Witam, jestem od niedawna członkiem forum i planuję zakup subaru imprezy WRX lub WRX STI rocznik 05-07. Dowiedziałem się od znajomego jeżdżacego STI, że pękające pierścienie w tłokach to usterka częsta w silnikach 2.5T i że pomaga "zakucie" tłoków, które niestety jest kosztowne. Chciałbym zapytać czy ta usterka faktycznie jest taka częsta sama z siebie i uwarunkowana budową silnika, czy zdarza się raczej przy "mocnym" użytkowaniu auta? Ja rajdowcem nie jestem, od czasu do czasu lubię "przycisnąć", więc upalanek nie planuję. Chodzi tylko o to, żeby nie wejść na minę kupując to autko.
pozdrawiam