Maciek5522

No ,w sumie macie racje ,najpierw spróbuje po prostu startować i wyciskać ile się da ,i dopiero jak zobaczę co potrzebuje to zacznę zmieniać . Jeszcze nic nie mam a zaczynam panikować W KJS nie startowałem ,ale na jakichś trasach przez pola u siebie coś trenuje samochodem mamy ,Corsą i nawet to 1.2 nie jest złe a już wybrzydzam :/ A jak się ma sprawa z ręcznym w tym samochodzie ? Trochę go używam ,np na nawrotach

W jakiej kwocie znajdę ten silnik , i ile jest roboty ze swapem ? Słyszałem ,źe ma kiepski moment ... Jeszcze takie pytanie na dziś ,ile moźna wyciągnąć z tego 1.3 z Gti ,i ile będę mógł wyciągnąć z tego seryjnego na początek ? Nie ukrywam źe nie mam maszynki do pieniędzy ,ale zawsze moźna coś odłoźyć

Witam ,jestem świeży tutaj i mam trochę pytań co do justynki ,którą zamierzam kupić Celuje w tą drugą ,taką jak swift . Od razu z miejsca mówię ,że silnik 1.3 mi nie wystarczy ,i raczej nie ma sensu w niego pakować pieniądze ,bo długo nie pojeżdżę (tak sądzę) Chciałbym wsadzić tam silnik 1.6 najlepiej 16v ,i tu się pojawia pierwsze pytanie : z czego silnik ? ile kosztuje ta zabawa ? Czy reszta podzespołów wytrzyma ten silnik ? chciałbym wyciągnąć minimum 110 km a samochód ma mieć zastosowanie do KJS Co do reszty zmian w samochodzie to myślę o twardszych sprężynach ,przydało by się także justysie obniżyć chociaż o 30 mm , Hydrauliczny ręczny powinien się znaleźć także , Fotele sportowe ,nie za drogie ,myślę o bimarco ,albo o jakichś sportowych ale nie koniecznie głębokich kubłach ,bo na dłuższą metę jakbym jechał gdzieś to jest niezbyt wygodnie Kierownica raczej też nieco inna ,powinno to jakoś wyglądać ,ale takie bajery to na sam koniec . I co byście mi polecili to tego samochodu jeszcze ? coś sensownego