miriam

Chciałam sie pochwalić Właśnie stałam się baaardzo szczęśliwym posiadaczem wymarzonej Subarynki, wersja US. Bardzo dziekuję Wszystkim Forumowiczom za rady i słowa otuchy. Nie będę Was zanudzać opisami, jak mi się nią cudownie jeździ i jaki to wspaniały samochód. Sami to wiecie najlepiej. Powiem krótko: jestem przezachwycona

No ciesze sie, ze wreszcie ktos powiedzial, ze stylizacja Tribeki jest jej wielkim atutem Z tym zawieszeniem to dziwna sprawa - ja mam dokladnie odwrotne odczucia. Auto po prostu plynie na drodze

Mam pytanie: właśnie kupiłam wymarzoną Tribekę i widzę, że pióra wycieraczek wymagaja wymiany. Ponieważ kompletnie sie na tym nie znam, więc przy okazji tankowania zapytałam na stacji benzynowej, czy mają coś pasującego. Mądry pan obejrzał samochód wzrokiem fachowca i powiedział, że absolutnie nie, ponieważ mają nietypowe mocowanie. Więc do kupienia są wyłącznie w Serwisie Subaru. Dodam, że mam Tribekę wersję amerykańską, model na 2006r. Czy możecie to potwierdzić, że te pióra rzeczywiście są nietypowe (nie tylko pod względem długości)? Wydatek około 1k PLN (tak wyczytałam w Waszych postach) na wycieraczki to "trochę" dużo

JokerZMC: napiszesz cos wiecej o tym samochodzie (rocznik, historia, pochodzenie, wariant wyposazenia, etc?) Moze byc na priva. Pozdrawiam, Miriam

Bardzo dziękuję za wyczerpujące informacje i słowa otuchy, że sobie poradzę z tak dużym samochodem Jeśli kupię, to na pewno się pochwalę na forum

Dzień dobry, wpadłam na szalony pomysł kupna Tribeki. Szalony, ponieważ to dość mało kobiecy samochód (pan w jednym z komisów prawie zabił mnie śmiechem, że zamierzam taki "autobus" prowadzić). Samochód naprawdę ogromnie mi się podoba (proszę się nie śmiać ), natomiast z uwagi na ograniczenia budżetowe planuję raczej zakup wersji sprzed liftingu, z silnikiem 3.0. Poczytałam forum, znalazłam masę cennych porad, ale chciałam zapytać, czy zakup 6-7 letniego samochodu jest rozsądny? Na jakie problemy mogę sie natknąć przy takim wieku pojazdu? Na co zwrócić uwagę podczas oględzin (regulacja zaworów, rozrząd,... ?) Mam na oku konkretny egzemplarz, pochodzenia krajowego (wariant europejski) z przebiegiem około 100k km, który nie był przerabiany na gaz. Czy na przegląd techniczny przed zakupem radzicie podjechać koniecznie do ASO, czy wystarczy warsztat, w którym mają komputer z aktualnym oprogramowaniem do Subaru? Jeśli chodzi o przeznaczenie samochodu, to stanowczo nie będzie to mój środek codziennego transportu do pracy, tylko raczej wygodny pojazd na wypady za miasto. I większe zakupy A, jeszcze jedno pytanie: żadna z oglądanych przeze mnie Tribek nie miała rolety do bagażnika. Czy to prawda, że roleta nie była na wyposażeniu standardowym? Będę ogromnie wdzięczna za wszelkie wskazówki Pozdrawiam bardzo serdecznie wszystkich fanów Subarków !

Dzień dobry, jestem Miriam i bardzo serdecznie pozdrawiam wszystkich miłośników najpiękniejszych samochodów na świecie, czyli Subarków Sama jeszcze nie mam Subarka, ale właśnie przymierzam się do zakupu (używanej) Tribeki