Skocz do zawartości

JacekP

Nowy
  • Postów

    22
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez JacekP

  1. JacekP

    Subaru Justy Team :)

    http://cgi.ebay.de/Motorsport-Subaru-Ju ... dZViewItem
  2. JacekP

    KJS

    jesli mozna wiedzec co padlo??
  3. JacekP

    KJS

    Witam, ja smigam dosc regularnie w kjs organizowany przez AK tomaszowski i w skierniewicach od czasu do czasu. wczesniej maluszkiem teraz dopadlem Justy i jestem super zadowolony!! :grin:
  4. JacekP

    Subaru Justy Team :)

    Ja mam stozek umieszczony za zderzakiem. wykręcilem blache obok chlodnicy i tam go umieściłem. Poprzez rurę elastyczna polaczylem nowy filtr z dolotem. Roznicy w mocy nie odczulem(pewnie jakas jest), moze kreci sie jakies 100obr/min wyzej i silnik duzo lepiej slychac :grin:
  5. Witam, co tu taka cisza? :wink: Po raz kolejny musze poproscic Was o pomoc. Pomysl ze swapem juz dawno mi przeszedl, ale mocy nadal nie przybylo Zabieram sie wiec do przerobek mojego silniczka i tu mam nastepujace pytaniko: ile moge splanowac glowice i o ile zmniejszyc wage kola zamachowego? Dodam ze autko idzie tylko do sportu. Z gory wielkie dzieki i pozdrawiam!!
  6. JacekP

    Justy a 1/4 mili

    Czy z Nm to nie blad? z moich informacji wynika ze justy ma 96Nm. Ale glowy nie dam :| Co do czasu na 400m to justy w standardzie ma ok 18s
  7. Masz no mnie to kosztowalo wlasnie cos okolo 1400zl, troche dorgo ale jeden i ogromny plus tego wszystkiego to stan auta i dobra cena. Za te pieniadze w polsce nie kupisz dobrej uzywki.
  8. Wszystko ma swoje plusy i minusy nawet subaru Latac mozna bokiem do woli, autko jest dosc nadsterowne a jesli mu lewa noga pomozesz to juz jest bajka. Ja mam naped przerobiony pod przycisk od recznego (ten ktory zapala lampke na desce) i jak unosze reczny rozlacza i naped i sprawa zalatwiona Zycze powodzenia w poszukiwaniach!! P.S. Jak kupisz to podeslij fotki!! [ Dodano: Czw Lip 27, 2006 11:42 am ] http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C1409317 ta wyglada niezle, koles pisze ze udokumetowanie 80kkm fakt ze masz troche daleko do cieszyna ale moze watro?
  9. Trwalosci silnika nie znam ale wydaje mi sie ze sporo wytrzyma, osobiscie kupilem na wtrysku i polecam wtrysk(mniej z nim problemow). Rocznik jest dyskusyja sprawa bo to ogolnie raczej stare autko, wiec lepiej szukac takiej w ktorej blacha jest OK a nie patrzec na date. Wazne jest tez zeby nie byla bita skoro ma isc do sportu. Teraz tak zeby Ci troche humor pogorszyc: naped mozesz dolaczyc i rozlaczyc kiedy chcesz (trzeba tylko na krotka chwile puscic gaz), ale przy zalaczonym napedzie reczny blokuje 4 kola(ewentualnie 3-oba tylne i poprzez dyfra jedno przednie) wiec zeby zrobic nawrot musisz naped wylaczyc. Jezeli scigales sie wczesniej trzeba sie przyzwyczaic, mi to sprawia pewnien problem. Mimo to polecam w 100% JUSTYnke, naprawde to jest wypasione autko a w dobrych rekach mysle ze stanowi potezna bron
  10. SIemanko, moc = 54 kW (5600obr/min) , momet = 96Nm (2800obr/min), wsp sprezania 9:1, autko wazy 875kg i 63% masy spoczywa na kolach przednich. Czesci raczej sa dostepne ale nie zawsze od reki. Co do wynalazkow tunibgowych to gorzej, swiatek robi walki rozrzadu, reszte zrobisz u dobrego slusarza. Ja zawias mam seryjny tylko amorki hipolem zalalem. Naped nie jest dolaczany w momecie poslizgu przodu (to nie wiskoza) naped dolaczasz sam z kabiny kiedy masz na to ochote. Przenoszone jest wtedy 50% na kazda os. Jest to przelozenie mechaniczne wiec po wlaczeniu napedu "ciagna" zawsze przynajmniej 2 kola jedno przednie i jedno tylne. Trwalosc jest zadowalajaca, ja kupilem justy tez do kjs, dostalo ogromna ilosc treningow po lesie i asfacie bez oszczedzania i nie dzieje sie nic Co do wyciskania mocy z silnika to nie wiem, ja mam w planie zalozyc silnik od swifta GTI, podobno to wykonalne i od wrzesnia ruszam do swapowania Moja justynka niema wspomagania, nie wiem jak inne. to tyle, pozdro
  11. JacekP

    Subaru Justy Team :)

    ale na suchym alsfalcie z 4wd? do tego to bedzie ciasny kreciolek wiec mam pewne obiekcje co do napedu, ale chetnie uslysze Wasze zdanie, wciaz sie ucze a swoja droga ile macie od 0 - 100km/h?
  12. JacekP

    Subaru Justy Team :)

    Bo startuje w KJS i na asfalcie chcialbym z przodu zalozyc opony o dobrej przyczepnosci z przodu i jakis wynalazek typu debica na tyl zeby latwo bylo uzyskac nadsterownosc auta.
  13. JacekP

    Subaru Justy Team :)

    Mam nastepujacy dylemat: czy jezeli wylacze naped to moge justynka smigac z innymi kolami z przodu i z tylu??? nie zniszcze w ten sposob dyfra??
  14. JacekP

    Subaru Justy Team :)

    OK dzieki za odpowiedz, jak sie w autko wczuje to napewno zawitam i sie zmierzymy!!
  15. JacekP

    Subaru Justy Team :)

    Mam jeszcze kolejne pytanka: - jak jest z technika jazdy justynka, jak ja w poslizg wprowadzic, czy wypinacie naped, strzal z recznego, wpinasz naped gaz do podlogi i drift, czy mozna uzyskac nadsterownosc poprzez ujecie nogi z gazu? - jak jest z zawiecha, moja jest dosc twarda ale czy na KJS sie nadaje standardowa, czy trzeba cos usztywnic i jesli tak to moze ktos sie ze mna podzieli wiedza jak ja usztywnic, bo nie znalazlem zadnych sprezyn sportowych P.S. Mam nadzieje ze nie macie juz dosc moich (zapewne dla Was oczywistych) pytan, ale prosze zrozumicie jestem tu nowy .
  16. JacekP

    Subaru Justy Team :)

    OK dzieki za zaworki!! Co do jedynki to u mnie wchodzi tylko z miedzygazem, jak auto sie toczy a silnik idzie na wolnych obrotach to nawet noga jej nie wcisne
  17. JacekP

    Subaru Justy Team :)

    no dokladine dlatego go sprzedaje, mam go serdecznie dosc, caly czas robota i zawsze za malo mocy teraz jak juz znalazlem moc to buda nie wytrzymuje i stwierdzilem ze niema sensu dalej w niego inwestowac i kupilem justy, mam nadzieje ze po doprowadzeniu jej do porzadku maske bede otwieral tylko na BT A Ty sicgasz sie justy??
  18. JacekP

    Subaru Justy Team :)

    obrotek nie klamie bo podlaczalem inny Co do nawrotu niezly pomysl, nie pomyslalem o tym. Wlasnie dlatego stawiam na zaworki, ogolnie wczesniej sicgalem sie maluszkiem i wlasnie tego rodzaju problem byl przy za ciasnych zaworach ale nie mam pojecia jakie luzy ustawic a na masce sprawdzalem i niemam napisane jakie powinny byc, wiec bede bardzo wdzieczny jesli mi podasz! Z gory dzieki.
  19. JacekP

    Subaru Justy Team :)

    autko nie dymi i nie bierze oleju a moj problem polega na tym ze autko przyspiesza (ma ciag) maksymalnie do 4500obr/min dalej po prostu przestaje, jak na luzie wbije gaz do podlogi to obrotek osiaga okolo 5300 obr/min i faluje tak jakby tam bylo odciecie. I to w sumie tyle. Auko dokladnie obejrzalem, zaden kabel nie jest urwany, ani eletryczny ani zaden cisnieniowy, filtra fakt nie sprawdzalem. Mam jeszcze dwa inne pytanka z innej bajki: jakie luzy ustawic na zaworach? Bo wydaje mi sie ze je slychac:( oraz jak jest z recznym, czy jak chce zrobic nawrot z napedem to czy reczny nie hamuje wszystkich kol, tzn tylu a przez dyfra przodu? Jesli tak to wpadlem na pomysl zeby zrobic odrebny reczny na prawe i lewe kolo, wtedy powinien to jedno blokowac, wiem ze to wystarczy do nawrotu:) co o tym myslsz/myslicie??
  20. JacekP

    Subaru Justy Team :)

    No spoko, wiec bede szukal, dam znac co do postepow "badań" co jeszcze moze byc przyczyna?? Jakie usterki wystepuja ogolnie w tych autkach, jestem "poczatkujacym" uzytkownikiem Justynki, dodam ze moja idzie do KJS, na ktore podzespoly powinienem uwazac? Z gory dzieki. Pozdro.
  21. JacekP

    Subaru Justy Team :)

    Mam nastepujace pytanko: przy jakich obrotach Justy 1.2 na wtrysku ma odciecie? Moja ma przy okolo 5300 a na forum gdzies widzialem ze moc max ma przy 5600, przeciez to fizycznie niemozliwe :?
  22. JacekP

    Dziwny dzwięk z silnika

    W moim Justy zanotowalem podobny problem, nie mam pojecia o co chodz, ale ja mam wrazenie ze dzwiek dochodzi ze skrzyni biegow.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...