sraptak

Witam, Chciałbym skontaktować się z osobami, którym SIP odmówił partycypacji w kosztach wymiany pękniętego wału w SBD. Co udało się wam uzyskać od ASO/SIP? Jakie dalsze kroki rozważacie. Dziękuję za jakiekolwiek informacje i pozdrawiam. (sraptak@wp.pl)

Witam, Poszukuję kontaktu z posiadaczami samochodów z silnikami SBD, którym tak jak mi padł wał korbowy. Auto po gwarancji - stanowisko SIP w sprawie partycypacji w kosztach naprawy łatwe do przewidzenia:( Przez chwilę szukałem kontaktu z Subaru Europe (odsyłają do SIP) i FIH (brak jakiekolwiek możliwości kontaktu - wysłałem faks w ciemno z 1.5 miesiąca temu - brak odpowiedzi). Z rozmów z prawnikiem wyłania się dłuższa sprawa, którą mam chęć pociągnąć - każdemu z dotkniętych tą nieoczekiwaną cechą silnika 2.0D, nasuwa się, że wadliwa konstrukcja wału korbowego zmniejsza trwałość i wartość ich samochodu - i winna być objęta akcją serwisową producenta. Notabene jak się dobrze przyłoży ucho, to słychać, że do pewnego momentu SIP wymieniał short-blocki po gwarancji - no ale te czasu się skończyły - kiedyś nawet masło było lepsze jak mawia mój teść. Pozdrawiam i zachęcam do kontaktu.