-
Postów
873 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Odpowiedzi opublikowane przez radiolog
-
-
Sinik w trybie silnikowym pracuje płynniej, na wolnych obrotach to tylko około 650 rpm, nie ma szarpania jak przy przełączaniu ev/spalinowy, nie ma przesuwania po asfalcie nawet po kilka cm, jak odpala silnik z trybu ev, zwłaszcza na zimnym silniku. Temperatura w środku jest stabilniejsza (jedynie nogi marzną bardziej). Bateria trakcyjna jest zawsze miedzy 50% a full.
-
Przydałby się taki przycisk, który wyłączałby tryb miękkiej hybrydy, a nie że tylko tryb odparowania przedniej szyby lub manualny tryb skrzyni go wyłącza.
Chyba,że jest jakiś inny tajny sposób.
-
I tak nie ma gdzie dynamiki sprawdzać, bo większość jeździ obecnie 50 km/h ,a wtedy dynamiki nie potrzeba,nawet przy wyprzedaniu.
A tak trochę OT, może ktoś jest zainteresowany bezprzewodowym carplay z użyciem Ottocast?
-
Też dezaktywuję kluczyk, ale właśnie głównie ze względu na zniwelowanie ryzyka kradzieży na walizkę
-
A gdzie w e-boxerze jest złącze OBDII? Chciałem wpiąć yanosika connect +
-
Byłem pod namiotem na Korsyce jeszcze z fabrycznym aku i się nie rozładował
-
Ratujcie, bo nie chce kupić byle czego
-
Jeździmy na rowerze- 2
-
Nikt ci jeszcze nie doradzil zeby kupic i wozic jump startera? Pare groszy i masz spokoj, wielkosc malej ksiazki
My odpalamy dieslowskie generatory ktorych aku maja po 9-10V zamiast 13V i to bez problemu
Teraz nikt sie nie buja z boosterem czy prostownikiem
tapatalked
Jaki ten jump starter polecasz?
Chętnie się zaopatrzę.
U mnie częste krótkie jazdy do 4 km, częste odpalenia i wyjazd-wjazd żeby wyciągnąć moto czy rowery, nie ładowałem już z 2 miesiące , powiększona varta nie klęka. Dodatkowo cały czas podpięta antykuna, alarmu brak. -
-
Kolega ma pecha, nie ma co generalizować ,ze to felerne auto, raz mi tylko rozladowali aku na myjni, ale pewnie jak godzinę trzymali otwarta klapę to efekt był natychmiastowy . Wymieniłem na własna rękę na mocniejszy i problemów brak
-
Bardzo przepraszam, to taki sam kanon jak ten z wyspy węży, nie bądźmy bardziej papiescy od papieża, tudzież bardziej poprawni politycznie niż Bruksela.
W takim razie kulturalnie stwierdzam , ze opinie o poziomie usług z aso są jak nos pinokia -
[edycja moderatora] o Chopinie, 10 lat serwisuje tylko w ASO i jeszcze nie byłem niezadowolony
-
Mam kamerę lusterku i nic niczego nie zasłania
- 1
-
A jest szansa na ryjka z sentencja z wyspy wężów?
-
A przy jakim przebiegu się to pojawiło?
-
Na pewno to nie pojemność, dzisiaj ledwo oiągnąłem temp. oleju 38 stopni i wyłączyłem tryb nawiewu na przednią szybę, silnik zgasł i jechałem w trybie EV, nawet z poziomem naładowania baterii trakcyjnej na 2 kreski
-
To może wkładając większy Aku, system myśli że ma inną pojemność niż zaprogramowaną i uznaje, że aku jest ciągle niedoładowany
-
No i bardzo dobrze, że się nie włącza i działa tak jak powinno czyli wspomagająco, aż to sprawdzę, bo ciągle jeżdżę w trybie nawiewu na szybę.
Akumulator wymieniony na Vartę i jeszcze montaż za darmo, wyszło 299 zl -
W sumie podobne konstrukcje, jak nie takie same. Spróbuję tej Warty.
Dostęp łatwy, może uda mi się własnoręcznie wymienić -
A macie nazwę modelu tego Bosha?
-
2 lata minęły , raczej nie uwzględnia gwarancji, szybciej jak kupię prywatnie , cena jakaś porażająca nie jest
-
Zapisuję i molestuję ASO
-
Dzisiaj mi na myjni rozładowali aku, pewnie tą klapą, a ostatnio nie korzystałem regularnie z prostownika.
Na szczęście pomogły kable i po powrocie aku miał 12,5 V przed podpięciem prostownika.
To jaki polecacie ten większy zamiennik? Bo raz takie doświadczenie mi wystarczy
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Nasze doświadczenia z jazdy Subaru e-BOXER
w Forum Subaru
Opublikowano
Dodatkowe 16 KM i ileś tan Nm kiedy potrzeba. Zresztą już ktoś mówił, że każdorazowe odpalenie to duża porcja paliwa wtryśnięta do cylindrów