienia z Seatem Leonem ST Cupra? (model 2017 - 300KM). Osiagi jak Golf R, a cena zdecydowanie lepsza jak na szybkie kombi.
  24. Ostatnia fota mega. No I ta z evo :-)
  25. Witam Pytanie nietypowe, czy ktos rozpoznawal temat parkowania auta "zabawki" na zagranicznym torze lub w jego okolicy? Pomysl jest taki zeby zamiast wozic auto na lawecie, trzymac je w okolicy toru i dolatywac/dojezdzac na weekendy. Kraje rozwazane - Niemcy, Wlochy, Austria, Czechy. Slyszalem ze sa miejsca, ktore oferuja takie uslugi. Byc moze pomysl okaze sie malo uzasadniony ekonomicznie, ale ciekaw jestem jakiego rzedu sa to pieniadze. jesli to nie ten dzial to prosba o przeniesnienie tematu.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...