Skocz do zawartości

rudy_g

Nowy
  • Postów

    18
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Profile Information

  • Płeć
    mężczyzna
  • Skąd
    Warszawa
  • Auto
    Outback BL/BP MY'07 2.5 SOHC

Osiągnięcia rudy_g

..:: Świeżynka ::..

..:: Świeżynka ::.. (1/13)

1

Reputacja

  1. rudy_g

    Jaki hak do OBekA?

    Miałem już dwa wjazdy w rufę po zamontowaniu haka. Pierwszy 3h po wyjechaniu z warsztatu. Młody łepek nie wyhamował na czerwonym i przywalił w hak. Drugi raz, gdy auto sprawcy przy 60km/h bez hamowania, wepchnęło na moje auto kobietę, która była między nami. Zadrapania haka możesz się jedynie spodziewać, to wszytko.
  2. rudy_g

    Jaki hak do OBekA?

    Wypinany to chyba 4665
  3. rudy_g

    Jaki hak do OBekA?

    Ja kupiłem i zamontowałem w tamtym tygodniu. Też brink ale odkręcany BRINK 4664 z wiązką 13-pin i montażem w Warszawie (1200 pln brutto z fv)
  4. rudy_g

    Jaki hak do OBekA?

    A masz może numer katalogowy swojego "gnata"?
  5. rudy_g

    Jaki hak do OBekA?

    Hak holowniczy OBK (BL/BP) Chciałbym odświeżyć temat haków do wersji z lat 2003-2009. Niestety okazuje się, że nie wszystkie firmy mają takie haki w swojej ofercie. Spotkałem się z opiniami, że w tych autach haki po prostu się rwały. Za duży stosunek mocy do masy. I tak na przykład najczęściej polecana Westfalia zrezygnowała z produkcji haków do BL/BP. Tak samo rodzimy Auto-hak ze Słupska nie ma "dziurę" w ofercie na modele z 2003-2009. A więc dwóch topowych producentów wycofało się z tej generacji outbacków. Ja na razie jeszcze szukam wiadomości więc jeżeli ktoś ma hak na OBK BL/BP proszę o informacje i zdjęcia.
  6. @kruque Hej, a jakiego Binka montowałeś? Wypinanego czy przykręcanego?
  7. To jeszcze dodam, że chcę zamontować wiązkę 13-pin i nie do końca rozumiem czy jest różnica między 7-pin?
  8. Ja wyceniam swojego BL/BP MY07, 165KM, przebieg 130kkm, przed wymianą UPG na jakieś 33k. Ale nie sprzedam bo nie znajdę innego w tym stanie.
  9. Jak w temacie: Czy potrzebny jest moduł do podłączenia wiązki haka w Outback (BL/BP) MY07? Pozdrawiam, Grzech
  10. rudy_g

    Dwumasa

    Czy ktoś się spotkał z tym, że po konwersji na jednomas rozwala się pompa sprzęgła? W warsztacie powiedzieli mi, że to bardzo częste bo tłok zaczyna pracować w innych położeniach.
  11. Komplet do konwersji kupiłem w Nowym Sączu za 2700, przekładka to koszt około 500. Sprzęgło działało lekko, tylko inaczej zaczął działać motor przy przechodzeniu na wyższy bieg, nawet nie wiem jak to opisać. Coś jakby wzrost obrotów, drgań i hałasu podobny jak przy redukcji, dziwne. Napisałem działało bo po wyjeździe z warsztatu przez 2 dni cieszyłem się nowym sprzęgłem. Dzisiaj rano przy włączonym silniku nie mogłem wrzucić żadnego biegu a pedał sprzęgła wchodził w podłogę. Trzeba reklamować Po konwersji i wymianie padła pompa sprzęgła (400 PLN). Podobno to bardzo częste, bo tłok pompy zaczyna pracować w innym położeniu niż przed konwersją. Ktoś miał taki przypadek?
  12. U mnie też szarpie przy ruszaniu i właśnie dziś rano wstawiłem auto do warsztatu. Wstępna diagnoza dwumasa i wymiana na jednomasę. Wstępnie usłyszałem cenę 3600 za jednomasę + robocizna. Czy to jest cena już z wiskozą i nowym sprzęgłem?
  13. 100 tyś. lewy przód do wymiany. Dzisiaj telefon z warsztatu mnie zmartwił; cena naprawy w Gdańsku 680 pln. Jutro się dowiem co wchodzi w cenę bo mnie zamurowało. Z info na tym wątku to o min. stówkę za dużo. Może dochodzą jeszcze jakieś koszty? Może zbieżność trzeba ustawiać?
  14. No właśnie bałem się tego pytania. Mogłem od razu napisać, że zbieżność była robiona dwa razy. Raz po naprawie i drugi raz jak pojechałem z reklamacją do warsztatu. Generalnie chłopaki się przejęli rozkręcili i skręcili wszystko na nowo. Wszystko wygląda na dobrze wykonane, ale nadal ściąga.
  15. Odgrzebuję wątek bo właśnie mam dokładnie taką samą sytuację. Po wymianie kilku część w zawieszeniu auto zaczęło ściągać delikatnie w prawo. @Bywalec: Co się okazało u Ciebie?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...