akir

Jestem w pracy do 18, zróbmy to tydzień później. Chciałem nagrać ten spot Wysłane z mojego VTR-L29 przy użyciu Tapatalka

To zaraz będziesz mechanikiem rc. Tu się tak wszystko sypie, że nie zdążysz kupić i już kolejne poleca części. Po szybkiej kalkulacji w kubeł. Wysłane z mojego VTR-L29 przy użyciu Tapatalka

Aga dziwne przez rok sprzątania może 6x nie wrócił. W tym 4 x nie mógł wyjechać i rozladowal się pod szafkami. Wysłane z mojego VTR-L29 przy użyciu Tapatalka

To uda się naprawić do czasu jak spadnie śnieg Wysłane z mojego VTR-L29 przy użyciu Tapatalka

Ja też się przejdę z miłą chęcią. Wysłane z mojego VTR-L29 przy użyciu Tapatalka

Amatorsko nawet jak piszesz Spark to wiele. Wysłane z mojego EVA-L09 przy użyciu Tapatalka

To duży plus dla tego małego smarka. Tryb sport daje też dużo frajdy Wysłane z mojego EVA-L09 przy użyciu Tapatalka

Lepiej jest wyciągnąć silnik, bez dwóch zdań. Sam z mechanikiem po 2 h stwierdziłem wyciągamy szkoda zachodu. Wysłane z mojego EVA-L09 przy użyciu Tapatalka

Puka w każdym mocniej lub słabiej. Zrobiły się luzy, w koszty nie ma sensu wchodzić. Wymieniłem pomimo rady mechanika, wróciło po niecałym roku. Zmiana biegu przy niższych obrotach gaz puk. Poruszanie się na wolnych obrotach, gaz mocniej puk. Kangurki /żabki w korku puk puk puk. Olać i zapomnieć. W żonie w padzie 4x4 też to jest jak zmienia na niskich obrotach. Nauczyła się i zmienia na wyższych obrotach biegi, to nie słychać Wysłane z mojego EVA-L09 przy użyciu Tapatalka

To normalne jest pukanie, luzy na krzyzakach na półosi Wysłane z mojego EVA-L09 przy użyciu Tapatalka

Chyba przespałes ostatnie lata, w Polsce są już od dawna Wysłane z mojego EVA-L09 przy użyciu Tapatalka

walutowa karta kantor alioru podpinamy pod PayPal. Jeśli jest możliwość płatności PayPal tak płacimy, mamy najlepszy kurs (sami wybieramy jak się w niego zaopatrzymy, cinkciarz, zakup w kantorze itd). Mamy spokój w postaci 180dni ochrony kupującego, PayPal nie pobiera nam prowizji nawet grosza Wysłane z mojego EVA-L09 przy użyciu Tapatalka

Do ASO skody przyjedzie 30 samochodów, bo w cenie zakupu są serwisy i płyny eksploatacyjne w cenie [emoji14] Wysłane z mojego EVA-L09 przy użyciu Tapatalka

No regulacja luzow nie jest przyjemna Wysłane z mojego EVA-L09 przy użyciu Tapatalka

Koniecznie trzeba sprawdzić luzy zaworowe, serwis w Dzierżoniów to autoryzowany najlepszy serwis. Kasowanie luzow zaworowych w ASO od 2200zl do 3500zl, jak mi się udało ustalić dzwoniąc do aso Wysłane z mojego EVA-L09 przy użyciu Tapatalka

Tego to ja nie wiem czy występuje, jeśli nie to rozrząd do sprawdzenia. Zobaczyć czy płynu nie ubywa Wysłane z mojego EVA-L09 przy użyciu Tapatalka

Coś u ciebie na miejscu, po co jeździć /wysyłać Wysłane z mojego EVA-L09 przy użyciu Tapatalka

Uszkodzony czujnik zmiennych faz(o ile występuje), walnieta np uszczelka pod głowica i zalewa ci cylindry. Sprawdź czy nie ubywa płynu chłodniczego. Zapewne objaw że nie zbiera się przy dolnych obrotach powyżej 3tys idzie normalnie Wysłane z mojego EVA-L09 przy użyciu Tapatalka

Drona, słuchawki bluedio t4s, najlepsze chińskie klocki lepin Wysłane z mojego EVA-L09 przy użyciu Tapatalka

Rozrząd OEM bez pompy to 1200 zł, zanim regulacja to trzeba sprawdzić czy są szklanki które wymagają wymiany. Jeśli tak, to zamiast wymienić należy je szlifnac i całość zmieści się w 3 tys Wysłane z mojego EVA-L09 przy użyciu Tapatalka

Uważajcie na warszawskiego outbacka na Śląskich blachach. W przyszłym roku na wiosnę idzie na sprzedaż Wysłane z mojego EVA-L09 przy użyciu Tapatalka

Kolega ma diesla 2009, pełny but od momentu przekrecenia kluczyka. Może za delikatnie traktujecie te silniki? Jaki przebieg w tym dieslu? 310tys coś jeszcze odmlodzil poprzedni sprzedający Wysłane z mojego EVA-L09 przy użyciu Tapatalka

Jeśli tylko pasta i wcieranie, to tylko na krótką chwilę Wysłane z mojego EVA-L09 przy użyciu Tapatalka

KyB i butli lpg forester nie jest sztywny, nie tlucze się na dziurach. Tył się tak podniesie że jest nie do poznania+1cm dystans. Całość zakup to koszt 1220zl amortyzatory, sprężyny, odboje je też należy kupić, wymiana u mechanika to koszt 150zl Wysłane z mojego WAS-LX1 przy użyciu Tapatalka

Niemcy też wola z niższym przebiegiem. Niedaleko mnie jest serwis przyjeżdżają samochody z de naprawia się je kręci liczniki, czyści , konserwacja robiona na trawie. Gdzie idą? Do Niemiec.... Pytam się gościa czemu nie na Polskę? W Niemczech lepsza kasa, kto tu kupi tego mesia 3.2l. - no słabo - z 480tys robimy 167346 i wraca do de, kolega '' Niemiec'' opierdyli. Wysłane z mojego WAS-LX1 przy użyciu Tapatalka