Skocz do zawartości

neighbor

Użytkownik
  • Postów

    40
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez neighbor

  1. Taki był ładny, amerykański.niektórzy by go na piedestał wnieśli !!! A wydzwonił jak każdy inny!!!! Taki sport !
  2. Moja szkoła !!! Pamietam
  3. Co narobił?, nie mam podglądu
  4. Witaj Jak nie chcesz daleko jeździć , a chcesz mieć sprawne auto i konkretnego skrzyniarza to wygooglaj sobie Darek Akinis . Gość z pod Olsztyna okolice dywit. Zrobi tak ze nie pożałujesz. pzdr jak potrzebujesz nr to pisz na priv w sumie w sieci znajdziesz
  5. Nie możemy wyświetlić tej odpowiedzi, ponieważ znajduje się w forum, które zabezpieczone jest hasłem. Wpisz hasło
  6. A mi sie wydaje że zawias dla vw robi reiger, może się nie znam!!!ale to carfit napewno wie!!!
  7. Dla potomnych z tym mierzeniem oporu miernikiem elektronicznym to bym się nie rozpędzał bo może być buchhh!!!! opornik 2,2 ohma 3,3 ohma będzie idealny pzdr
  8. I ja i ja !!!!! chętnie kupię.
  9. neighbor

    Immobilisier w GTku

    Witaj Może masz dostęp do sterownika silnika z Gt-ka z japonii bądź innego kraju wypuszczonego nie na europę,piszę to bo wiem że immo było wymogiem przy produkcji aut na europę a te same auta wypuszczone na inny kraj mogły go nie mieć.Miałem kiedyś taki problem z którąś z kią,padł mi sterownik i magik w Elblągu wgral mi oprogramowanie z kia wypuszczonego na Rosję bo akurat miał taką "treść" i wszystko ruszyło.Wiem też że np samochody z USA nie zawsze posiadają immo,napewno cała grupa vw ich nie posiada.Może spróbować coś włożyć z usa? pzdr
  10. Witaj niestety takiej czcionki nie mam,ciężko może być z tą czcionką bo większość nratorów ma ostre brzegi po wybiciu a na aluminiowej blaszce to wogóle hardcore,na próbę weź śrubokręt płaski i delikatnie stuknij w blachę spróbuj zrobić cyfrę 7 ,będziesz miał mniej więcej obraz jak będą wyglądać znaki pzdr
  11. Witaj Ja posiadam numeratory w różnych wymiarach ale tutaj do wybicia tych cyfr i numerów potrzebne są nrtory z odbiciem lustrzanym z awersem a takich na oczy nie widziałem.One są wybite od tyłu tabliczki pzdr
  12. Witaj więc musisz szukać tego sterownika jak go zlokalizujesz daj znaka otwórz go i zrób zdjęcia płytki będziemy myśleć co dalej. pzdr
  13. Witaj W outbacku jest pod kierownicą i jest na nim napisane chyba BIU(nie pamiętam dokładnie a nie chcę teraz rozbierać auta) W każdym razie w outbacku po jego wypięciu zgasła lampka na desce informująca o otwartych drzwiach i nie mrugała kontrolka immo(kluczyka) w forku może jest osobno immo.Spróbuj wypinać sterowniki i patrz czy zgaśnie lampka od drzwi i pisałeś że lampka sufitowa działa w jakiejś pozycji ,to też jak trafisz ten sterownik pewnie zgaśnie.Napisz czy wcześniej miałeś w aucie tzw zwłokę czasową lampki sufitowej?(czy lampka po zamknięciu drzwi gasła po jakimś czasie?)I jak wygląda w środku lampka ,czy nie ma w niej elektroniki? pzdr
  14. Witaj Robiłem to jakiś czas temu nie pamiętam dokładnie, tranzystor z komfortu audi wylutowalem gdzieś midzy przekaźnikami wygląda identycznie jak na zdjęciach z linków które Ci przesłałem takie ustrojstwo z trzema stopkami.Różni się od tego który jest u Ciebie w module ale spełnia te same funkcje musisz dolutowac kabelki do tego nowego i przyczepic gdzieś na płycie najlepiej z jakimś radiatorem bo mosfet lubi się grzać ale nie może dotykać nigdzie do płytki z twojego modułu.Najlepiej go wlutuj zamontuj i sprawdź czy działa i później zamocuj z radiatorem. Herostrates nie ma możliwości włączenia świecenia przednich lampek trzeba dołożyć parę kabelków dolutowac diody i spiąć z lampką środkową i będą świecić przednie razem z tą środkową wszystko jest opisane w linkach które przesłałem na początku postu. Pzdr
  15. Witaj Na 100% padł tranzystor przerabiałem ten temat ja nie miałem pod ręką nowego to zastosowałem jakiś wyciągnięty z modułu komfortu z audi a6 bo taki akurat leżał u mnie na półce a co do światełek to zrób jak w schemacie i bedzie dobrze, pamiętaj żeby w przednich lampkach zamienić piny pzdr
  16. witaj Nie wiem gdzie jest ten sterownik w forku ale w legacy/obk05r znajduje się pod kierownicą,przesyłam Tobie link do forum,jest tam opisane jak to naprawić,generalnie spalił się tranzystor mosfet,musisz się udać do elektronika i niech ci go wymieni powinno ruszyć, zmiana tego modułu w legacy/obk nic nie da bo trzeba kodować immobilizer z tego co kojarze więc u ciebie może być podobnie http://legacygt.com/...ion-177954.html masz tutaj jeszcze link jak podlączyć lampkę wewnętrzną środkową z przednią,to też jest schemat do legacy/obk http://legacygt.com/forums/showpost.php?p=2090704&postcount=178 pzdr
  17. neighbor

    Stopnie Fahrenheita

    http://allegro.pl/zmiana-wskazan-z-mil-na-km-subaru-usa-i3639307935.html Witaj wczoraj przeglądałem znany nam wszystkim portal aukcyjny i natknąłem się na takie ogłoszenie , w którym jakaś firma oferuje takową zmianę może przedzwoń do nich i się dowiedz wszystkiego może pomogą. Nie korzystałem z ich usług więc nic więcej nie powiem. pzdr
  18. Dzięki za szybką odpowiedz i powiedz te tulejki beda pasowac pod nasze sondy tak ?
  19. Witajcie Moze znacie jaki wymiar gwintu ma oryginalna druga sonda w obk 2005r.Chcę zamowic tulejke i nie wiem z jakim gwintem volvo144 mozesz napisac gdzie kupiłeś swoją. Pzdr
  20. Witaj,a kiedy był olej wymieniany? może warto sprawdzić i wymienić napewno nie zaszkodzi
×
×
  • Dodaj nową pozycję...