-
Postów
35 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Treść opublikowana przez Fabol
-
Witam, W piatek mialem male spotkanie z pewnym rowerzysta, nic mu sie nie stalo ale u mnie sa wgniecenia na masce, blotniku i porysowany zderzak. Jak wiadomo spotkania z rowerzystami sa problemem dla samochodziarzy, gdyz jest duzy problem z odzyskaniem pieniedzy za remont auta. Jestem zmuszony naprawic autko ze swojego AC. Mam pelen pakiet ubezpieczenia z naprawa bezgotowkowa na nowych czesciach. I tu jest moje pytanie do Was. Czy polecicie mi UCZCIWE aso w woj pomorskim? Takie ktore faktycznie naprawi szkody na nowych czesciach a nie nawali szpachli i farby na odczepke. Dodam iz mimo ze moj OBK ma juz 10 lat, jest bezwypadkowy, zaden element nigdy nie byl powtornie malowany i chcialbym zeby tak zostalo. Z gory dziekuje za pomoc. Pozdrawiam
-
u mnie też pojawiało się drżenie, byłem w ASO i stwierdzili że to półośki. Wyjęli, wyczyścili, przesmarowali i przez parę tyś. km było OK. Teraz problem powraca i będę wysyłał półosie do Torunia na regenerację.
-
Co robiłeś? niektórzy posiadają jeszcze taka umiejętność Widzę że "niegrzeczna dziewczynka" nie ma już nic merytorycznego do dodania, w takim razie wnioskuje o zamkniecie tematu. Wszystkim którzy mi pomogli ( odpisałem maile ) serdecznie dziękuje, jak będzie okazja się poznać i spotkać, chętnie stawiam kolejkę shotów. Dziękuję za pomoc i do zobaczenia
-
myślałem że to forum miłośników Subaru, a nie właścicieli ASO ... mój błąd, zachowałem się jak gówniarz.
-
a myslalem ze prima aprilis juz byl
-
No i nadszedl czas na mojego OBK, a mianowicie uszczelka pod glowica zaczyna zdychac . W zwiazku z tym ze mam u siebie LPG chcialbym juz zrobic komplet: zegulacje zaworow, wymiane swiec itd. Jestescie mi w stanie kogos polecic? Najlepiej z pomorskiego, ale jak bedzie trzeba to rusze tylek w kazde miejsce w kraju. Z gory dziekuje za pomoc.
-
No i nadszedl czas ze musze zrobic regulacje zaworow ... UPG mi pada to zrobie wszystko za jednym razem. Polecicie kogos? Najlepiej z pomorskiego.
-
Mialem takie same objawy po przejechaniu 5tys km i okazalo sie ze wtrysk na 5 cylindrze padl. Wymienili na gwarancjii potem po 1000km podjechalem jeszcze na regulacje i teraz przez ostatnie 20tys km nie bylo zadnego problemu. A jakie wartosci na poszczegolnych wtryskach miales ze wiedziales ze wtrysk leje?? albo jakie bledy Ci sie pokazywaly? Wartosci nie pamietam a blad na kompie " chyba C05 (moge sie mylic) wyskok zaplonu 5 cylinda " Zapalaly sie kontrolki trakcji, silnika i tempomat mrygal.
-
Autko kupilem od forumowicza, wiem ze wszystko bylo robione tak jak trzeba
-
Nie wymienialem, kupilem autko jak mialo 145tys km i zrobilem dopiero 25tys km. A do tych 145tys km, wszystko bylo robione w serwisie w/g harmonogramu.
-
Opisze swoja dziwna sytuacje ktora mnie dzisiaj spotkala. Przez 2 dni autko stalo zaparkowane na wzniesieniu, przodem do gory. Jak tylko odpalilem samochod wlaczylem wsteczny ( automatyczna skrzynia biegow ) i zjechalem na ulice, jak dotad wszystko bylo w porzadku. Problemy sie zaczely jak wlaczylem "D" i nagle samochod nie jedzie, obroty wzrastaja a samochod stoi. Dopiero po parokrotnym przerzuceniu z "D" na "R" i z powrotem skrzynia zalapala i samochod normalnie jechal. Dodam tylko ze autko nie jest garazowane a dzis w nocy u mnie bylo -14 stopni. Czy taka minusowa temperatura mogla byc przyczyna?
-
Mialem takie same objawy po przejechaniu 5tys km i okazalo sie ze wtrysk na 5 cylindrze padl. Wymienili na gwarancjii potem po 1000km podjechalem jeszcze na regulacje i teraz przez ostatnie 20tys km nie bylo zadnego problemu.
-
Ja tez u siebie czuje delikatne drzenie na wolnych obrotach na postoju, zaczelo sie to od czasu zainstalowania podtlenku lpg.
-
Powiem wam ze na swoim zestawie zrobilem juz 2tys km naprawde ostrej jazdy i hamulce sa rewelacyjne, klocki sie nie przegrzewaja a tarcze sa proste.
-
No to lipa troche, ale nie mozna miec wszystkiego. Dzieki za odpowiedz bo juz myslalem ze cos sie skopalo:)
-
ale ja nie mam przelacznika tylko guziczek po jednym dla kazdego swiatelka na przodzie, nie jest to system przesuwny
-
badz cierpliwy i czekaj na autko forumowe, ja przez 5 miesiecy jezdzilem po kraju ogladajac trupy ktore sa niby idealne od niemca rocznik 49, az znalazlem forumowe autko w bardzo dobrym stanie ... w Poznaniu
-
odkad zakupiłem swojego OBK zauwazyłem ze jak otwieram drzwi to zapala sie tylko lampka sufitowa z tylu auta a z przodu nie. Lampki na bank dzialaja bo moge je wlaczyc przyciskami na suficie, dziwi mnie tylko czemu nie zapalaja sie wszystkie po otwarciu auta. Tez tak macie?
-
Felgi mam 17' zestaw wymieniony i musze przyznac ze po pierwszych 600km jest bardzo dobrze. Poprawa 100%
-
koledze zapewne chodziło o zestaw zacisk + tarcze Brembo od STI. hmm ... ciezko o dawce a nawet jak jest to koszta wielokrotnie wieksze, jak ten zestaw sie nie sprawdzi to wtedy bedzie trzeba pomyslec
-
Przeciez napisalem ze tarcze brembo
-
ja zakupilem teraz tarcze brembo gladkie 294mm i klocki ferodo ds2500 do OBK H6, czekam wlasnie na kuriera. Dam znac jak sie zestaw sprawuje bo oryginalne klocki po jednym mocniejszym hamowaniu zaczynaja plywac
-
OBK H6 trasa najlepszy wynik na tempomacie 8.8L a norma to 11-14, miasto 13-16, na podtlenku LPG trasa srednio z 4tys km to 13,4 natomiast srednia z autostrady 270km dystans predkosc non stop 200-220 na LPG to 17,4 czyli nie ma tragerii ale prawda jest taka ze spali tyle ile wlejesz
-
Sprawdz rolki i pasek PK. Mi tez czasem gwizdal czasem nie, po paru dniach wytarlo sie lozysko na rolce i zarowno pasek jak i rolke szlak trafil. Zamontowane nowe rolki z napinaczami, nowy pasek i teraz wszystko dziala jak powinno.
-
A ja jutro jade gazowac moja H6. Po obliczeniach wszystkiego to i tak sie oplaca. Wyliczajac koszt na 50tys km: srednio litr benzyny kosztuje 5.40zl a moja H6 spala srednio 14l daje nam przelicznik 7.000 litrow x 5.40 = 37.800zl srednio litr gazu kosztuje 2.50zl niech spala i 17 litrow na gazie daje nam 8.500 litrow x 2.50 = 21,250zl do tego dolozyc koszt instalacji okolo 5.000zl i regulacja zaworow po pierwszych 50tys km liczmy 3.000zl to i tak po podliczeniu wszystkiego jestem 8550 zl do przodu, a po kolejnych 50tys km juz odchodzi koszt instalacji. Taka kasa nie lezy na ulicy i niech nikt mi nie mowi ze sie nie oplaca. Jesli ktos mysli dlugofalowo to i tak sie opalaca robic regulacje zaworow. Taraz mozecie mnie zbesztac jak kogos urazilem