MaciekGT

W sumie to w większości punktów się zgadzam, choć zarzut głośnego auta pow 160km/h zaskoczył mnie bardzo. Nie wiem czym jeżdziłeś poprzednio ale jak na samochód o podwyższonym o 20 cm prześwicie i dużych suvowatych lusterkach dla mnie jest w ścisłej czołówce. A do prędkości 140km/h jest wzorcowy. Kilka rzeczy Dobi słusznie opisał, z nawigacją na pewno masz pokrętło podświetlenia deski na maksa i nie ściemnia Ci całości. Co do BT to albo nawigacja do wymiany albo telefon, spróbuj z innym aparatem. Miałem tak w innym aucie i okazało sie ze telefon miał uszkodzony BT. Dla mnie największy mankamentem są plastyki. Niestety ale trzeszczą na wyborach i doprowadzają mnie do szału. W te wakacje spędziłem dwa pełne dni rozbierajac co sie dało i podklejałem filcem lub gumą elementy trące lub pukające o siebie. W sumie po 10 godzinach hobbystycznego zajęcia osiągnąłem efekt zadowalający, choć daleki od ideału (w tym zakresie BMW jest dla mnie wzorcem). Nie zgodzę sie też że pokrętło Sidrive jest w złym miejscu, ja tego po prostu używam jak lewarka w manualnej skrzyni. Na trasie zawsze jadę w trybie I-drive (najniższe spalanie) a jak trzeba wyprzedzić to S lub#Sport. Ręcznego w ogóle nie używam, po co przecież skrzynia w trybie parking załatwia 90% przypadków. Jesli potrzebujesz kompletu rolet do szyb to mam je na zbyciu (link w podpisie)

O update programu trzeba się upomnieć. Oczywiście najpierw powinni sprawdzić czy nie jest to wina filtra (dotyczy diesla) u mnie po opisie moich uprzeżyć od razu stwierdzili że potrzebny nowy program bo jest to oczywiste w benzyniaku. Faktem jest że mnie się nawet rezerwa nie zdążyła zapalić choć było blisko.. Ja przyjechałem do ASO poza przeglądem. Po stracie prawie 4 godzin i lawetingu nie czekałem na powtórkę w rozrywki.

torello ja miałem to samo z paliwem, choć nie jeżdżę ciagnikiem tylko samochodem.. Wgrania wymaga program do zarządzania pompami paliwa. Była jakaś seria aut z wadliwym oprogramowaniem i wymaga ono aktualizacji. Mnie zrobili to za darmo na gwarancji w ciagu 20 minut choć za drugim razem bo był problem z dobraniem oprogramowania albo kodu dostępu?... Nie pamietam ze szczegółami. Generalnie błąd z uruchomieniem rezerwy objawiał się przy ekonomicznej jeździe na trasie, o dziwo w mieście tego efektu nie było. I nie słuchaj kolegów i ich opowieści dziwnej treści tylko od razu domagają sie upgrade! Drugą rzeczą są padające amortyzatorów klapy bagażnika, powinna sie podnosić sama do góry po otwarciu do połowy. Jeśli musisz ją ręką dopchnąć do końca do zgłoś że w zimie to jest jeszcze gorzej... Bo u mnie tak było

Panowie oczywiście że tego sobie nie dokleję!... Mała prowokacja ale możliwościami trzeba sie dzielić, może komuś sie to spodoba? A tak na marginesie to progi są kopią tych stosowanych w BMW ( do modeli X3 i X5). Firma dannygarage.pl, koszt ok.200zł. Dokładnie nie wiem bo robiłem tam wiele rzeczy na raz, o czym pisalem na początku tego wątku.

Szukając dalszych możliwości natknałem się na progi do Outbacka ale mam watpliwosci....... zresztą sami popatrzcie... Progi te mozna obecnie kupic na Allegro za 620zł co jest chyba spora okazją?... ale jakoś efekt mnie nie przekonuje, choć to kwestia gustu. http://allegro.pl/subaru-outback-progi-samochodowe-stopnie-boczne-i3434284616.html Jedyna rzecz nad którą jeszcze myślę powaznie to montaż lamp do jazdy dziennej, ale nie myslę o tych oryginalnych za chore pieniądze i wątpliwej urody, ale jakiś markowych do wbudowania. Mam dwie koncepcje: 1. wstawić je nad lampami przeciw mgielnymi (nacinając czarną część zderzaka) 2. wstawić lampy od Volvo XC60 między lampy a grill (też wymaga wycięcia kawałka plastyku)

Berni w mojej ocenie różnica w US i EU są znaczące w dwoch najważniejszych kwestiach. Miałem okazję jeździć OBK US ale w końcu kupiłem wersje EU. Oprócz twardszego zawieszenia (co akurat w przypadku OBK jest bardzo istotne) praca skrzyni i reakcji na pedał gazu jest ogromna. Mnie to właśnie zniechęciło do zakupu wersji US. Jeśli zajżysz na mój wątek o tuningu zobaczysz że miedzy I-drive a #SSport jest widoczna różnica a jeszcze większa jest na drodze. Zrobię testy drogowe po urlopie i podam różnice w czasie 0-100 km/h ale na drodze to po prostu jest przepaść... Wersje US mają w mojej ocenie nastawy praktycznie takie jak w trybie I. Poza tym są drobiazgi jak np. brak nawiewów w tylnej części kabiny, chyba brak siatek na oparciach przednich foteli. Jeśli będziesz kiedyś na Bemowie Warszawie to mogę Ci pokazać jakie są różnice w jeździe.... A jeśli będziesz w Krynicy Morskiej do końcasierpnia to daj znać, tym bardziej znajdę wolny czas na pokaz!

i wszystko jasne... tylko pytanie ktoś ściągnął ode mnie pomysł na malowanki grila i ramek halogenów?.. Może to ktos kto czyta to forum?...

Szkoda że nie ma lamp przednich przydymionych albo w wersji black - tak jak ma Legacy... ale jak widac same felgi juz robia swoje a te detale pomalowane na czarno dopełniają efektu. Kolor to oryginał czy folia? Ale zakładam że to zdjęcie to real?

1. Jeśli mówisz o wskazaniu komputera pokładowego to jest ono bardzo niedokładne a szczególnie w mieście 2. System star/stop to udręka dla rozrusznika i wymaga specjalnego (czytaj drogiego) akumulatora 3. Ja widzę różnicę w spalaniu jeśli w mieście używam I zamiast S.. ale to tylko EU spec Moim zdaniem efekt finansowy byłby bardzo mizerny i chyba nie wart zabiegów w bilansie długoterminowym. Pomijam zupełnie koszt takiej przeróbki bo to zabija jej sens już na początek. Ale pomarzyć sobie zawsze można..

Zestaw komend głosowych jest zapisany na płycie z mapami. Wiem bo sam miałem problem że komendy nie działały a gdy kupiłem bardziej oryginalne niż pirackie oprogramowanie to komendy wróciły. Ale niestety potwierdzam że działa to tak opornie że nie korzystam z tego zupełnie. Poza tym próbując przypisac głosowe komendy do nazwisk nie mogą być zbyt krótkie np. dom, żona, syn itd.... muszą być wieloczłonowe np. mieszkanie, małżonka, pierworodny.... tragedia! no i te sekwencje kolejnych komend...... to jak gra wstępna...

Pozostaje outsourcing.. czyli spece z Allegro i itp. Na pewno produkt nie jest pionierski i gdzieś (w innym aucie) juz jest opanowany.

A proszę bardzo...

Chromy to biżuteria tego auta.. odrobina luksusu musi być, poza tym żonie się podoba... Z tyłu jeszcze pojawią się dwa wyloty z tłumików.... Panowie, przy okazji powyższych modyfikacji i oklejenia szyb folią, mam na zbyciu siatki p.słoneczne. Komplet kosztuje jakieś chore pieniądze - oddam w cenie oklejenia szyb tj.600zł... Dostęp tez w sklepie Subaru http://www.sklep.subaru.pl/pl/c/Oslony-od-slonca/80