Skocz do zawartości

artur.wac

Użytkownik
  • Postów

    488
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez artur.wac

  1. Witam koledzy szukam kogoś kto będzie miał gotowy projekt w corel oklejenia 555 będę wdzięczy za pomoc z góry dziękuje . 32cdf8776180016fee6370c185dbab7c.jpg

     

     

    Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

  2. Słuchajcie montował ktoś oprócz Bacy sterowanie klimy na klimetronic z wyświetlaczem ? W wątku bacy widzę ze miał tronica po zdjęciach które dodał w temacie montowania Navi i pytanie czy dłubał coś , obiło mi się o uszy ze niby kostki pasują ale po uruchomieniu klima się włącza i po chwili sama wyłącza .... czy jakoś tak ...


    Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

  3. Oj dawno tu nie zaglądałem widzę ze kolejni koledzy walczą z adapterem

    Ze swojej strony mój działa do tej pory bez problemowo wiec schemat Ok oprócz faktycznie pomyłki pinów 6 z 18

     

    Jak dobrze pamietam , co do kierownicy podepnij po schemacie bacy kierownica działa nawet z błędem w schemacie ale z góry zamień piny jak koledzy piszą co do konkretów który pin odpowiada za kierownice nie pamietam musiał bym szukać moich zapisków z pamięci nie bardzo sobie przypomnę to był chyba dwa lata temu ... czy jakoś tak

     

     

    Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

  4. Tak ale otwory w boczkach są różnej wielkości


    Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

    Tak ale otwory w boczkach są różnej wielkości


    Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

    Jak i przełączniki pod spodem


    Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
  5. Dasz radę , przy tym przebiegu oprócz silnika zostają amortyzatory które lubią stukać i słabe z tyłu w tym modelu plus jeśli ktoś nieumiejętnie używa hamulca podczas mocniejszej jazdy w mokrych warunkach tarcze lubią się krzywić ... padające pompy wspomagania z powodu zaniedbania wymian płynu i Maglownica
    Jeśli będzie pakował 4 tys rocznie w auto będzie Ok w dobrym serwisie


    Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

    Co do silnika prędzej czy później będzie trzeba go zrobić kumplowi przy dokładnie tym modelu z niższym przebiegiem wydmuchało uszczelkę przy zwykłej jeździe po mieście chuchał dmuchał oko w głowie auto toru nie widziało czy odcinka ...



    Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

  6. Słuchaj jeżdżę na codzień STI w zasadzie od 2008 roku obecny egzemplarz jest moim piątym z kolei po drodze dwa evo.
    Autem oprócz codziennej jazdy byłem u klientów trzy razy w Austrii dwa razy we Włoszech fakt silnik mam zrobiony jak kolega wyżej w carfit i w zasadzie bajka da się jechać normalnie i spalanie stosunkowo ludzkie i można odejść jak trzeba bo Cię jakiś klekot wnerwia ,po mieście jedynie po godzinie może wpieniac trochę twardsze sprzęgło niż u zwykłych dupowozów choć to nie problem raczej
    Jedynie jestem zmartwiony pomysłem gazu w tym aucie ......


    Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

    • Super! 1
    • Lajk 1
  7. Prawdopodobnie jak pamietam w skrzynce z bezpiecznikami będziesz miał 15A opisany jako Engine Ingnition


    Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

    A jeszcze sprawdź przekaźnik pompy pod maską jak już tak lecisz po kolei


    Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

  8. Zajrzyj do dyskusji KENWOOD FX.... jest tam wszytko odnośnie wiązki i nawigacji ,soft i mapy -najnowsze to 2014 jeśli dobrze pamietam i mapa Polski jest bo używam ... kolega gamsiu ma wszytko napisz do niego


    Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

  9. Czujniki zamontowane i wszystko ładnie działa. Dzieki ADK90 za konkretny poradnik , dużo łatwiej było to zrobić opierając się na nim.
    Otóż mam jeszcze jedno pytanie. poprzedni właściciel usunął pompę powietrza wtórnego ale zastanawia mnie jedna rzecz. Raczej to nie ma nic wspólnego z układem pompy wtórnej. Poniżej daje fotkę i mógł by ktoś powiedzieć na temat tego zaślepionego kołkiem węza?  
    20171029_111853.thumb.jpg.91b7392521491648e1800580f09fe4d1.jpg


    Masz zawór blow off ?.....( przy takim zaworze nadmiar ciśnienia puszczany jest w atmosferę )zamontowany prawdopodobnie i powrót zaślepiony
    Po polsku zwykły zawór zmieniony na blow off wydaje takie duże sssssyk przy odpuszczaniu


    Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
  10. Jaki masz problem sprawdzić pompę odkręć dekiel pod kanapą zdemontuj przewód zasilający paliwem załóż krótki i butelkę rozepnij kostkę od zasilania elektrycznego dwa kable i podłącz ja na krótko jak będzie cisza paliwa nie poda do butelki to sam sobie odpowiedziałeś

     

     

    Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

     

     

×
×
  • Dodaj nową pozycję...