k@mil

Zatrudnie fryzjera meskiego potrafiacego golic brzytwa. Stala praca w centrum Warszawy. Mile widziane doswiadczenie w barber shopie w UK, USA czy innym kraju z kultura tradycyjnego golenia. Kumatosc Subarzana bedzie ulatwiac wspolprace

Jedno auto juz potwierdzam. Kolejne potwierdze do czwartku.

Prosze o rezerwacje 3 miejsc dla 3 Imprez STi. Potwierdze ostatecznie do czwartku w poludnie.

Potwierdzam dwa miejsca. Impreza i Impreza.

Proszę o rezerwację dwóch miejsc - jeśli będę, to na dwa auta. Potwierdzam w poniedziałek.

Wpiszcie mnie na liste, do poniedziałku potwierdzę na 100%. Kamil - Impreza Type-RA lub Impreza STi lub Lancer Evo IX

Dzieki za pojezdzawke i pomoc w awarii. Niestety, tak to juz jest z GC8, ze zawsze cos pasc moze. Ale za to frajda z jazdy GC8 jest nieporownywalna do czegokolwiek innego. Nawet jesli nie jest w stanie jezdzic tak szybko jak nowsze maszyny. Ale ta czystosc reakcji, analogowosc prowadzenia sie - bajka. Kocham to auto

Potwierdzam. Platnosc na miejscu?

1. Owoc 2. Adam. 3. beben 4. szubaru 5. GC8 6. Kamil - bialy GTek bez spoilera 7. Abisal - jak mi auto oddasz 8. 9. 10. koval - może jeszcze nie sprzedam i się nacieszę jazdą (Fit wpisz mnie na rezerwową) 11. J.Bauer 12. GS MIKE (honda s2000) 13. lezo 14. Witek GT RA Prawie Total Seria 15. sendrek 16. Marcin TypeR 17. Ksid 18. Ariel Impreza GT (mam już skrzynie biegów, we wtorek ją wymieniają i potwierdzę na 100%)

Hamowanie tez porownywalem. Przy ok. 150kmh pelne mozliwe hamowanie (w RA z wyczuciem, bo nie ma ABSu). Akurat jechalem RA i myslalem, ze brat w STi zapomnial nacisnac hamulec, bo ja juz stalem a STi jeszcze pedzilo w sina dal, tylko swiecily mu sie stopy Jedna prawda rzadzi sportem samochodowym - waga jest wszystkim.

Gruntownie odelzone (ale tylko poprzez wyrzucanie, bez piaskowania budy itp.) Type RA MY 97 bez klatki z pelnym w polowie bakiem 1130 kg. Na chwile obecna 285 KM / tone. Odjezdza od 340-konnej Estiajki MY03 jak od autobusu.

Zapraszam. Gdy tylko jestem w KTW, to kazdego dnia parkuje w okolicach PCK (jak sie znajdzie miejsce).

Odpozdrawiam po tym nietypowym spotkaniu Trzeba bylo powiedziec, to bym kolegow zabral na przejazdzke. Co prawda 340 KM w ciezkim STi to nie to samo co 320 KM w lekkim RA, ale "entry level" przyjemnosci z jazdy Subaru mozna juz zademonstrowac.

Rzucil mi sie w oczy niebieski Type R GC8. Ja bylem dupowozowatym Subaru i od razu obudzila sie we mnie chec pojezdzenia prawdziwa Impreza

Odpisze, odpisze Dzieki za kartke - mila niespodzianka po powrocie z biegania.