Jump to content

frommert

Nowy
  • Content Count

    69
  • Joined

  • Last visited

Community Reputation

8 Neutralny

About frommert

  • Rank
    ..:: Swojak ::..
  • Birthday 11/30/1978

Profile Information

  • Gender
    mężczyzna
  • Skąd
    Olsztyn
  • Auto
    Forek XT IV MY 2013
    Outback 2,5 EU MY 2006

Recent Profile Visitors

385 profile views
  1. A macie jakieś informacje o Cooper Discoverer ATT. Chę je założyć do Outbacka bo używam auta 50/50 asfalt/teren i boję się ,że zwykłe letnie, nawet wzmacniane nie dadzą rady. Rozmiar na wlepce w aucie 215/55/17.
  2. Mam diagnozę : OPONY. Po zamianie z prawej na lewą ściąga w lewo.. Dziękuję wszystkim za poświęcony mi czas A położyłbym głowę na pniaku że to nie opony...
  3. Opony były zmieniane miejscami i nic to nie dało. Ściągałoby gdyby któraś z opon była skoszona - a nie jest.
  4. Panowie z warsztatu 1 i 2 mi powiedzieli, że nie da się korygować kąta, jest tylko regulacja zbieżności gdzie można lekko wpłynąć na sam kąt. Taki odchył jest nie do skorygowania. Takiej informacji mi udzielili.
  5. Pacjentem jest OBK z 2006r. EU, 2,5 AT. Kupiony jako bezkolizyjny (sprawdzono), po generalnym remoncie serducha (części ASO), wymieniono wydech, elementy zawieszenia (tuleje, łączniki i inne - głównie ASO). Najechane podobno 156tys. Auto odebrałem po zrobieniu, ściąga na prawo. Opony 235/55/17 - prawie nowe, sprawdzone - zużycie równomierne. Zrobiona zbieżność w warsztacie 1, dalej ściąga, pojechałem do warsztatu nr. 2 poprawili po warsztacie nr. 1 ale ściąga dalej. Siła ściągania: jadąc środkiem swojego pasa przy prędkości ok. 50km/h, po puszczeniu kierownicy, 4 sek. zajmuje zjechanie prawymi kołami poza pas z prawej strony. Praktycznie cały czas trzymam lekką kontrę. Opony zamieniłem po przekątnej - bez zmian. Mam zły kąt pochylenia tylnego prawego koła, nie można tego skorygować, ale usłyszałem opinię, że to nie ma wpływu na ściąganie auta. Zdarza się, że podczas ruszania od razu czuję mocne "parcie" kierownicy na prawo. Zauważyłem też, że jadąc prosto kierownica jest o 2-3 stopnie przekręcona w prawo, jak skontruję i trzymam prosto - jedzie prosto, jak tylko nie trzymam "twardo" ściąga w prawo. Macie pomysły co to może być? i jak skorygować kąt koła. Poniżej skan wydruku ze zbieżności.
  6. Panowie, szukam takiej ramki jak poniżej.. Ma ktoś może gdzieś skitraną taką i odsprzeda? Będę zobowiązany..
  7. Na chwilę odgrzeję kotleta. Mam padnięty wyświetlacz klimy w Outbacku 2006. Macie jakiś sprawdzony sposób? Serwis naprawiający telefony sprawdził luty i stwierdzili , że są ok. Nie mieli zasilania, żeby podłączyć i na tym się skończyło. Będę wdzięczny za pomoc czy sugestie.
  8. Zmieniłem żarniki na OSRAM XENARC. Poprawa jest zauważalna, ale dalej oświetlenie drogi pozostawia wiele do życzenia. Jutro podjadę jeszcze na stację diagnostyczną i sprawdzę kąty oraz poziom oświetlenia. Jak to nie pomoże, to zastanawiałem się nad zamiennikiem żarnika na led. Znalazłem o takiej specyfikacji: Rodzaj diody LED: Philips Luxeon MZ Automotive Chip Kąt świecenia: 360 o Napięcie wejściowe (zasilanie) 12V - 24V Pobór prądu 5W / dioda Barwa światła Xenon White ~5500k - biała Wyjściowy strumień świetlny: 4800lm Temperatura pracy -40 o do +80 o C Polaryzacja Tak CANBUS Tak Certyfikat CE - TAK. Mieliście styczność z takim zamiennikiem?
  9. I jak, jakie wybrałeś żarniki i jaki jest efekt w porównaniu z fabrycznymi? W moim Forku jest dramat.. Podniosłem lampy na stacji diagnostycznej ile się dało (aby nie oślepiać innych kierowców), ale nadal jest lipa. W zasadzie można zleźć takie modele żarników: 1. PHILIPS VISION 2. OSRAM XENARC 3. GE Xensation Ilość lumanów wszędzie taka sama, temperatura również. Dajcie znać co wybraliście, bo muszę szybko coś z tymi światłami zrobić.
  10. Poszukuję instrukcji obsługi do Forestera MY 2013 wersja Platinium bez nawigacji. Koniecznie w języku polskim. Może mi ktoś pomóc?
  11. frommert

    Sprawdzenie nr VIN

    Bardzo dziękuję. Rozumiem, żeby odczytać, trzeba skrzynię zrzucić.. Ten numer zaznaczony - TZ1A4ZCCBA - to będzie to?, czy ten poniżej też może występować?
  12. W Outbacku 2,5 2000r. USA odpadłą tabliczka z numerem skrzyni AT. Skrzynia kwalifikuje się do wymiany i nie wiem czego szukać, bo numerów było kilka. Są jakieś sposoby na identyfikację skrzyni?
  13. frommert

    Sprawdzenie nr VIN

    W Outbacku US (AT MY 2000) na skrzyni AT nie ma tabliczki znamionowej ani wybitego numeru. Czy po numerze VIN: 4S3BH6865Y7672135 jesteśmy w stanie określić jaki tam był typ skrzyni? Skrzynia kwalifikuje się do wymiany i nie wiem czego szukać. Będę wdzięczny za jakąś podpowiedź.
  14. Na jednym z portali aukcyjnych jest taki most z opisem: "TYLNY MOST DO SUBARU OUTBACK III BH 2001R PRZELOZENIE 40/9 4,44 / AUTOMAT TZ1A42FABA" Jak kumpel ma OBK z 2000r. a ten most jest z 2001r. to jest szansa że będzie pasował? Przełożenia te same.
×
×
  • Create New...