-
Postów
107 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Treść opublikowana przez hellrazor
-
Zaczęło coś stukać w przednim zawieszeniu- diagnoza wybite jarzma zacisków- znalazłem uzywki w super stanie, wypiaskowałem, polakierowałem, zakupiłem zestawy naprawcze. Dodatkowo wymienone sworznie i tuleje tylne przednich wahaczy- czekam jeszcze na zamówione w ASO podkładki gumowe tulei, bo stare się poddają. Po wymianie zrobiona zostanie ponownie geometria. Dodatkowo regulacja hamulców tylnych. Koszt całości (części+robocizna) 700 cebulionów. Nowe BT.
-
Blacharsko Forestera można porównać do Poloneza i to nie każdego, bo mój ojciec swego czasu, w 2000r. zakupił nowego Plusa (z klimą, el. szybami i lusterkami ) i od razu w serwisie została zrobiona konserwacja. Po siedmiu latach użytkowania, na aucie nie było grama rdzy. Także, każdy, kto planuje zakup Forka, powinien przeczytać ten wątek od dechy do dechy, bo walka z rudą może przewyższyć wartość auta w niektórych przypadkach...
-
Forek po przeglądzie filtrowo-olejowym. Pojawiły się jakieś dziwne stuki w zawieszeniu przednim, diagnoza łączniki stabilizatora. Wymiana na Lemforder'y. Została tylna wycieraczka do ogarnięcia, bo przestała działać... EDIT... pół godziny i wycieraczka działa. Polecam wątek, jakby któs potrzebował
-
Udało mi się wypędzić demona... Kielichy i nadkola zrobione !!! Kosztowało niemało, ale zrobione dobrze i solidnie. A to najważniejsze. W weekend udało mi się ogarnąć kolejne bolączki, mianowicie wyczyściłem i pomalowałem na czarno bębny. Dodatkowo demontaż przednich foteli i kolejny bój z rudzielcem- mocowanie foteli- wyczyszczone, pomalowane, śruby w fosol na 30 min. Porządne sprzątanko i myjonko. Mission complete !!!
-
-
W zeszłym roku, po zakupie robiłem oba nadkola. Był sprawdzany stan kielichów i to właśnie wtedy zostało to zabezpieczone, podobnie, jak wewnętrzne nadkola. Niestety AT'eki, dojazd kamienistą drogą i tegoroczna zima zrobiły swoje. Nic to. Będzie zrobione i spokój.
-
Zareagowałem podobnie. Pierwsza myśl, to spuścić z mostu, ale mi przeszło. I tak wwaliłem w niego worek kasy, której nigdy nie odzyskam, więc wiadro peelenów aż tak nie boli. Ale jak to w życiu, kiedyś następny właściciel będzie zadowolony
-
Ażeby nie być gorszym od szacownych kolegów, pochwalę się swoim odkryciem... Będzie robione, stay tuned...
-
A widzisz, ja mam drugiego Forester i drugi tylko z jednym kluczykiem...
-
Gdzie jest napisane, że opony muszą mieć 3 mm? To primo. Secundo, wymienione przez Ciebie opony to jest moim zdaniem jakiś kosmos !!! Naprawdę dołóż dosłownie kilka zł. i poszukaj czegoś sensownego... serio.
-
Poszukaj na portalu na ol... Wpisz Lift kit Subaru FORESTER SG. Robi je gość z Gostynina. Dobrze gada i doradza.
-
Muszę Cię zmartwić... podświetlana stacyjka jest we wszystkich Forkach SG. Alu 16 raczej też. Wymienione nakładki ma zderzak i progi to aftermarket, ewentualnie dodatki montowane przez dealera. Także takie "Luxury" to standard. BTW gratuluję zakupu i szerokości
-
Ja miałem w zestawie, nie pamiętam, jaka twardość, ale były ciut mocniejsze
-
Wielkie dzięki.
-
Szybkie pytanie. Jaka żarówka świateł mijania idzie do polifta SG? Nie mam jak wyjąć i sprawdzić, a w necie: H1, H4, H11. Która właściwa? Ewentualnie jakieś polecenia, bo nocą trzeba jakiś dramat...
-
Na PS4 polecam Days Gone... ciekawa, wielowątkowa, wciągająca fabuła.
-
Turbodiesel.pl Polecam Pawła, sam robiłem kiedyś JTD. Poza tym stroi naprawdę grube fury.
-
Właścicieli Forestów, uprasza się o zachowanie szczególnej ostrożności w trakcie przewozu, na pozór martwych, zwierząt... VID-20210210-WA0010.mp4
-
-
Mały update. Forek dostał nowe opony Falken Wildpeak AT3W w rozm. 215/65 R16. Zakupiłem felgi wraz z dekielkami, nowe nakrętki, czarne, krótkie. Felgi oddane do renowacji. Koszt całości 2500 zł. (opony 1500, felgi 500, renowacja 400, nakrętki 100). O oponach mogę napisać, że są świetne. W poprzednim XT'eku miałem BFG Winter Slalon w tym samym rozmiarze i przyznam, że na świegu nie odczuwam praktycznie żadnej różnicy. Byłem trochę sceptyczny, czy AT'eki poradzą ze śniegiem, szczególnie ubitym i sliskim, ale egzamin zdały celująco. Dodatkowo, w błocie różnica znacząca na korzyść Falkenów. Dziś do wymiany poszły oba paski wielorowkowe, bo dochodziły już żywota i drażniły uszy. Założone Contitech. Diagnostyka elektryki w ASO Grafix. Tylny czujnik lewy ABS'u do wymiany- wyrzuca błąd na desce.
-
Chyba fabrycznie wszystkie 16' miały szerokość 6.5'. W SG AT'eki 216/65 mam właśnie na 6.5'.
-
Czołem. Kupiłem osłonę dolną silnika, w założeniu do Forka SG. Udałem się na montaż i zonk. Nie pasuje. Czy szanowni koledzy mogą się wypowiedzieć, od czego zatem jest ta osłona? Dzięki z góry.
-
Napisałem do tych zuchów, czy jest jakaś alternatywa dla tej drogiej wysyłki. Jak coś odpiszą, dam znać.
-
Właścicieli Forestów, uprasza się o zachowanie szczególnej ostrożności przy wyciąganiu innych pojazdów w zasp snieżnych... VID-20210125-WA0004.mp4
-
Miał ktoś może do czynienia z costway, a w szczególności z bagażnikiem dachowym? Wydaje się w porządku i cena bardzo przystępna. https://costway.pl/p/707/79592380/bagaznik-dachowy-do-samochodu-bagazniki-samochodowe-motoryzacja-hobby.html?gclid=EAIaIQobChMIiLqnhIfS7QIVEIyaCh0uMg-SEAEYASABEgIBUfD_BwE