tomekk00

u mnie mają po 115000 tyś km chyba już na nie czas ? zresztą zauważyłem że sie pocą.

Witam Czy amortyzatory do tego modelu to tylko orginał czy jest jakiś zamiennik ? A jeśli tylko ASO to jaka cena ?

OK coś pokombinuje, ale już mi chodzi po głowie www.Allegro.pl

Ale prawda jest taka diesle do ciężarówek i ciągników rolniczych a benzyna do osobówek minęły czasy 1, 9 TDI i rzędowej piątki 2, 5 TDI

Pewnie znowu Subaru tylko na litość boską nie diesel ! A i poczekam na Legacy VI bo osobiście uważam że moja IV jest o wiele ładniejsza i lepiej się prezentuje niż obecna V

Świece żarowe 4 szt 1200 zł w tym jedna się ukręciła dla niektórych ASO wielki problem dla Poznania błahostka sprzęgło komplet 6100 zł wszystko przy przebiegu 105 - 108 tyś km i czar prysł o trwałym Subaru

Tak tylko które ASO się podejmie ja z pomorskiego jadę do Poznania bo Gdańsk i Olsztyn to jakaś pomyłka już dawno powinni zabrać i autoryzacje a zwłaszcza Gdańsk gdy przy przeglądzie powiedziałem że auto ma problem z odpaleniem na mrozie dostałem odpowiedz że te silniki nie lubią zimna i tak gdy byłem na nartach w Austrii auto jak już odpaliłem o godz 21 to chodziło do 4 rano żebym mógł wróci do Polski totalna olewka ! A Poznań powiedział że pomysły już im się wyczerpały i pozostaje wyjęcie silnika aby dostać się do wtrysków. Już nie mogę się doczekać coraz bardziej mnie zaskakuje to auto a zarazem przerażają koszty napraw

Różnie raz zapala ale tylko po odczekaniu paru minut a nie raz jest problem po 0,5 godzinie nie ma reguły ale na drugi dzień znowu zapala od strzału. Jestem właśnie po wymianie świec żarowych i kompletnego sprzęgła wszystko w ASO i powiem szczerze jeszcze nie miałem tak kosztownego auta a zapowiada się wyjęcie silnika 3600 zł plus regeneracja wtrysków 1500 zł za sztukę wiem jedno nigdy więcej Subaru Diesla dla mnie jest to skarbonka bez dna ! Na dzień dzisiejszy świece 1200 plus sprzęgło 6100 !

Witam Mam problem z uruchomieniem silnika, ale tylko, gdy auto jest rozgrzane np. przejechał powiedzmy 50 km wyłączam zapłon po 5 sekundach próbuję go odpalić a on nic, zaskoczy dopiero za trzecim razem lub gdy przytrzymam go na rozruszniku, ale to trochę denerwujące. Auto mam od nowości jedyne, jakie lałem paliwa to te z górnej półki i nic innego! Problemy pojawiły się przy przebiegu ok 106 tyś km został przeczyszczony układ wtryskowy w ASO Poznań i wyjeździłem już cztery zbiorniki paliwa z różnego rodzaju preparatami proponowanymi przez ASO i co - nic problem pozostał? Czy ktoś spotkał się z podobnym problemem i najważniejsze jak sobie z tym poradził?

Dwa pytania : Jaka jest pojemność oryginalnego akumulatora w Legacy Diesel Czemy auto zapala na rozgrzanym silniku dopiero za trzecim razem na zimno jest wszystko OK auto jest po wymianie świec żarowych , czyszczeniu układy wtryskowego ASO i synchronizacji wtryskiwaczy a teraz co dalej ? już się wyleczyłem z Subru pierwszy i ostatni raz !!! auto mam od nowości przebieg na dzień dzisiejszy 108 tyś km proszę o jakąś podpowiedż