Najpierw bym auto technicznie zbadał bo sprawność układu hamulcowego pozostawia wiele do życzenia.. o umiejętnościach kierowcy nie nie będę dyskutował bo to każdy ogarnięty zauważy.
A zakup seryjnego STi r180 z płytką plus ośki i zwrotnice i do tego specjalne tarcze bo ręczny duży albo jeszcze dodatkowo zaciski za bagatela 10-12k nie odstrasza? A może jeszcze będzie trzeba to zregenerować płytkę..
Proszę Cię
On zawsze bezpiecznie i profesjonalnie podchodzi do tematu, ja robie 20 i uzywam auta na codzień i w trasie, nie przeszkadza w niczym poza skręcaniem czasem po śniegu