MaciekGT

A propos zamalowania srebrnych ramek halogenów p.mgielnych... wygląda to fajnie a z przeróbką grila będzie chyba jeszcze fajniej?.. A teraz wariacje nt pasa... 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. Co sądzicie, które najlepiej wygląda? A może jakies dalsze propozycje (dla chętnych do zabawy fota nr.1)

Wszystko się liczy co jest widoczne!.. Filtr oczywiście jest "mokry", za rozsądna cenę kupiłem go w firmie rsautoczesci.pl - nawet taniej niż na Allegro i to razem z zestawem do czyszczenia i nasączania!, trzeba zawsze sprawdzać w necie ceny. Numer katalogowy wg K@N to - 33-2304

Trudno stwierdzić jednoznacznie, ja nie domagałem sie certyfikatów oryginalności, gwarancji na auto za to chyba raczej nie stracę?.. Po numerze Denso wychodzi że jest to również oprogramowanie do Roverów...

Słuszna racja ale przyjemność z 18' i nowymi oponami wyszła by koszmarnie drogo... za tą kasę zrobię wydech i oklejanie. Pocieszam się że fotki trochę przekłamują bo opony zlewają się na nich z cieniem wnęk na koła, na żywo aż takiego wrażenia nie ma...

Troche off top ale... dlaczego trzeci komplet ? jakaś epidemia ? Pytam bo u mnie w jeden dzień padło praktycznie całe oświetlenie postojowe, 5 żarówek spalonych mimo, że nie było widać, że są spalone. Trochę to dziwne. Oczywiście, jak zwykle w ASO powiedzieli: "przecieć to normalne". Czytasz jak Twój imiennik Miauczyński w filmie Nic śmiesznego... (Las - jaki las? - Las krzyży.. ). Żarówki zmieniam bo szukam barwy pasującej do ksenonów... Tych Osram'ów jeszcze nie próbowałem bo oszukałem się na PHILIPS BlueVision ultra Xenon ultimate effect! tyle cytatów, a niebieski kolor żarówek daje tylko ultra dupny effect! Dzisiejsza sobota spędzona pracowicie przy Subaru... Najpierw pochwalę się nowymi kołami... Po niepewnościach związanych z tzw. homologacją na model, znalazłem w końcu człowieka który umiał to należycie sprawdzić. Otóz felga o średnicy 17 cali, szerokości 7,5 cala i ET35 ma homologacje ale z oponą 225/60/17 (czyli fabryczną). I tak właśnie zdecydowałem sie na zakup felg włoskiej firmy MOMO Reds DRONE.. Zamontowałem też dzisiaj wkładkę filtra powietrza K@N, i muszę powiedzieć że mam subiektywne wrażenie że lepiej wkręca się na obroty - czuć to nawet na postoju, przegazówka znacznie sprawniejsza niż z papierem. Wkładka to koszt ok.200zł - do wymiany potrzeba śrubokręt i ok.20 minut czasu. Zdemontować trzeba oczywiście dolot *ten płaski" ale i też ten z czujnikiem żeby cofną tylną część puszki (wystarczy poluzować opaskę i zdjąć rurę). efekt końcowy jest oczywiście prawie niewidoczny Przy okazji wymiany filtra przetestowałem wszystkie żarówki jakie zakupiłem w miejsce postojówek W5W. Jak widać oprócz fabryki miałem Philipsy, ledy z Norauto i najtańsze ledy (te w srebnym kołnierzu - zresztą najlepsze choc nie idealne). Sprawdzę jeszcze te nowe OSRAMY.. Postojówki jak świecą widać na fotkach, po kolei ich montażu: seryjne, Philipsy (dypnyj efekt), 5-cio ledy (wiejski efekt), i super led z Allegro za 3,5zł (mam je zamontowane) Mam jeszcze fotki seryjnego wydechu z wczorajszej wizyty w firmie El-tec, ale to chyba nie w tym wątku...?

No i gratulacje!!! Ja też tak zrobię choć moje symulacje były kulawe to ten typ był dla mnie nr.1 - teraz nie mam już w ogóle wątpliwości. BTW - patrząc na ten piękny nowy przód... czy ktoś zmienił swoje żarówki postojowe na takie które współgrają kolorem do ksenonów?... zakupiłem już trzeci komplet i tylko kasa idzie w błoto... albo pseudo ksenony świeca na zółto albo diodowe cudeńska świecą na niebiesko albo tak słabo że krew mnie zalewa ze złości że takie coś w ogóle jest w sprzedaży...

Pierwsze opinie nt nowych map.. Otóż nie jest tak idealnie jak by można się spodziewać... co prawda nowe drogi w Warszawie są uwzględnione, nawet budowana jeszcze obwodnica już też (np. odcinek od Al.Jerozolimskich do s8) ale nie ma wprowadzonych korekt do wiaduktów na zmodernizowanej trasie S8. . Jadąc z Tomaszowa Mazowieckiego do Warszawy mapa nie widzi nowych węzłów ekspresówki S8 ale już obwodnice Żyrardowa i autostradę A2 tak.... Inną wadą nowych map jest moim zdaniem zmniejszona skala przybliżenia maksymalnego... nie można jej tak zwiększyć żeby było widac napisy najmniejszych uliczek, pojawiają się dopiero jak na nie wjedziesz. Zamieszczę potem fotkę to niech się każdy sam przyjży... Pozytyw to jednak jakiś postęp w aktualizacji, mały upgrade softu (nic sie nie wiesza i zaczęły działać mi polecenia głosowe) no i cena. W skali 0-5 za cenę daję 5 a za dokładność i aktualność 3,5. Za tydzień test drogi Warszawa Sandomierz.

Jak blenda to i wszystkie napisy na klapie.. generalnie z chromu przechodzisz wtedy konsekwentnie na czarny mat. Jak dla mnie to zbyt daleko idąca zmiana, odrobina luksusu w postaci chromu jest dla mnie OK!

Nawet ciekawie choć trochę skromnie... ja będę raczej szedł w większe litery. Graficznie dla mnie ostatnia opcja wygląda najciekawiej choć logo też by można tam umieścić. I moja sugestia aby górna krawędź tej listwy miała dodatkowy cienki pasek - wtedy nie będzie wyglądała tak surowo....

Źle napisałem, same wgniotki 200zł..... Polerki nie robię.

W zasadzie to wstępnie obgadałem ale potwierdzę koszty i możliwości wykonania w piątek - dam znać jak to wygląda w realu. Byłem i potwierdzilem - gril jest mocowany na kilka spinek więc demontaż to banał, ponadto jest lakierowany co razem sprawia ze oklejenie go to tania sprawa - wstępnie mysle jest to koszt ok 100zl ale jeśli robi się pare rzeczy to sprawa staje się drobiazgiem. Ja zdecydowałem się jeszcze na wytłumienie przednich drzwi albo wymianę głośników - zależy co wyjdzie po demontażu boczków jako przyczyna brzeczenia.. Dodatkowo chłopaki robią polerki i rożne takie z autodetailingu, chce też usunąć trzy małe wgniecenia na błotniku, dachu i klapie - razem koszt ok.200zł. A w piątek jadę do Wotjka Lutomskiego z firmy El-tech żeby obejrzał wydech i ocenił co ewentualnie można poprawić, minimum to końcówki wydechu wyprowadzone poza zderzak.. Panowie prośba do Was a dotyczy doboru felg. Chciałem kupić momo reds ale po telefonie do sprzedawcy oświadczył że przy tych wymiarach felga nie ma homologacji na Subaru. Mówię tu o 17/7,5 ET35. Czy naprawdę muszę mieć min. ET40? Może macie jakieś doświadczenia? Trochę mnie dziwi że skoro felga o ET40 która pasuje i do Outback i Legacy to przy ET35 już nie? czy te kilka milimetrów dla outback nie powinno robić problemu?...

W zasadzie to wstępnie obgadałem ale potwierdzę koszty i możliwości wykonania w piątek - dam znać jak to wygląda w realu.

Jeśli masz system bezkluczykowy to zawsze będzieszmógł otworzyć klapę, pod warunkiem ze masz przy sobie kluczyki.....

Wydaje mi się że pokrętło od regulacji jasności podświetlenia deski, jeśli przekręcisz na maxa to wtedy wyłącza opcje noc dzień. Podobnie z podświetleniem wyświetlaczy i deski podczas jazda na światłach, nie ulegają przygaszeniu. Zwróciłem na to uwagę bo większość aut ma to bezdurnie ustawione i za dnia słabo widać niektóre parametry a tu kinderniespodzianka! ;D

To teraz same paski i dodatkowo w kolorze grafitowym, pod kolor nowych felg (momo reds)...

Panowie nie ma co kombinowac skoro sa dostępne mapy 2012-2013 do Subaru!.... polecam wątek: http://www.forum.subaru.pl/index.php?/topic/58866-mapy-polski-do-subaru-outback-2010/#entry1788429

Chyba się nie rozumiemy... Nawet gdybym rok temu wiedział ze można przeskalować Outback na km, litry i Celcjusze to i tak nie usunął bym jednej ale zasadniczej "wady" wersji US tj brak opcji zmiany trybu pracy silnika i skrzyni. Dlatego też długo szukałem ale w końcu znalazłem wersję UE. Ale dla potencjalnych właścicieli albo obecnych posiadaczy taka wiadomość to chyba duży plus.

Wpisz w wyszukiwarkę tekst: SUBARU Nawigacja Mapa DVD POLSKI 2013 Forester Out Firma z trójmiasta...

Wersja US nie ma zmiennych nastawów pracy skrzyni biegów i przepustnicy. Czas reakcji wersji US na wciśnięcie pedały jest znacznie wolniejsza niż w wersji UE w ustawieniu skrzyni na sport lub ssport.... A to czyni dużą różnicę w odczuciu tych 260KM.

Dolny pas będzie pewnie nieco wyższy no i z napisem w stylu jak z fotki Porsche.... Fotkę bez dolnego pasa postaram się zmajstrować później to ją wstawię. Z iPad tego się nie da.

Super że przetarłeś drogę innym!, mnie też zniechęciły miary US i zaparłem się na wersję EU. Ale i tak jednego bym nie przeskoczył, tryby prac skrzyni - w moim 3.6 robi to ogromną różnice i nastawienia US psuły by frajdę z posiadania 250KM.. PS. Możesz chyba podać namiary na firmę, w końcu ASO nie oferuje takich usług?..

W końcu kupiłem mapy z Allegro. Z oczywistych względów nie podaję namiarów... Cena za komplet dwóch płyt to 265 zł z przesyłka pobraniową (wersja bez dalekiej Europy zachodniej - Hiszpanii, Portugalii, Francji i Wlk.Brytanii). Co ciekawe oprócz aktualnych map w końcu zaczęły mi działać komendy głosowe! Na drugiej płycie są Holandia, Belgia, Dania, cała Skandynawia a nawet Watykan, Lichtenstein, Luxembourg i nasze ulubione San Marino!...

To teraz zamieszczam moje próby wizualizacji pomysłów na zmianę grilla. Oczywiście nie będzie to wycinanie niczego a jedynie oklejenie czarnym matem. Które Wam pasuje najbardziej?.. 1. oryginał 2. wersja (ramka i logo) 3. wersja (ramka, logo i poprzeczka) 4. wersja (logo) 5.wersja (logo i poprzeczka) 6.wersja (logo i dwie poprzeczki) Z oklejenia to chyba będą tylko pasy boku i może delikatne linie wzdłuż lini klamek... (jak coś zrobię to zamieszczę..) Niestety ale nie mam żadnego programu graficznego więc nawet nie próbowałem zrobić napisów na pasie dolnym...

Maćku, czerwony Outback wygląda bardzo smacznie choć zbliża się stylizacyjnie do Legacy czyli na sportowo.... a w końcu OBK to raczej terenówka niż sportówka. Co do nakładek to ja bym chciał i to bardzo ale niestety trzeba mieć amerykańską wersję, bo listwy stanowią uzupełnienie do nakładek na drzwi i progi. Dowiadywałem się w ASO i niestety nie da sie ich przeszczepić do wersji europejskich.. Ale jakoś nikt nie zauważył że dokonałem juz drobnego tunningu tj. napis na klapie 3.6 H6....

Jakbyś wszedł w link na Facebook który podałem pod fotką matowego Outbacka to byś znalazł nie tylko ich namiar ale i fotki Forka zrobionego na niebieski mat z karbonowymi dodatkami... PS. Na priva poszło też..