sum

Dzięki za porady. W foresterze z 2010 diesel 2.0 działa kodowanie metodą spinania kostek pod osłoną lewego słupka (DOLNA MASKOWNICA). Połączenie dwóch (białych, jednopinowych) złączek powoduje miganie centralnego światła na podsufitówce. Kolejny krok to przytrzymanie przycisku centralnego zamykania (na drzwiach kierowcy) i słyszalny buzzer. Teraz pilot: U mnie zadziałało tylko dwukrotne naciśnięcie lewego przycisku (zamykania) drzwi (na pilocie) , na pozostałe przyciski nie działało. Centralny dwukrotnie zafurkotał. Następnie tylko rozłączenie kostek i sprawdzenie czy programowanie zadziało. Powodzenia.

tia.. Mondeo w ciągu 20 minut 50 głosów.... :shock:

"I słowo ciałem się stało" [18/03/19:42] Teraz czas na Mondeo, a potem to już z górki..

Zaraz łykniemy pełgota

Może "pogadać" (jasne - trzeba umić") z kolegami z zagranicznych forów ? Jest tego trochę. Może admin z adminem by się dogadali ;-) ??

Jeżeli liczba członków funclubu = liczba zarejestrowanych na forum, to Leon Club ze swoimi 112 członkami i 674 głosami ( na te chwilę) ma szeroka grupę sympatyków spoza forum klubowego 8) Widocznie cel uświęca środki ;-)

Mogę pomóc w oddaniu głosu ;-) pw

Wczoraj w ASO widziałem ofertę dla FIII: komplet świateł + montaż ok. 2 tys.

Przez 5 lat znosiłem zakłócenia w legacy `05 benz.. Bezskutecznie próbowałem : ekranowania, kondensatorów przy pompie paliwa, zmiany podłączenia zasilania, zmieniałem radia i anteny. Znajomy elektryk samochodowy dostawał delirki gdy wjeżdżałem do niego z coraz nowszymi pomysłami :roll: . Wszystko okazało się o kant.... Sprawę definitywnie załatwiła zmiana auta. Foryś D MY`10 wyleczył moje uszy. Teraz zero zakłóceń . P.S. Najkorzystniejszą konfiguracją (najmniej zakłóceń) w legacy okazała się antena president florida + uniden 520 xl. Poważnym źródłem zakłóceń w moim przypadku była przenośna nawigacja podłączona do gniazda zapalniczki.

Czy ktoś mógłby polecić model radia cb odporny na zakłócenie elektryczne w tym aucie ? Próbowałem już Inteka, Alana, Presidenta Johnny II i generalnie masakra. Sieje tak ,że nie da się używać radia. Zrobiłem 1000 km test ze swoim radiem president johnny 2 w audi a4 i nie mogłem uwierzyć , że różnica może być tak kolosalna. Ciuchutko, wszystkie ustawienia :asc, rf gain działały bez zarzutu. Nawet filtr anl byłby pewnikiem niepotrzebny bo instalacja nie wytwarzała żadnych zakłóceń. Po ponownym podłączeniu do subaru - totalna rzeźnia. Słuchać w głośniku wszystko: wycieraczki, szyby, nawiew, na pewno tez komputer i pompę paliwa. Jeżeli ktoś używa radyjka zamontowanego w legacy bezyna MY`05 , z którego jest zadowolony (pozbawionego wymienionych wyżej wad) proszę o info. pozdrawiam sum

Ale watek chyba nie o dewiantach ;-) Przy "normalnej - bezstresowej" jeździe max 110: miasto 10-11 , trasa 9-10. My.

Na odcinku Rumia - Reda prowadzone są roboty i ruch odbywa się 1 pasem w każdą stronę. Aby uniknąć stania w korku (teraz czas przejazdu 4 km dochodzi do 30 min, strach pomyśleć co się będzie działo w długie weekendy i w sezonie :roll: ) można na rondzie w Rumii przed stacją BP / McDonalds zrobić nawrotkę o 180 st. w stronę Gdańska i po zjeżdzie z wiaduktu skręcić pierwszą w prawo (zakręt 160 st.) Droga jest szutrowa z niewielkimi wybojami i biegnie wzdłuż torów kolejowych. Ruch odbywa się ze śr. prędkością 40-50 km/h ale jest jednostajny ;-) . Dojeżdżamy w ten sposób do przejazdu kolejowego w Redzie. Przecinamy tory skręcając w prawo i wyjeżdżamy na skrzyzowaniu ze swiatłami (naprzeciw koscioła). Teraz tylko w lewo i za 30 m jesteśmy przy zjeździe na Puck/ Władysławowo (w prawo) Jeśli komus potrzebna byłba lokacja z AM to mogę pomóc screenami 8) http://img184.imageshack.us/my.php?imag ... re24dv.png . Pozdrawiam.

Pozwólcie, że i ja przywitam się. Używam nicka sum i pochodzę z trójmiasta. Aktualnie zasiadam za sterami legacy 2.0 celebration MY`05. Serdecznie wszystkich posiadaczy i sympatyków pozdrawiam.