radiolog
-
Postów
873 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Treść opublikowana przez radiolog
-
A jaka różnica między tym A e-boxer
-
Czyli wynika że lepsze są testówki, bo nie stoją tylko jeżdżą i nigdy się nie rozładowują tak do zera. Nie można odpiąć alarmu? I sprawdzić jak to wpłynie na zużycie prądu? Alarm i tak nie pomoże jak złodziej postanowi auto zwinąć.
-
A nie ma świńskich ryjków z 8 gwiazdkami? Znaczy 5 przerwa 3
-
Ma rozrusznik, ale tylko wykorzystywany do pierwszego odpalenia, do przełączania ev/ spalinowo służy inny mechanizm. Chyba nie machomologacji na gaz w miękkiej hybrydzie
-
U mnie tryb EV działa dobrze nawet przy -5, ale pewnie to kwestia że auto stoi w garażu i bateria jest w efektywnym trybie pracy. Odnośnie przejść dawidz to ewidentnie jakaś wada fabryczna lub problem elektryka, który grzebał i zakładał akcesoria
-
Od 2 lat jeżdżę głównie na krótkich odcinkach i żadnych takich, ale ponoć była aktualizacja oprogramowania GPF
-
Chyba za wcześnie się wyrwałem z oceną. Pierwsze primo pokazuje 1/3 tych korków co aplikacja na iphonie Drugie primo łączenie się wifi udostępnianym z telefonu działa do bani, bo są problemy z połączeniem, przynajmniej w iphonie
-
Po 2 latach niewiedzy odkryłem, że udostępnienie Subaru wifi powoduje pokazywanie korków w navi fabrycznej. Zatem wersja komórkowa aplikacji nie jest mi niezbędna
-
Nie wiem czy już bylo, ale Człowiek z wysokiego zamku jest niesamowity
-
Komisarz Montalbano na Netflix, Borewicz w wersji Siciliano, polecam
-
No i dobrze, uzupełnianie kasy na e-tollu w formie przedpłaty to pomyłka, zwłaszcza jak braknie kasy w połowie przejazdu- 60 odpowiedzi
-
- 1
-
-
- e-toll
- autostrada
- (i 1 więcej)
-
Mam dokładnie ten sam młynek, piękna i precyzyjną rzec. Nastawiam na 9, 15 g, portafiltr bottomless, kolbowy DeLonghi i kawa jak z bajki
-
Nowy Ład Ci to ukróci, max 8 tys operacje gotówkowe od 2022
-
Nie trzeba ustawiać na maksa od 2 kresek trzyma odstęp 2 sekund, czyli tyle ile trzeba
-
W iPhonie trzeba wybrać z jakiego numeru się dzwoni pod konkretny numer, to raczej opcja w telefonie niż systemie Subaru
-
E-toll jest do państwowych, autopay do prywatnych, raczej się nie dogadają
-
w dieslu to najczęściej pewnie uszczelka od turbo i palenie oleju silnikowego
-
antykuna.pl sprawdzone, od wielu lat nic niczego nie gryzie
-
To nie jest tylko system start-stop, to system miękkiej hybrydy, która w sprzyjających okolicznościach może jechać całkowicie elektrycznie a czasami wspomagająco silnik spalinowy. W trybie D nie masz wpływu na cykl pracy, w trybie S praktycznie wcale podczas jazdy nie przechodzi w tryb EV, wyłącza się tylko na dłuższych postojach, ale obroty są wyższe i jazda mniej przyjemna dla ucha. W trybie M silnik spalinowy praktycznie się nie wyłącza, ale tryb miękkiej hybrydy działa kulawo lub wcale
-
Fakt, demolka
-
Ciekawe jak pozbierają to jaki stan będzie na salonie? Może z istotnymi zniżkami?
-
Dzisiaj jechałem do Nowego Sączą, jadą wszyscy grzecznie max +10 i ta płynność sprawia, ze nie ma nerwowości i ostrego hamowania , ba nawet na autostradzie większość jedzie 130, i tylko cząstek pojawiał się skodziarz co leciał 180. Przy płynnej jeździe zmieniasz pas bez problemów i nie ze strachem , ze ktoś popierdala 200 i wyhamuje na twojej dupie. A wracając do e-boxera , nawet bateria nie wymagała uwagi po przeglądzie. Albo mam wyjątkowo udany model , albo to tylko kwestia dbania.
-
Pojutrze jadę na serwis, poproszę o sprawdzenie stanu baterii, chociaż przez 1,5 roku nic się nie działo A sama bateria ma już 2 lata
-
Temat szarpnięcia w motocyklach BMW skończył się gdy wprowadzili wodniaka, w olejaku było to odczuwalne, ale bez przesady,ze kierownik popuszczał w pampersa z tego powodu, zwłaszcza,że w jeździe absolutnie to nie było odczuwalne
