Dziwię się, że w serwisie nie planowali głowic to standart w takich przypadkach. Myślę, że przyczyną ponownego ich wywalenia było właśnie ich nie planowanie. W subarakach zwłaszcza 2,5 UPG to standart. Ja zmieniłem szpilki wszyskie uszczelniacze uszczelki i rozrząd przy okazji. Motor nie przegrzany zebrana przy planowaniu 0,010mm. Żadna uszczelka tego nie skoryguje, nawet erling, który jest grubszy od oryginału...