linkin

wyskoczył mi taki nr błędu 1137 to jest sonda lambda?

chłopaki pomocy mam nr błędu :1137 czy to jest sonda lambda ?

a jeszcze mi się coś przypomniało, zaraz po tym jak silnik zaczął mieć te wariacje z obrotami i dławieniem się,nie chciał się też zamykać z pilota ani też otwierać

dzięki za podpowiedzi,kodu nie pamiętam hmm,a jakie wy paliwo lejecie do swoich subaru 95 czy 98,jaką lepiej lać? Avic jak wyjdzie że sonda to się odezwę na priv

no właśnie też tak myślę ale błędu sondy nie pokazało,choć taki odczyt też jest dziwny wymieniać sondę?,jak inaczej ją sprawdzić ?

witam wszystkich pacjent impreza 2.0 125km 2002 r. GX Potrzebuje pomocy,po długich poszukiwaniach mojego subaru padło na imprezę Przez pierwsze dwa tygodnie jazdy po zakupie autka wszystko było ok,tylko jeden mały problem się pojawiał samochód nie chciał jechać tylko i wyłącznie na zimnym silniku,jak zaczekałem choć minute po odpaleniu wszystko już było ok,w miedzy czasie zostały wymienione świece,rozrząd,wszystkie filtry i płyny,paliwo lałem na statoil tylko 95pb,po wymianie wszystkiego dziwne zachowanie auta ustąpiło, przejeździłem jakieś 300km. Nagle koniec auto nie chciało jechać zaczeło wachlować obrotami i przy próbach jazdy dławił się.Pojechałem na sprawdzenie komputerem błędów czy jakieś są,pojawił się jeden błąd zbyt mała dawka paliwa -0.30 takie coś tylko się pojawiło. Mechanik stwierdził że coś nie tak jest z paliwem kazał zatankować na innej stacji najlepiej 98 pb po wyjeżdżeniu tego co pozostało w zbiorniku,odłączył sondę lambda i auto jeździ normalnie poza tym że wywaliło check. Czy ktoś z was miał taką sytuacje czy to jest możliwe że aż tak kiepskie paliwo coś takiego mogło narobić czy waszym zdaniem to coś innego może być.Macie jakieś pomysły proszę o pomoc !!!! może mechanik się myli?

dzięki wszystkim za info,jeżeli jeszcze was nie zacząłem nudzić pytaniami , to czy ktoś mógłby mi napisać jaka skrzynia biegów powinien mieć jeden bądź drugi silnik,ja osobiście myślałem o automacie,dobrze? a i jak duża bądź mała różnica jest przy pożeraniu paliwka między tymi dwoma silnikami,wiem że to indywidualny sposób jazdy każdego z osobna ma na to wpływ ,ale choć tak trochę info z waszych doświadczeń

dzięki wielkie a wiesz może jak duże są koszta upg jeżeli już do tego dojdzie?

witam Już od dluższego czasu poszukuje forka,kiedyś robiłem wpis na forum jaki budżet jest potrzebny itd. po długich poszukiwaniach zmieniłem trochę zdanie odnośnie silnika,dołożyłem do budżetu troche kasy.Mógłby mi ktoś napisać, jeżeli miał by być zaturbiony to który z tych dwóch 2.0 czy 2.5 jest lepszy w sensie kosztów utrzymania(znaczy tańszy,mniej awaryjny).A i na co trzeba zwrócić szczególna uwagę przy zaturbionym silniku podczas zakupu. Z góry dzieki

bełchatów woj. łódzkie

witam wszystkich z forum

witam jestem nowym uzytkownikiem forum, zastanawiam sie nad zakupem forestera chcialbym sie dowiedziec od uzytkownikow FORESTERA jaki silnik benzynowy wybrac,nie musi miec turbo, a no i pewnie zostane skarcony za to co pisze,chcialbym go przerobic na LPG,prosilbym aby ktos kto uzywa silnika benzynowego powiedzial mi na co zwracac uwage przy zakupie czy kwota do 24000tys jest wystarczajaca na zakup dobrego forka czy instalacja LPG bardzo zle wplywa na silniki subaru,co dokladnie ma sie z ta regulacja zaworow w subaru czy jest to kosztowna rzecz czy czesto sie psuja silniki,co jeszcze sie psuje, czego sie mozna obawiac,a moze ktos ma do sprzedania jakiegos ladnego forka,interesuja mnie roczniki od 2002 roku w gore,chcialbym uslyszec wasze opinie z doswiadczen uzytkowania forestera z gory dziekuje jezeli umiescilem pytanie w zlym miejscu,pzrepraszam poprostu jestem nowy

witam wszystkich z forum!!!