lechuorzech
-
Postów
143 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Odpowiedzi opublikowane przez lechuorzech
-
-
-
Niestety:
Matek nie może otrzymywać wiadomości.
-
Kupię za sensowną opłatą mocowanie zderzaka tylnego Legacy IV sedan polift, strona prawa (pasażera).
Dokładnie o co mi chodzi na zdjeciu.
-
Uszczelka podszybia przód? Dało by to radę wysłać żeby się nie połamała?
O to dokładnie:
-
https://bpccdn.fra1.digitaloceanspaces.com/original/3X/3/b/3bc4b517c9d603de64b897b071f4fa96883155b9.mp4 -
W Legacy IV my08 EU działa
Pokazuje błędy silnika P---- i abs C----
-
W dniu 5.03.2021 o 11:20, Madull napisał:
czy pójdzie aktualizacja z takiej starej wersji?
Masz core1, powinna pójść bez problemu od razu na 3800
7 godzin temu, Basmanek napisał:Czy tego rar'a trzeba rozpakować? przed wypaleniem na płytę?
Tak, trzeba wypakować, a otrzymany plik iso trzeba jeszcze zmodyfikować jak pisał wcześniej Marcin, bo nie zmieści się na płycie dl.
-
44 minuty temu, Madull napisał:
Zabezpieczone
Hasło do rara: subarufanclub
-
Zasilanie można pociągnąć z lampek. Ale problemem będzie mocowanie lusterka do szyby. W EU jest plastikowe okrągłe przekręcane w bok, a w US metalowe nasuwane od góry. Jedno z drugim nie zagra.
-
W dniu 26.02.2020 o 16:23, _Peter_ napisał:
Właśnie odebrałem auto z ASO w Krakowie (Legacy Spec.B MY'08 z navi ze zmieniarką w jednostce i "ukrytą" szczeliną na DVD z mapami, core2) po dołożeniu OEM AUXa (H6210AG010) w podłokietniku i z jakiegoś powodu nie działa. Po podpięciu urządzenia pod gniazdo i naciśnięciu przycisku AUX na jednostce źródło dźwięku nie przełącza się. Na ten moment ASO nie ma pomysłu dlaczego oprócz wadliwej części co wydaje się mało prawdopodobne. Macie może jakieś pomysły gdzie szukać przyczyny? Wydaje mi się, że gdzieś kiedyś przeczytałem, że update navi może taki objaw spowodować ale na ten moment nie potrafię tego potwierdzić/znaleźć.
Ze zdjęć na necie tego OEM AUXa (H6210AG010) wynika że ma on wtyczkę 8-pin.
Aux wpina się do gniazda 8-pin razem ze sterowaniem z kierownicy w GX-204LE
W tym radiu tj. FZDA07ELEF2 aux wpina się do gniazda 24-pin. 8-pin jest do kamery cofania i sterowania z kierownicy, oprócz tego sterowanie jest zdublowane znowu do gniazda 24-pin.
Trzeba sprawdzić czy na pewno jest prawidłowo podłączone. Działa sterowanie z kierownicy?
Skądinąd miałem raz taki przypadek że po aktualizacji softu aux przestał być aktywny.
Trzeba było odpiąć klemę z aku i załadować soft od nowa. Od tego bym zaczął.
-
1
-
-
Wymieniłem świece
-
Przeszczep tapicerki, na pełny elektryk założona materiałowa zamiast skóry.
Do tego mały serwis
Plus czyszczenie przepustnicy i wymiana zaworka pcv odmy.
Nie mam porównania, a więc czy to jest bardzo zasyfione?
i dolot
Tak więc majówka wykorzystana z pożytkiem.
-
1
-
-
Masa, masa, bez rzeźby.
-
Najnowsza płyta Volvo A 2016/2017 wystartuje system, wrzucasz później D i powinno śmigać. Poza aux bo po aktualizacji do ver. 5700 nie ma go w opcjach i przycisk nie reaguje.
Tak więc szukać oryginału Subaru, albo startowej Volvo 2013/2014 wersja systemu 5000 i dopiero D Volvo żeby mieć nowsze mapy.
-
1
-
-
8 minut temu, BazaN napisał:
Jeszcze nie odpinałem akumulatora
To przygotuj sobie w razie czego jeszcze płytę A, bo ja sprawdziłem i D nie ruszy po zaniku prądu.
-
W dniu 16.03.2018 o 15:40, kamil27 napisał:
Fxdd07ef2
Zadziałają
W dniu 16.03.2018 o 14:13, BazaN napisał:płytę D z mapami PL z linku mam
No to jest właśnie EU, jedna z czterech.
W moim przypadku aktualizuje ona firmware do ver. 5700 i są to obecnie najnowsze dostępne mapy z 2016 r. Z tym że, mając wcześniej wgrany firmware o wyższym numerze, np. 9200 z płyty Australii 2010 r., niezależnie od tego które mapy są nowsze, firmware nie zostanie zaktualizowany. Mapy będą działać ale strefa czasowa zostanie zgodna z pierwotną płytą. Trzeba odciąć prąd od radia i odpalić "na czysto" system z płyty D - wtedy powinno być EU.
W dniu 16.03.2018 o 17:14, skwaro napisał:cały czas mam tryb nocny jak jest ustawione na auto
Poprawka - U mnie automatyczna zmiana działa tylko jak są wyłączone światła. Przy włączonych podświetlenie zależne jest od pokrętełka.
-
6 godzin temu, BazaN napisał:
skąd zdobyć taką płytę na EU
Przeczytać kilka postów wstecz
4 godziny temu, dr.elich napisał:Zdjęcie klemy jest faktycznie konieczne czy też wystarczy zgasić auto?
Jaki firmware jest obecnie najnowszy?
Jw. A najlepiej cały wątek od początku. Wszystko już było napisane.
-
5 godzin temu, Ptasi0r napisał:
czy moze również innych modeli navi Kenwood?
Będzie działać na wszystkich modelach opartych na core 2, odpali też na core 1 ale nie działa wyszukiwanie po adresie itp.
17 godzin temu, BazaN napisał:podpowiedzcie, bo już nie mogę tej godziny z Nebraski
Wsadzić płytę na Europę i będą odpowiednie strefy czasowe. Tylko że radio musi wystartować z tej płyty aktualizując firmware, czyli: wyjąć wszystkie płyty, odciąć prąd na parę minut (np. klema z akumulatora) i dopiero odpalić Europe. Testowane z płytą z Australii.
-
1
-
-
A nie miałeś przypadkiem letniego płynu w zbiorniku? Ostatnio spore mrozy były.
-
nie potwierdzę że w każdym modelu na 100% ale u mnie jeśli światła są wyłączone to reflektorów nie spryskuje,
a przy włączonych bardzo krótkie przytrzymanie spryskuje samą szybę, dłuższe szybę i reflektory
-
Światła włączone?
-
-
Jest dysk D 2017! Trzeba dobrze szukać. Większość plików z 2016 r. więc to na pewno nie fejkowa płyta 2013/2014 ze zmienionym version txt. Identyfikuje się podobnie jak A, B i C jako 2016 ver.1 i
są drogi których nie ma w 2014. Ale co z tego jak jest już 2018.
A dla sceptycznych:
Płyta 2014
Płyta 2017
-
Wyświetlacz z zegarkiem ma inny wtyk (chyba 4 pin) którym idzie zasilanie i sygnały z CAN, wszystko do podebrania z radia ale p&p to nie będzie.
Subaru Ascent
w Pozostałe modele
Opublikowano
Coś wiadomo co ze skrzynią?
Ascenty, Outbacki i Legacy z USA z lat 2019-2020 w Stanach miały akcję serwisową.
Raczej gruby temat, zdarzało się, że wymieniali całą skrzynię. Chyba nieliczni szczęśliwcy mieli tylko aktualizację oprogramowania.
RECALL: WRK21 / NHTSA Campaign 21V955000 - Ascent CVT Chain Guide Breakage with CVT Oil Cooler | Subaru Ascent Forum (ascentforums.com)
Ciekawe czy da się taką akcję uskutecznić u nas w którymś ASO, oczywiście odpłatnie?