Tak, nie mam wątpliwości , że są różnice na korzyść EUSpec zarówno jeśli chodzi o pracę skrzyni jak (brak SIDrive w US) jak i zawieszeniu - jednak mój przypadek jest o tyle skomplikowany, że nie wybieram między OBK3.6EU a OBK3.6US (którego nigdy nie brałem pod uwagę). Myślałem o zakupie Legacy 3.6US, ale po test drive ta opcja odpada . Zostaje OBK3.6EU - o ile właściwości jezdne mnie przekonają lub dalszy tuning mojego Legacy 2D (są przetarte ścieżki nawet na 225KM/450Nm, kwestia $$).
Maciek, ciekawy wątek tuningowy - chętnie posłucham jak uwolniłeś brzmienie H6, ale raczej nie w Krynicy ( w której do końca sierpnia nie będę) ale w Wwie. Liczę na TestDrive, może być Bemowo :-)
Pozdrawiam,