-
Postów
827 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Odpowiedzi opublikowane przez SebastianZ1
-
-
rozumiem ludzi, ktorzy robia cos co kochaja nad zycie
...tym bardziej, że czasami niektórzy mają niewiele do stracenia...
-
Ludzie! czas przestać śnić i zacząć twardo po ziemi chodzić... od 20 lat mamy kapitalizm... odpowiadamy za swoje czyny.
Ha! Żeby to było takie proste i faktycznie osoba decyzyjna odpowiedziała za swoje czyny... Niestety w 9 na 10 takich przypadków ludzie odpowiedzialni za ten kibel co najwyżej nie dostaną jednej czy dwóch premii albo zmieni im się stołek (niekoniecznie na gorszy). Za to popłyną tysiące bogu ducha winnych ludzi.
PS. To tak w nawiązaniu do opcji, nie do indywidualnych inwestycji.
-
Zastanów się ile kasy trzeba by w to władować? 10-12miliardów Euro. To po ile będzie wtedy Euro? Z drugiej strony - jak rząd nie zrobi nic to te firmy poupadają. Ludzi się pozwalnia. Gospodarka odczuje to boleśnie, budżet jeszcze bardziej.
I po ile będzie wtedy Euro?
Dlatego rozważa się kilka opcji pośrednich:
1. Długoterminowe skredytowanie powstałej nadwyżki zadłużenia na niskim procencie, aby spłata była najmniej bolesna;
2. Chwilowe wysterowanie kursu pln'a mocno w górę (zaprzegając w to grubych spekulantów pod przykrywką ubicia niezłego interesu), do czasu uregulowania znacznej części zobowiązań;
Z mojej strony Morza Irlandzkiego prognozy dla PL nie są zachecające......ale jakby nie było, wciąż bardziej optymistyczne od tych z Zielonej Wyspy . UK: http://gospodarka.gazeta.pl/Gielda/1,85 ... arnej.html
-
chyba właśnie dobrze, bo N4 będzie bardziej konkurencyjne?
Ale to jest wciąż równanie w dół, miast w górę. Konkurencyjność zgoda, ale nie za wszelką cenę. A co z atrakcyjnością??
-
Czy po wycofaniu się Stanisa z archiwizacji rund WRC z Eurosportu zna ktoś jakiś inny serwis, gdzie można sobie pościągać tegoroczny cykl RMŚ?
-
Obawiam sie, że za 10 lat tego cyklu nie będzie. Może IRC go zastąpi.
...ale to wciąż będą RMŚ. Nazwa cyklu ma drugorzędne znaczenie.
-
Tak czy inaczej jest genialnym kierowcą, szkoda tylko że jest Francuzem
Na oglądanie Polaka w ścisłej czołówce cyklu RMŚ nawet się nie zapowiada. Może za jakieś 10 lat...
-
Kurde, 10 sekund i Hirek by wygrał :mad:
Jak widać kombinatorzy spod niebieskiego owalu nic się do tej pory nie nauczyli. Tym razem zemsta Loeba była słodka. Włożył Hirvonenowi niemalże tyle samo, ile ten oddał mu "taktycznie" drugiego dnia. Hahaha, Malcolm i spółka mogą sobie pluć w brodę do samego Cypru. No nie trawię tych gości! Ile razy można robić z siebie, kibiców i FIA debila?
-
Kibice oglądający WRC na żywo korzystali z tego, że jeżdżą również przywaciarze w fajnych sprzętach, bo mieli więcej oglądania, ale realnie patrząc: kto z kibiców oglądających w TV - a tak oglądamy dużą większość rajdów WRC - śledził walkę kierowców zespołów niefabrycznych? Pewnie tacy są, ale jest ich garstka...
W tym konkretnym przypadku mam na myśli tylko i wyłącznie oglądanie na żywo Rajdu Polski, a tu równie ciekawie będzie się oglądało pojedynek pomiędzy Loebem i Hirvonenem, jak i Hołkiem a Bębenkiem. Nie mam wątpliwości, że zarówno czasowo, jak i wizualnie pojedynek w obu "grupach zaawansowania technologicznego" będzie bardzo ciekawy. Nasi pojedynek między sobą potraktują pewnie ambicjonalnie, jako takie "małe RSMP", co dodatkowo podgrzeje atmosferę i pojadą wszystko, tnąc się na sekundy. W końcu występ w Wurcu zobowiązuje :razz:
Co do innych imprez, to się oczywiście zgodzę, co zresztą wcześniej zaznaczyłem. Sam nie śledzę rozgrywek prywatnych i nieznanych mi kierowców na świecie, tym bardziej w TV.
-
Spektakl Forda i Citroena jakos nie za bardzo mnie interesuje....
Nie zapominaj, że MŚ to nie tylko fabryczne wurce, ale kilkanaście (może kilkadziesiąt) prywatnych załóg w top sprzętach. Dodać do tego krajową czołówkę, która będzie chciała pojechać w A8 i mamy praktycznie wymarzone widowisko. Oczywiście, fajnie byłoby zobaczyć kilku najlepszych (Galli, Gardemaister, Duval i in.) ale myślę, że ich brak w pewnym stopniu zrekompensują właśnie krajowi driverzy. Moim zdaniem widowisko stukroć ciekawsze niż oglądanie tego samego np. w Grecji, gdzie oprócz mocno okrojonej czołówki oglądasz tabuny nic nie mówiących Ci lokalesów. Moim zdaniem będzie git!
-
Apal, jeżeli zalezy Ci na gwarancji Nikon Polska, to niestety nie ma wyjścia. Natomiast jeżeli chciałabyś zakupić sprzęt spoza polskiej sieci dystrybucji, to polecam tego allegrowicza http://www.allegro.pl/show_user.php?uid=1140499 . Sprzęt jest z Holandii. Porównaj ceny i dokonaj wyboru.
-
http://www.wyhacz.pl/Wyhacz/1,88542,619 ... autow.html
Jako, że poprzednie zakupy dokonane u nich latem (Olympus 560UZ), odbyły się bez większych przeszkód, chciałem także zakupic u nich D90 z osprzętem. Mając na uwadze wiele negatywnych opinii o tym sklepie w necie, chciałem wynegocjować płatność przy odbiorze (przy Olympusie to się udało). Jednak tym razem na to nie poszli (tylko przelew!), więc grzecznie podziękowałem. Okazało się, że to był strzał w 10tkę. Mam nadzieję, że nikt się nie naciął...
-
Ja siedząc pierwszy raz z Astrze GSi pół godziny szukałem włącznika światła w kokpicie
Jakież było zdziwienie mojego kolegi, kiedy w jego Vectrze włączyłem w nocy oświetlenie kabiny. Przez kilka lat użytkowania myślał, że lampka działa wyłącznie przy otwieraniu drzwi
-
Tak na (mam nadzieję) "dobry początek" :
Start z wysokiego C :wink: . "Zamaszysty" kawałek, podoba mi się bardzo.
Generalnie nie przemawiają do mnie utwory ze szczytów notowań, popularne hiciory, maszynki do robienia pieniędzy itp. Jednak tym razem wykonawca zacny, a jury konkursu wyjątkowe. Do rzeczy. Przed kilkoma laty słuchacze Trójkowej audycji "Nocy Muzycznych Pejzaży" Piotra Kosińskiego wybierali najważniejszy utwór z dorobku Fisha. Zarówno z jego kariery solowej, jak i te powstałe wraz z Marillion. Wygrało "Cliche". Pamiętam jak - dużo wcześniej - odsłuchując ten kawałek na jakimś wysokim modelu Kossa, w sopockim salonie Hi-Fi, wbił mnie on głęboko w ziemię i sponiewierał. Wrażenie pozostało do dziś, ilekroć go słyszę. To taki mój prywatny numero uno.
Fanom rocka progresywnego chyba nie trzeba go przypominać, bo znają zapewne każdą nutę i słowo
-
Jakiś czas temu Piotr Stelmach w Trójce stwierdził, że są utwory, które słucha się nie częściej niż raz w roku, przy wyjątkowych okazjach. Częściej po prostu nie wypada. W eter poszła Corsica Petru Guelfucci'ego. Kawałek znaleziony gdzieś na lotnisku na końcu świata przez P. Kaczkowskiego i przywieziony prosto do studia.
Hi End, kominek, dobre wino....miłego słuchania :cool:
-
Jak tak dalej pójdzie na "imieniny do cioci" będę woził ze sobą ciężarówkę sprzętu
Przemeq soon, soon...
-
ja słyszałem że wystarczy założyć lewy po prawej stronie i na odwrót, żeby był dobry dostęp do regulacji
Nie słyszałem o takim patencie, ale można spróbować
-
Panowie, czy na prawdę nikt z Was nie montował halogenów WESEM w swojej Imprezie?? Nikt mi nie pomoże? Jak wygląda takie montowanie w nowszym GTku? Wydaje się że otwory na halogeny w zderzaku są takie same jak w bugeye.
Otwory są akurat najmniejszym problemem. To w końcu tylko kawałek plastiku-chwila moment i masz nawiercone nowe. W swoim zderzaku od GT miałem duże Wesemy (2HO). Otwory trzeba było nawiercić nowe. Największy problem to średnica halogena. Mieści się we wnęce na styk. Jest tak ciasno, że bardzo ciężko uzyskać dostęp do śrub regulacyjnych. Praktycznie raz włożone (na zdjętym zderzaku) i ustawione światła zostają w takim położeniu na stałe, chyba że zamienisz śruby regulacyjne na inne-dłuższe z jakimś szerszym łebkiem, co by łatwo palcem pokręcić.
Są jeszcze małe 3HO. Średnicą nieco mniejsze od fabrycznych z GTka. Z tymi nie miałem do czynienia, ale z pewnością ich montaż będzie sporo łatwiejszy od 2HO.
-
skończyło się na zamówieniu Nikon AF-S Nikkor 50mm f/1.4G
Gruby sprzęcik. Wrzuć coś na forum, jak go już dostaniesz w swoje ręce.
-
Trochę dramatyzujesz. Na małych ogniskowych GO jest na tyle duża, że jeżeli obiekt nie biega 10cm od obiektywu, to korekta ostrości jest niewielka bądź wręcz niepotrzebna. Jeżeli będzie się o tym pamiętać, to można całkiem ciekawe ujęcia uchwycić bez zbędnej zabawy obiektywem (co sam sprawdziłem na ostatniej barbórce).
Zresztą najlepiej będzie, jak każdy osobiście przetestuje taki sprzęt pod swoim kątem, co by później rozczarowania nie było. Żeby mnie źle nie zrozumieć, ja dalej twierdzę, że filmowanie lustrzanką należy póki co traktować, jako ciekawy gadżet, dopełnienie, a nie główną funkcję przemawiającą za zakupem.
PS. apal, jak chcesz możemy się ustawić na jakieś testy. 500m piechotą na Stare Miasto jestem w stanie podejść Aparat jest do dyspozycji. Niech jeszcze JED wpadnie z 300tką, to będziesz miała cały przegląd sytuacji.
-
D90 kusi mnie nagrywaniem filmów, mam dziecko i wożenie również kamery na wyjazdy mi się nie uśmiecha, a na pomoc męża przy targaniu "moich zabawek" nie liczę .
Niestety D90 nie posiada autofokusa podczas kręcenia filmów, co w połączeniu z manualnym zoomem także na pierścieniu sprawia, że trzeba się trochę nagimnastykować, aby poprawnie sfilmować ruchome obiekty, które znajdują się dośc blisko nas.
Niech pocieszeniem będzie jakość uzyskanego obrazu, do którego popularnym handycam'om baaardzo daleko.
Dla przykładu wrzucam przyjemny klip nakręcony D90tką (z forum Nikona):
http://212.51.209.43/~fatman/d90/movies ... ne-mp3.avi
, oraz filmik innego forumowicza: http://212.51.209.43/~fatman/d90/movies ... _parku.avi
Zerknij na oba, to będziesz miała już jakiś pogląd przynajmniej w temacie jakości obrazu. Co do wygody i obsługi....decyzja nalezy do Ciebie.
PS. Na Vimeo też są jakieś krótkie testy (po kompresji-słaba jakość): http://www.vimeo.com/user762930/videos/sort:date
-
Podjęłam decyzję, żeby sobie kupić aparat, co radzicie :roll: .
D90?
Brać i się nie zastanawiać :!: :razz:
-
chyba przy "chałupniczych" ksenonach zamieniasz tylko mijania a dlugie zostaja? bo zeby zrobic bixenona musialbys miec nie tylko zarowki podmienione, ale takze zainstalowany mechanizm przesłony światła
Niby są już zestawy HID z bixenonem przystosowane do H4 ( http://www.aliveboard.com.pl/xenony/pytania.htm ), ale nie mam pojęcia, czy to dobrze działa.
Jeżeli chcesz mieć zwykłe drogowe, a mijania na xenonie, to tylko w systemach odseparowanych, czyli np. H7.
-
Przeciwmgielne fajnie doświetlają boki drogi...
To na pewno. Ja też rozważałem taka opcję. Jednak stwierdziłem, że skoro częstotliwość używania przeciwmgielnych do 'długich' w moim przypadku jest jak 1:10, to postawiłem na "mocne uderzenie". Opłacało się
Niesamowity numer na motocyklu
w Off Topic
Opublikowano
No fakt. Choć przejażdżki po 300kmh na szybie pociągu robią wrażenie :cool: