czasowo 6 godzin kosztowo? trudno powiedzieć wiele części miałem. sprzęgło od subaru forester xt docisk to samo wysprzęglik brak zrobiłem linke na łapie od starego legacy sprzed 94 roku dziury są w karoserii w serii zaślepione łapa pod skrzynie od manuala z darów:) dziury w karoserii pod łapę at są zaślepione plastikowymi zaślepkami. pedały z darów plastiki w kabinie adoptowane pod reduktor brzeszczotem potem coś się dokupi. Dźwignia lewarka dary linka sprzęgła dary, jest reduktor na skrzyni dźwignia od niego dary. licznika nie ruszałem na razie są p r n d itd między zegarami. miejsca od spodu się robi więcej wiec nie ma problemu czy się zmieści kostki wstecznego przerobione wsteczny jest(swiatło) nie wiem do czego zapiąć czujnik luzu natomiast trzecia kostka jest do wskaźnika hi lo na wskaźnikach na desce/opanuje jak znajdę trochę czasu po przekałdce nie odzyskałem jeszcze tempomatu. mocowo znaczy momentowo przyśpieszanie poprawiło się znacznie spalanie jeszcze nie wiem bo nie nauczyłem się z tej radości jeździć jak dawniej- jeżdżę zdecydowanie szybciej -opanowanie przyzwyczajeń wymaga czasu na razie benzyna gazu jeszcze nie przełożyłem bo nie miałem czasu ale też ogarnę w wolnej chwili. jak by ktoś potrzebował mam dwie skrzynie jedna dobry automat ale uwalone dyfry przedni i tylni oraz łożysko podporowe wałka napędu do tyłu w drugim natomiast nieciekawy automat znaczy pracuje zmienia ale zaciąga na 3 i za późno zmienia na 2 (przeciąga) z dobrymi dyframi- z dwóch można złożyć jedną bezbłędną mają te same ilości zębów na ataku i na talerzu plus dyfer tylny do kompletu ,dwa konwertery hydrokinetyczne -ważne brak pozycjonerów na skrzyniach bo się na nich doktoryzowałem na kablach i jednego użyłem wstępnie do ustalenia p(trzeba zewrzeć kable aby zapalił bo w at jest blokada p której nie ma w manualu. poniekąd opłaca się zrobić ale wymaga to chyba takiej determinacji i słabości do tego modelu jak u mnie-koszty są nieadekwatne jak się nie ma części do pieniędzy jakie się później zaoszczędzi na paliwie, ale za to po zmianie to kierowca decyduje o aucie a nie na odwrót:)