ANDREW-G

Kto ma tego quickenera i używa ? Jaka ocena ? Jak długo używany ? Którego polecacie kupić ? @@Mareq, masz tą krótką przekładnię za pół ceny ? Z chęcią bym to kupił od Was.

Kto się wybiera z forum ? Dajcie znać

[edit] ok, dzięki. Znalazłem już, że można kupić przewody gumowe do paliwa w oplocie za 15 zł/metr (przemysłowe, nie markowe do aut rajdowych) lub przewody z oplotem bawełnianym za 6 zł/metr i do tego w elektrycznym dokupuje się oddzielnie oplot stalowy za 2 zł/metr = 8 zł/metr zestaw. Ciekawi mnie jeszcze ile metrów trzeba na cały system paliwowy oraz jakie końcówki. Nie mam auta przy sobie na dłuższy czas, więc proszę o pomoc

Co masz na myśli "puścić bezpiecznie" ? Chodzi Ci, aby nie dotykały rury ? Czy zabezpieczyć je spiralą plastikową jak do przewodów elektrycznych ? Czy jeśli będą one tak odciągnięte to czy takie naprężenia nie będą szkodliwe ?

Wycinanie ze starego auta każdy blacharz wyśmieje. Tego się nie robi. Progów się nie wygina na giętarce... bo koszt nowego to 250 zł sztuka w Polcar, zamiennik. Fabryczne progi czy zamienniki kupuje się jako zwykła wygięta blacha, czasem z cienką warstwą podkładu, który i tak trzeba przeszlifować. To obowiązkiem blacharza/lakiernika jest jego odpowiednie zabezpieczenie i pomalowanie na finisz.

Hello ! Taka kwestia, a może i problem. Przy montażu klatki bezpieczeństwa przeszkadzają seryjne przewody paliwowe przy progu kierowcy. Podczas montażu zostaną one odsunięte, z pozostawieniem ich funkcjonalności. O ile da radę. Teraz pytanie. Co dalej ? Może je zastąpić innymi ? Chodzi mi o bezpieczeństwo, żeby nie pękły, itp. Wersja niskobudżetowa i bezpieczna. Co polecacie ?