MadYarpen

bywało już tak, jak dla mnie mała atrakcja - auta jadące 20km/h to żadna rewelacja. Sprzęt na ten rajd nie jest przystosowany do dużej ilości śniegu;)

To tylko info że są plotki, bez podania źródła;)

A gdzie te słuchy?

Szkoda tylko że nie w jakimś lepszym samochodzie. Ale fajnie, że RK zobaczy z czym się to je.

Jacky, ja nie wiem co ty bierzesz... Ale wyjaśnij mi jak to się stało, że miesiąc temu nie było szans na WRC, a teraz gdy odpadają trzy auta i na rynku jest trzech kierowców z mistrzowskiego teamu bez fotela to nagle jest to możliwe? Proponuję wejść na poziom żeby po prostu dobrze życzyć Robertowi który ciągle ma pod górę. Ja liczę że on znajdzie sobie miejsce takie żeby był zadowolony. Egoizm kibica rajdowego odstawiłem już jakiś czas temu na bok.

Też tak myślę. Co by RK nie mówił to IMO nie był przypadek że wystartował w trzech wyścigach jakoś tam pokrewnych z endurance.

Słuszna uwaga. Hyundai nie ma takiego doświadczenia w tym zakresie.

Skąd wiesz , że nowa Fiesta będzie "gorsza" ? Cóż, biorąc pod uwagę to że msport zabrał się za testy ostatni oraz że na bank budżet mają najmniejszy, to można tak zgadywać... Choc zdolnych inżynierów na pewno tam mają.

"Sądzę, że Ogier pójdzie do Citroëna, Latvala do Toyoty - najwyżej wystawią cztery samochody." Też to zauważyłem ale co niby? C: Meeke, Breen, Lefebvre, Ogier T: Hanninen, Lappi, Sunninen, Latvala

Ci dwaj kierowcy to najpewniej sunninen i lappi - tak pisali w motorsport news teraz a wiadomości mieli sprzed info o vw

Raczej mamy wywalić miliardy dolarów na odszkodowania i może zwolnić pracowników w fabrykach, więc nie jesteśmy w stanie usprawiedliwić posiadania teamu WRC...

Ogier za 2017 dostanie kasę od vw na pewno więc o pieniądze raczej się nie rozbije.

Wolałbym się mylić Ale źródło było solidne. Cóż, i tak będzie trzech i pół producentów w WRC więc nie tak źle. Ciekawe jak się rynek kierowców przetasuje teraz.

jpdl.. jak ten coś napisze... tia, ciągle szukam opcji ignoruj i cholera nie ma.

Weź Jacky przestań gadać głupoty, nie wiem gdzie WRC by teraz było bez VW.

Raczej skoda wycofa się z WRC2 niż przejmie program WRC. To przecież ta sama firma co VW i Audi. Polo idzie do muzeum i tyle. Szkoda.

Zobaczymy, posiedzenie sie podobno zaczęło. Niektórzy twierdzą że decyzja już jest podjęta. Jak słusznie colin clark zauważył, jeżeli w wyniku dieselgate konieczne będą zwolnienia w vw (jako producencie) to na pozostanie w WRC nie ma szans. I nie chodzi o pieniądze bo przy karze jaka ma zapłacić vw w USA to program WRC to grosze. Audi w dieselgate udziału nie brało za bardzo a z wec się wycofali. Inna sprawa to kiedy ogłoszą - nawet jak dzisiaj zapadnie decyzja. W przypadku audi news nie poszedł od razu. E: Stało się, ostatni rajd vw w australii http://www.autosport.com/news/report.php/id/126936/volkswagen-to-pull-out-of-wrc Odpadają trzy auta i jest trójka kierowców do wzięcia. Niestety dla RK miejsca nie będzie na bank w tej sytuacji.

Na pewno nie będą wolni w sezonie 2017, także z RK można spokojnie podpisać kontrakt na rok. rzecz w tym, że podobno mieliby odejść już teraz. e: zeby nie byc gołosłownym http://www.autocar.co.uk/car-news/motorsport-wrc/volkswagen-quit-world-rally-championship

Dopóki nie będzie jasna sytuacja vw to nie ma co czytać plotek. Za tydzień ogier, latvala i mikkelsen mogą się pojawić na rynku.

Dzisiaj decyzja czy VW zostaje w WRC. Jednocześnie czytam, że mają sukcesywnie przechodzić na produkcję samochodów elektrycznych. Szczerze mówiąc nie sądzę, żeby zostali na długo. Chyba, że w rajdach pokażą się EV;)

Możemy marudzić... Ale ja aktualny samochód kupiłem na wiosnę. Pojezdżę pewnie parę lat. Kolejny pewnie także będzie spalinowy, ale już następny? Szczerze mówiąc myślę że będzie jakaś kosiarka...

Co do tego że to Tommi jeździ to bym się nie przejmował, to chyba ich pierwszy test na asfalcie i pewnie bardziej sprawdzenie czy wszystko działa niż szukanie szybkości. Pytanie kto tym będzie jeździł na kolejnych asfaltowych testach. BTW, ostatnie newsy (audi odchodzące z WEC i kwestia VW w WRC po 2017 r.) każą się zastanawiać co z motorsportem jako takim... Myśl oczywista, ale nigdy tak jak w ostatnim tygodniu nie byłęm przekonany że to zmierzch sportów z silnikami spalinowymi w roli głównej. Pewnie to kwestia np. 10 lat, ale dużo się pozmienia... WRC na prąd? F1 już umiera, a Fe mimo że w powijakach to w perspektywie 10 lat na pewno jest na fali wznoszącej. Nie ma powodu żeby było inaczej, jak w niemczech za 15 lat ma nie być aut spalinowych.

tylko z przodu aero nie ma wcale, strasznie łyso wygląda. Nawet lokomotywa citroena ma więcej lotek z przodu.

Macie wehikuł czasu ? Zawsze widząc materiały z RK z tego rajdu mam bardzo mocne wrażenie, że to jest takie.... Właściwe.

Cóż, trzymam kciuki. Nie wierzę za bardzo ale trzymam.