romanek05

chyba jednak nie doczytalem, bo te auto jest juz w Polsce, to niestety ta rada odpada mimo wszystko powodzenia

Nie wiem czy pomogę, i nie wiem czy w Polsce jest podobnie(myślę że tak), ale w stanach umawiasz się w serwisie i wszystko praktycznie robią w jeden dzień( oczywiście za darmo, bo to wady fabryczne), więc jeżeli ci się nie spieszy to obecny właściciel powinien to zrobić( nawet jeśli to powypadkowe auto ,to muszą to zrobić) Jedyny minus jest taki że serwisy są zawalone robotą, ale to chyba wszędzie ja w forku wymieniałem tylne sprężyny(które są wadliwe jakieś 3 mies temu ,to zostawiłem auto na całe dwa dni, co tu w stanach się raczej nie zdarza, ale taka kolejka była rs

Hejka U mnie po rozmowie z forumowiczem Kukson zamontowane tarcze hawk talon i klocki hawk HP street 5.0, dziala to bardzo dobrze, nic nie piszczy ,nie brudzi, no i hamuje . juz od pol roku.

Ja mogę dodać od siebie,że jak kupowałem swojego forka xt to szukałem tylko bezwypadkowego, bez żadnej wady etc. I wcale nie było to takie proste, mimo że jest dostęp do carfax i innych pomocy, to te historie tych samochodów wyglądają bardzo podejrzanie. Nie tak dawno byłem u dealera bo był dosyć nowy forek z 18stego roku z bardzo dobrym carfaxem , i jak zobaczyłem to nie mogłem uwierzyć że to auto ma rok. raczej to był uber lub coś takiego, zniszczony totalnie, cena była 24k dol. czyli bardzo dobra. jeśli ktoś chce sobie popatrzeć to dość popularna strona : https://www.cargurus.com/Cars/inventorylisting/viewDetailsFilterViewInventoryListing.action?zip=07032&showNegotiable=true&sourceContext=carGurusHomePageModel&distance=500&entitySelectingHelper.selectedEntity2=c26999&entitySelectingHelper.selectedEntity=c26999 Jeszcze tylko dodam ,żeby zobaczyć carfax należy wejść na stronę dealera ,tam znależć auto i tam zawsze lub prawie zawsze jest carfax Pozdrawiam rs

Ja mogę dodać od siebie,że jak kupowałem swojego forka xt to szukałem tylko bezwypadkowego, bez żadnej wady etc. I wcale nie było to takie proste, mimo że jest dostęp do carfax i innych pomocy, to te historie tych samochodów wyglądają bardzo podejrzanie. Nie tak dawno byłem u dealera bo był dosyć nowy forek z 18stego roku z bardzo dobrym carfaxem , i jak zobaczyłem to nie mogłem uwierzyć że to auto ma rok. raczej to był uber lub coś takiego, zniszczony totalnie, cena była 24k dol. czyli bardzo dobra. jeśli ktoś chce sobie popatrzeć to dość popularna strona : https://www.cargurus.com/Cars/inventorylisting/viewDetailsFilterViewInventoryListing.action?zip=07032&showNegotiable=true&sourceContext=carGurusHomePageModel&distance=500&entitySelectingHelper.selectedEntity2=c26999&entitySelectingHelper.selectedEntity=c26999 Pozdrawiam rs

Ja miesiąc temu jak brałem dodatkową gwarancję na mojego forka(Gold Plus service), to moje pierwsze pytanie było czy jest na mój samochód ta extending the CVT warranty coverage(and powertrain) for 2016-2017 model years to 10 years or 100,000 miles? (ta gwarancja dotyczy również starszych aut tak jak moje z 2015). Odpowiedż jest niestety taka, że owszem mam tą gwarancję ale ona nie kryje wielu części na które się składa skrzynia i silnik .Lepiej doczytać, bo nie jest to pełna gwarancja. pozdrawiam rs

Dzięki

Hejka, takie miłe zakończenie tego tematu czyli mój już zakupiony forester 3letni z przebiegiem 38 tys mil, czyli dopiero po leasingu, czysty, i z dodatkową gwarancją od subaru na następne 3 lata. dzięki Wszystkim .Jedyny mankament jaki się rzuca w oczy to słabo działający wiatrak- raz chodzi szybciej ,raz zwalnia, co najmniej dziwne...

Jeszcze raz dzięki pozdrawiam rs

Dzięki , a czy są jakieś istotnie zmiany pomiędzy 15 a 16 rocznikiem tego samego modelu czyli xt touring?

Cześć koledzy, takie dość dziwne pytanie ,póki co jeszcze nie kupiłem mojego forka, ale mam parę na oku, i pytanie jest czy bać się dużych mil czy może jednak nie, chodzi o to że np. 3latka można kupić z mniejszym milażem za te same pieniądze co o rok młodzszego ale ze sporo większym, a konkretnie z 15tego z 40 tys mil cenowo będzie podobnie do forka z 16tego z 60tys mil. co byście doradzili? oba są w najwyższej konfiguracji ,czyli tu w hameryce touring.dzięki za odp ps . może ktoś sam tak rozważał??? no i nie odpowiadajcie ,żebym brał nowego bo to nie ten budżet pozdrawiam

Pojadę jeszcze do innego dealera i popatrzę na podobny rocznik czy wygląda podobnie,jeśli zupełnie inaczej to nie będę zawracać sobie głowy.jeszcze raz dzięki za odzew tutaj carfax: https://www.carfax.com/VehicleHistory/p/Report.cfx?partner=CBT_4&vin=JF2SJGDC6FH416844&cs:rv=3B23EBE02C7537A215382E6BDBDF781E wszystko wygląda na prawdę dobrze, ale licho nie śpi... Pozdrawiam rs

Tyle że ja za to naprawę płacę. Jednak poszukam wersji touring z siedzeniami skórzanymi ,trochę drożej ale może pewniejsze?

No to teraz daliście mi do myślenia, ale nic nie szkodzi, po prostu sprawdzę tu i tam i jeszcze się zastanowię czy brać. nie wspomniałem ,że cena u dealera jest 16500 usd, czyli za ten rocznik bardzo dobra(jak dla mnie oczywiście). w podobnym wieku trzeba dać pare tyś więcej. ale niepokoi mnie inna rzecz mianowicie bardzo słaba jakość "skóropodobnego materiału" na siedzeniach. obejrzałem 6 foresterów i każdy miał zniszczone siedzenie kierowcy na lewej stronie siedziska(tej skóropodobnej). jest opcja przerobić siedzenia na całe skórzane, ale to następne koszty... tak czy owak bardzo dziękuję za pomoc i dam znać co zakupiłem. ps. bardzo fajne forum

Dzięki Właściwie to podejrzewałem że miał kontakt z wodą.teraz pytanie czy po prostu lepiej sovie odpuścić czy jeszcze podjechać do mechanika?papiery ma czyste ,i oferta bardzo dobra.może jeszcze ktoś się wypowie? Jeszcze raz dziękuję.sporo czytam forum i chcę kupić moje pierwsze subaru.nrat ma tribecę ale ja wolę forka

Pozdrawiam Wszystkich miłośników forestera, zwłaszcza xt , który jest do kupienia, jednak mam spore wątpliwości co do paru detali, mianowicie obudowa silnika, wszystko dziwnie zardzewiałe, więc pytanie moje do bardziej obeznanych z tematem, czy to sugeruje , że auto miało kontakt z wodą czy inne skojarzenia? kompletnie się nie znam i zanim podejmę jakieś decyzje , może ktoś się wypowie, z góry bardzo dziękuję ps. również Dyrekcja - mile widziana opinia. Na ostatnim auto z zewnątrz Dodam ,że ma przejechane 60tys mil.

Dziekuje za opinie. Teraz zauwazylem ,ze u kilku roznych dealerow ceny sa tak rozne, ze np u jednego "stary" kosztuje tyle samo co u drugiego "nowy", wiec absolutnie macie racje zeby isc w nowego czyli 14stke. Tak na marginesie dodam,ze mojej kobiecie wcale sie nie podoba ten forek, a zdecydowanie bardziej legacy, ale ja znowu po tym co czytam wiem ,ze sie jej spodoba. rs

chwilke mnie nie bylo, a tu sie watek posunal strasznie daleko, jednak chyba na moje pytanie nikt rzeczowo nie odpowiedzial. szkoda zasmiecac watek personalnymi dyskusjami, bo dalej nie wiem, czego oczekiwac po "starszym" i "nowszym" foresterze. ale jestem cierpliwy, bo w koncu ktos mial do czynienia z oboma czy obydwoma? pozdrawiam rs

Hejka, dzieki za odzew, co do cen w stanach to zmieniaja sie doslownie z dnia na dzien. forek z 13tego XT mozna "wyrwac" za okolo 23 tys +tax etc wiec wyjdzie okolo 26tys, ten nowszy to koszt okolo 30tys, ,czyli przepasci nie ma ale dla mnie to jednak sporo kasy. oczywiscie dodam, ze za jakies 3-4 m-ce to juz bedzie na prawde przepasc, bo w drugiej polowie roku beda wyprzedawac poprzednika, wiec mozna bedzie urwac nastepne kilka tys. wiec jest o czym gadac, a przeciez to obydwa nowe samochodziki. wstepnie nie ukrywam ,ze bardzo bylem za wersja z 13tego, ale po tym co tu czytam to juz sam nie wiem, ale jak znam zycie ,to bedzie bardzo ciezko, bo corka na studiach, a to panie .... jakby ktos jeszcze z szanownego grona ,kto jezdzil zarowno starszym i nowszym sie wypowiedzial ,to bylbym bardzo wdzieczny. pozdrawiam rs

Jako nowy swierzak chce pozdrowic forkowcow i od razu kilka pytan, glownie do osob ktore mialy do czynienia z modelem obecnym(2014) oraz poprzednim czyli analogicznie 2013. brzmi to troche dziwnie bo jeszcze sie dobrze ten rok nie rozkrecil a juz sprzedaja samochod z roku nastepnego. Ale po kolei.Mieszkam w stanach, ale lubie czytac polskie fora(forum) i odkad interesuje mnie subaru dosc szybko natrafilem na to forum i na prawde duzo sie dowiedzialem. Jednak gdy ma sie do wydania okreslona sumke, to juz nie jest tak kolorowo, i warto by sie zastanowic, czy wlasnie lepiej ,ale to zdecydowanie lepiej zainwestowac w nowego forka 2.0XT czy troche starszego ale caly czas nowego 2.5XT?? od razu zaznacze ze jesli jest taki temat to poprosze o link. W starszej wersji bodaj z 2012 roku jezdzilem ,niestety nie swoim , i niestety wersja zwykla, wiec nijak sie ma do modelu xt. pytanie jest zarazem proste i trudne, bo na pewno te auta sie sporo roznia, ale roznia sie tez w cenie. Zatem poprosze o jak najwiecej informacji jak i za i przeciw , bo jedno jest pewne-ktoryms z nich bede jezdzil. Wiadomo tez, ze przed zakupem pojezdze obydwoma, ale wiecie co to za jazda probna. dzieki z gory za wszelkie uwagi . pozdrawiam roman s

dzieki za odzew. jednak roznica jest spora w cenie-nawet 5tys, no i oczywiscie caly czas mowimy o xt. Wczesniej mialem przyjemnosc pohulac cooperkiem s wiec musi byc koniecznie xt. tym "zwyklym" forkiem juz mialem przyjemnosc posmigac. pozdro rs

Witam, od dluzszego czasu odwiedzam to forum, przymierzam sie do zakupu forka, ale jako ze mieszkam za woda to nie wiem czy mnie przyjmiecie?? a tak serio to potrzebuje porady i jestem pewien ze to najlepsze miejsce gdzie ja otrzymam. chodzi o to czy roznice sa az tak duze aby kupowac nowego forka(w stanach to jest model 2014) czy za sporo mniejsza kaske model z 2013 roku? moze ktos na szybko pokieruje w odpowiednie miejsce? dzieki. rs