Skocz do zawartości

Shadowaty

Użytkownik
  • Postów

    986
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Shadowaty

  1. @@Ange ou Demon,Dziś pomimo pogody podjadę, 8 jedziem na bank
  2. Dobra, a kto się w ogóle pojawia?
  3. @@Ange ou Demon, bielsko się gdzieś spotyka wcześniej, czy o 22 na salmo?
  4. Nie możemy wyświetlić tej odpowiedzi, ponieważ znajduje się w forum, które zabezpieczone jest hasłem. Wpisz hasło
  5. @@Ange ou Demon, ok, wszystko wiem Do jutra!
  6. @@akir,w salonie tak, ale nowe. A nowego nikt nie lubi bo cena, bo brak duszy, bo wygląda jak evo
  7. @@Zdzisek,@@Juras K, a ja polecam dobre i zadbane turbo... ale gdzie takie znaleźć to nei pytajcie
  8. @@Juras K,ja się nie wpisuje, bo nie mam pojęcia jak z sobotą, najwyżej przyjadę na żywca @@Zdzisek, nadal nic mi nie przychodzi do głowy :/
  9. @@Jachu93, moje jako pewniak? No dziękuję!!! P.S. Nie obraziłbym się gdyby szło w połączeniu np z moim urodzinowym miesiącem, czyli październikiem
  10. Nie możemy wyświetlić tej odpowiedzi, ponieważ znajduje się w forum, które zabezpieczone jest hasłem. Wpisz hasło
  11. @@Sobol72, u nas dobrych mechaniorów jak na lekarstwo... Słyszałem że jest w Kozach zdaje się konkret gość od japońców który też wie co w Subaru piszczy. Papug mi to mówił ostatnio, spróbuj u niego zapytać. Ja nie poradzę, bo ostatnio robiłem remont...250 km od bielska
  12. @@Ange ou Demon, a kiedy klubowy spot w październiku?
  13. Nie możemy wyświetlić tej odpowiedzi, ponieważ znajduje się w forum, które zabezpieczone jest hasłem. Wpisz hasło
  14. @@irektob, jakbyś chciał jeszcze zobaczyć buga w takiej konfiguracji to zapraszam na spota, bo zdjęcie z avatara trochę nie aktualne i mam dokładnie to o czym piszesz
  15. Nie możemy wyświetlić tej odpowiedzi, ponieważ znajduje się w forum, które zabezpieczone jest hasłem. Wpisz hasło
  16. @@irektob, dokładnie tak, wiesz wtedy co masz. Podobnie jak z remontem zamiast kupnem nowego silnika
  17. @@Daroot, zgadzam się z robieniem nadwymiaru i jeśli nie stwierdzono owalizacji z włożeniem samych pierścieni. Odebrałem to w ten sposób: mam jakąś tam owalność, ale pomimo to wkładam nowy pierścień.
  18. @@SOpEL, czy warto wtryski? Pewnie że tak! Jak i walbro i (przynajmniej u mnie) większy icek. Cieszę się jak głupi, a jeżdżę na docierce Ja sobie tłumaczę, że dodawania mocy są trzy "drogi": 1. Zrobię przelot i mapę - jest całkiem przyjemnie i szybko. 2. Zrobię przelot, wtryski, pompę, mapę, ewentualnie chłodzenie - jest diabelnie szybko. 3. Mam za dużo kasy i wymieniam wszystkie graty - zapier$*^!m. Mniej więcej tak?
  19. Cylindry robią się owalne. Zwykle przy remoncie kapitalnym szlifuje się je po to aby były idealnie okrągłe, jak nowe pierścienie. Jeśli zakładają Ci tylko nowe pierścienie, to znaczy, że nie zmierzyli żadnego owalu ? To ma dla mnie sens, mam owal, szlifuje na okrągło, pierścienie wchodzą. Jest git. To dla mnie nie ma sensu, mam owalne cylindry i dopasowane pod nie tłoki, ale włożę gdzieś pomiędzy okrągły pierścień. Będzie pięknie. Czegoś nie rozumiem....
  20. Nie możemy wyświetlić tej odpowiedzi, ponieważ znajduje się w forum, które zabezpieczone jest hasłem. Wpisz hasło
  21. @@irektob, nie ważne że nie gotowa, ja czekałem 3 miesiące. Ważne że wróciłeś z Imprezą
  22. kocham to forum Carfitem, ani nawet mechaniorem nie jestem, ale zawsze jako użytkownikowi "po remoncie" wydawało mi się, że docieram całość. Czyli części we wspólnej pracy. A nie, że tłoki włożę ok, panewki ok, a wał sobie dotrę...sam nawet nie wiem jakim sposobem. Proszę @@carfit, o sprostowanie jeśli się mylę, ale nie wyobrażam sobie rozebrać silnika, złożyć z powiedzmy nowym elementem (np powyższym wałem) zalać właściwym olejem i dać ognia na pierwszej prostej. Mylę się?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...