Skocz do zawartości

msi

Użytkownik
  • Postów

    810
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez msi

  1. 1 godzinę temu, TomekNN napisał:

    Chyba jesteś rodzynkiem przesiadając się z Subaru do Skody

    Możliwe :) nie wiem na co przesiadają się użytkownicy Subaru, na pewno ich decyzja nie ma wpływu na mój wybór :) Na znaczki na masce nie patrzę, liczy się to co dostaję za swoje pieniądze :)

  2. 51 minut temu, yogmen napisał:

    MY20 biorąc pod uwagę moje nędzne 1.6 i 125KM to mogę poczuć sporą różnicę

    Oby tak było ale weź jeszcze pod uwagę masę Twojego obecnego pojazdu, a także masę nowego Forka i jego napęd, który stety (lub niestety) swoje waży. Niemniej, mam sentyment do Subaru i próbowałem zaklinać rzeczywistość przymierzając się kilkukrotnie do OBK (Forka nie potrzebuję, tj Suva). Mam nadzieję, że Tobie auto przypasuje bo są to wdzięczne samochody (tylko w naszych realiach nieco drogawe) :)

  3. 6 minut temu, blejzu napisał:

    Afera VW?

    Tak, była, czy o tym dyskutujemy teraz? Subaru ma w ofercie silniki diesla? Zresztą ta afera to polityka i to przez duże p. Fakty są natomiast takie, że Legacy H6 w ruchu mieszanym paliło mi ok 3 litry więcej niż obecne auto. 

     

    Wiem, że jest to forum importera, wiem że dużo tu fanów marki. Ale nie bądźmy jak fanatycy, że Subaru jest lepsze od wszystkiego, bo to Subaru :)

     

    IMO problemem, czy też wyzwaniem marki, jest to, że wiele osób uważa Subaru za prawie premium a już na pewno coś lepszego VW czy inna masówka. Oczywiście Subaru ma innowacyjne rozwiązania, ale nie popadajmy w skrajność. W Stanach to marka masowa i dość tania. 

    • Lajk 1
  4. 21 minut temu, blejzu napisał:

    Skoda to VAG wiec ich "oszczednosc" jest conajmniej podejrzana. Z przyczyn ideologicznych nie kupie ich samochodow. Prosze o inny przyklad.

    Spoko, nie ma tu spisku :) Miałem ponad 4 lata H6, wiem ile paliło średnio, mam ponad rok 2.0 tsi i pali znacznie mniej, przy lepszych osiągach :) z drugiej strony spalanie nie było kryterium wyboru żadnego z nich :)

  5. 46 minut temu, blejzu napisał:

    Wszyscy wiedza lepiej jakie mam potrzeby i co sprawia mi przyjemnosc...

    Nie miałem takiej intencji, zawsze słabsze czy też podstawowe wersje kupuje większość klientów. Sęk w tym, że często przytacza się tu argumenty o wyższości rozwiązań technicznych oferowanych przez Subaru (np silnik boxer i nisko umieszczony środek ciężkości) co przy oferowanych silnikach brzmi śmiesznie. Podmień słowo Subaru na Dacia, wtedy może zobaczysz mój punkt widzenia :)

     

    A za cytat z Kazika duży plus... Kiedyś to były czasy... :)

  6. 6 godzin temu, blejzu napisał:

    Wy jechaliscie tym autem czy porownujecie patrzac tylko na moc swojego FXT i dokonujecie osadu?

    Myślę, że spora część forumowiczów po prostu żałuje, że coś się skończyło. Skończyły się auta marki Subaru, które dają radość z jazdy (tak wiem, że to hasło reklamowe innej marki) również dzięki większej mocy. Zawieszenie i sawd może być i najlepsze na świecie, co z tego skoro nie ma tego czym wykorzystać. To trochę tak, jakby to Ferrari 458 wstawić silnik 1.0 z Aygo i powiedzieć, że szybciej i tak nie wolno jechać, ale Panie, jakie to ma zawieszenie i trakcję :) Niestety nie zbliży się Pan do prędkości przy której można to poczuć :)

  7. Nie mam Aurisa ani Yarisa HSD, ale ilekroć widzę opinie o spalaniu 4.5l/100 to trochę nie wierzę. Dlaczego? Do pracy jeżdżę Toyota Aygo, małe to, 1.0 69KM, lekkie, nie jeżdżę w korkach (najczęściej jadę ok 5 rano i wracam o 15). Spalanie po Warszawie mam na poziomie 6-6.5. Tak samo mam w Panku, jeżeli są chwile gdy go używam. Jeżdżę w tempie innych uczestników ruchu (w Aygo to wyzwanie) i teraz, albo ludzie którym hybrydy pala 4.5 to są Ci którzy powodują gigantyczne korki przyspieszając wolno, jadą wolno (wolniej niż znaki) albo czegoś nie potrafię robić :)

    • Lajk 1
  8. Rysunku Ci nie przygotuję, ale moje mieszkanie ma kształt litery T, pokoje znajdują się po lewej i po prawej stronie korytarza. Po lewej mam ok 30m2 salon z aneksem. Tam też jest nawiew ze splita. Pokoje po prawej maja po ok 12m2. Mieszkanie ma zorientowany salon na zachód. 

     

    Mój split to model g12wl firmy LG. Z pewnego doświadczenia i perspektywy czasu, mogę powiedzieć, że jeżeli chcesz rozprowadzić zimne powietrze po mieszkaniu to musisz:

    1. Kupić większą jednostkę chłodząca

    2. Poprowadzić (pewnie sufit) kanały wentylacyjne

     

    Nie ma takiego splita, który stojąc w jednym miejscu mieszkania, w rogu, zapewni komfort w całym mieszkaniu. Musiałbyś mieć z 10 stopni przy nawiewie, żeby w ostatnim pokoju mieć jakieś 25 latem :)

     

    Założenie splita kosztowało mnie coś ok 6k (klasyczny zakup z montażem, wtedy sobie liczą z innym Vatem) trzy lata temu

  9. Mam dwa klimatyzatory w mieszkaniu. Jeden to standardowy, typu split LG, drugi kupiłem 3 tyg temu, Blaupunkt s1111e czy jakoś tak. I teraz tak:

    1. Standardowa klimą (split) jest nie do pobicia, schładza salon z aneksem i pół mieszkania bardzo ładnie, żaden przenośny się z nim nie równa. 

    2. Blaupunkt daje sobie radę w 12m pokoju córki, zbija temp z 31 do 26 stopni i jest ja w stanie utrzymać

     

    Czemu mam dwa? Bo klimą z salonu nie jestem w stanie efektywnie schłodzić pokoju córki, w drugim końcu mieszkania. Nie baw się w żadne wentylatory, lody i inne takie bo to nic nie da. Rurę z przenośnej klimy wystawiasz za okno przy pomocy tzw uszczelki/rękawa :)

  10. 4 godziny temu, nysiopysio84 napisał:

     

    Dla mnie ten zakręt jest dowodem na to jaką wewnętrzną krucjatę prowadzi Rus, gdzie przed sezonem były uśmieszki i miłość do Roberta, a teraz jest walka za wszelką cenę, o p19, masakra

    Obejrzyj sobie pierwszy sezon serialu na Netflix, o poprzednim sezonie F1. Jeżeli chodzi o rywalizację kierowców, to ten serial sporo wyjaśnia :)

  11. W dniu 16.05.2019 o 15:33, maciek323 napisał:

    Do tego cena auta w porównaniu do mocniejszego poprzednika wzrosła o jakies 20-30 tys zl w zależności od wersji.

    Nie wzrosła, a spadła. Rok temu kupowałem Superba i moje 2.0 220 kosztowało cennikowo 160k, taki sam 280km kosztował, cennikowo, 176k najmarniej. Dziś ten sam samochód można kupić, w wersji 272km za ok 170k więc nie potwierdzam :)

  12. 50 minut temu, Sebastian32 napisał:

    to co się dostaje za czterokrotnosc wartosci mojego legacy jeszcze bardziej utwierdza mnie w przekonaniu ze teraz buduja auta ksiegowi nie inżynierzy.

    Ale jimny zawsze takie było, więc nie rozumiem. To na prawdę dobre, terenowe auto :)

  13. 4 minuty temu, Mariusz Nowicki napisał:

    A tu taka niemiła niespodzianka na tym forum.... 

    Taka specyfika tego forum :D ja z polecenia wszystkich kupiłem Skodę... i muszę z tym żyć :D Jeżeli na prawdę kupiłeś auto bez jazdy próbnej, to mam nadzieję że się nie rozczarujesz. Alternatyw dla outbacka widzę klika, pytanie czy szukasz alternatyw czy ma być Subaru :)

     

    Każdy z tu piszących miał, ma lub być może planuje mieć ponownie Subaru. Każdy ma różne doświadczenia, cześć z nas miała rzadziej spotykane modele (ja miałem Legacy H6) stąd miks porad, odczuć, czasem miejskich legend. 

     

    Moim zdaniem, jeżeli finanse pozwalają, warto spróbować Subaru, może Ci się spodoba :)

×
×
  • Dodaj nową pozycję...