Robert

Turbo byłoby ciekawą opcją, no ale nie spełnia nom EURO∞. Mam już za dużo lat i za długo jeżdżę Subaru, żeby od razu tak szaleć nowym samochodem. Poza tym do szaleństw lepsze są Imprezy, które nawet przy konkretnej jeździe nie brały mi tyle co ten Forek przy emeryckiej jeździe. Szczerze nie znam nikogo, kto sprawdza olej po każdym tankowaniu w wolnossącym, niewysilonym silniku. Dodatkowo nowym i renomowanych, a może to zaufanie mnie zawiodło, bo przyzwyczaiłem się, że Subaru nie biorą. W Polsce jest zalecenie wymiany oleju po 3 tysiącach, ale nie jest to warunek.

Ok. konkretnie, czy mogę się zgłosić na Robotniczą, na sprawdzenie ew. przyczyn takiego zużycia oleju w ramach gwarancji? Przy okazji dodam, że samochód w nocy stoi zawsze na tym samym miejscu w garażu, więc ew. wyciek bym zauważył. Robert

Trzy telefony do warszawskich i podwarszawskich ASO, w każdym ta sama odpowiedź - takie zużycie jest zgodne z normą dla tego silnika, proszę regularnie sprawdzać stan i dolewać, gdyż taka jest charakterystyka tego silnika – wszędzie brzmiało to bardzo podobnie. Prosiłem o doprecyzowanie i otrzymałem potwierdzenie, dopiero jeżeli zużyje powyżej 15 litrów miedzy przeglądami (15 tys. km) będzie to powodem do reklamacji. W domowym ASO zakupiłem więc 4 butelki oleju. Chyba, że powinienem pojechać do innego ASO?. Robert

Dzięki za informacje. Byłem w warszawskim ASO, gdzie go kupiłem. Tam delikanie zasugerowano mi, żebym uważnie czytał instrukcję. On ma prawo zużyć 15 litrów oleju na 15 tys km, będzie to zgodne z normą i sprzedano mi 4 litry oleju, z czego 2 wlałem od razu. Samochód jest jeżdżony spokojnie i delikatnie. Robert

Witam, Proszę o odpowiedzi na poniższe kwestie dotyczące nowego Forstera 2011r, benzyna (kupiony w marcu 2012), przebieg 8tys km: Czy nie jest problemem dolewanie w nowych samochodach, przed pierwszym przeglądem zalecanego oleju S 5W30 (taki dostałem na dzień dobry) do fabrycznego – rozumiem, że 0W20? Ile faktycznie oleju zużywają nowe Forestery w okresach między przeglądami – wg normy mogą zużywać 1 litr na 100 km, mój po 8 tys. km zużył już (a może tylko) 3l? Pytam się, bo nie wiem, czy w ramach przeglądu nie powinienem od razu zakupić 15 butelek oleju w cenie 56,80 za litr. Gdzie mogę kupić ten jedyny właściwy olej – LotosQuazar S 5W30, z uwagi na zużycie najlepiej w butelkach 4l? W Warszawie poza serwisem Subaru (tam są butelki 1l) nie znalazłem tego oleju. Jednocześnie proponuję informować klientów odbierających nowy samochód o możliwym zużyciu oleju w tym modelu, wtedy będą mogli od razu kupić więcej buteleczek i nie będzie potem problemu z szukaniem tego oleju. pozdrawiam, Robert

Dobre pytanie, rozumiem że fabrycznie był 0w20, a dolałem zgodnie z zaleceniem serwisu rzeczone 5w30 - w wersji S

Cześć, W marcu tego roku odebrałem nowego Forestera (rocznik 2011, benzyna, łańcuch rozrządu), przejechałem 8 tys. km, sprawdzam olej – sucho (?), dolałem litr, który dostałem na dzień dobry (sprzedawca – zawsze dajemy dolewkę, ale tylko pro-forma). Patrzę na bagnet – sucho (!). Urządzam wycieczkę po Warszawie w poszukiwaniu oleju Lotos Quzar S 5W30 (japońskie samochody potrzebują oleju do japońskich silników). Parę telefonów do sklepów, stacji Lotos i znalazłem – w serwisie Subaru. Kupiłem 4 butelki po 1l, innych nie było. Wlałem drugi litr – na bagnecie pojawił się ślad, wlałem trzeci – uff jest ok. Subaru jeżdżę od 1997r – wolnossące Imprezy, zużywały do 1l na 12,5 – 15 tys km, a nowy samochód za ponad 100 tys. zł już 3 litry, jestem ciekawy ile wyjdzie na 15 tysięcy – żenada. Już po sprzedaży mogli poinformować, że fabryczna norma to 1 litr oleju na 1 tysiąc kilometrów. To by było na tyle z „legendarną” jakością. Chyba po nastu latach przestanę być fanem marki. Pytania: ile oleju zużywają wasze Forestery i gdzie poza serwisami Subaru można kupić ten jedyny właściwy olej? pozdrawiam, Robert