Skocz do zawartości

mm8255

Nowy
  • Postów

    3
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez mm8255

  1. Dzięki za tak liczne odpowiedzi Mam jeszcze pytanie odnośnie subaru usa - akurat siedze trochę w temacie aut z usa. Jak to możliwe że tam silniki 2.5T robią po 170 000 mil? To ten sam silnik co na Europę?
  2. Jeszcze nie kupiłem Na razie trochę się potargowałem no i gość chce 36000zł. Dzięki forum dowiedziałem się mnóstwo ważnych rzeczy o Subaru i powiem szczerze trochę się podłamałem. W moich oczach od zawsze subarak to auto niezawodne no i z dużym potencjałem. Ale tak szczerze co to za "legenda" w której przy przebiegach 40-50 tyś trzeba robić uszczelkę pod głowicą? Wiem że dzisiejsze auta nie są idealne - np nowe passaty i wieczne problemy z silnikiem 2.0 tdi, w seatach konkretnie leonach problemy z turbiną ale żeby w subaru robić remont za 15-20 tysięcy wydając na auto np. 40-50 tyś? I to nie mówię o tych które są upalane tor, itp. Obawiam się czy ten silnik 2.5T to nie jakaś pomyłka subaru i już sam nie wiem czy warto zaryzykować skoro w obecnym aucie mam 200KM i silnik na łańcuszku który jest nie do zajechania. I niech nikt mi nie mówi że silniki subaru są wysilone itp (te w serii) bo Honda mam 2.0 litrowy motor bez turbo za to z V-tecem z którego wydusili 200KM
  3. Witam serdecznie. Na co dzień jeżdżę civiciem 2006 si coupe 197 KM. Jednak od zawsze chciałem mieć subaru impreze. STI za drogi w utrzymaniu dlatego też przymierzam się do WRXa 2.5t w kombi. Mam kilka pytań odnośnie tego auta: 1. Czy przebieg 85 tyś km to dużo na tego typu auto? (km nabite w Niemczech) 2. Jakie są ceny częsci do WRXa? chodzi mi konkretnie o rozrząd, filtry, itp. 3.Jak z awaryjnością? 4. Prosze o namiary do użytkowników WRXa w wersji kombi 5. Jakie śą słabe punkty tego auta na które trzeba zwrócić uwagę przy zakupie?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...