Skocz do zawartości

michaelfox

Nowy
  • Postów

    10
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez michaelfox

  1. U mnie to podobno czujnik spalania stukowego który podobno odpowiada też za pracę na biegu jałowym - w tym tygodniuw wymieniam i dam znać.
  2. Ja kupiłem Małżonce BeSafe - przepraktykowane przez znajome, po prostu dobre
  3. Słyszałem kilkukrotnie, że taka wymiana jest zalecana bo pierwszy olej to olej długiego składowania w razie gdyby auto miało postać sobie dłużej np. na placu celnym i dlatego zalecana jest jego wymiana...
  4. Na 99% mam to samo ;] ile $$$ przygotować? mniej więcej
  5. od paru lat , w okresie zimowym , pojawia sie temat glosnej pracy silnika diesla.... myslisz ze to powód?
  6. No normalnie to on nie pracuje - aż serce ściska do czasu dogrzania
  7. Auto i tak trafi do ASO i zobaczymy co powiedzą Generalnie jeżdże silnikami diesla od zawsze i ten dźwięk do najbardziej naturalnych właśnie nie należy... .
  8. Pewnie będzie to sprawdzane na dniach, ale mimo wszystko wolę dopytać tutaj. Zastanawiałem się jeszcze czy delikatne(naprawdę minimalne)skoki obrotów silnika to charakterystyka pracy Boxer-a czy np. silnik krokowy wymaga czyszczenia?
  9. To właśnie był nasz drugi typ - zapomniałem dopisać.
  10. Zapytanie w zasadzie w imieniu Kolegi, ale miałem okazję słyszeć jak pracuje auto na zimnym silniku(np. po nocy). Po odpaleniu auto na wolnych obrotach pracuje zupełnie normalnie, jednak w przedziale 1,5-2 tyś. obrotów silnik zaczyna pracować jak traktor. Podwyższenie biegu i praca w niższym przedziale obrotów powoduje normalną pracę. Po dogrzaniu przypadłośc znika. Stawiamy na rozrząd który trzeba wymienić, ale może jest to coś typowego, choć bardziej dla Was niż dla nas - ja szukam fajnego auta, kumpel dopiero kupił Podpowiedzcie co może być nie tak...
  11. Witam narazie jako poszukujący pierwszego Legacy, a niedługo mam nadzieję właściciel. Liczę na cenne rady przy zakupie Cześć!
×
×
  • Dodaj nową pozycję...