sunjammer

Moje SI 1.8 automat na trasie Szczecin-Rostok 130-140 km/h, 8,8 l w mieście ok. 12 czy to normalne czy czas na warsztat coś podregulować ?

Przyłączam się do Bergena, mój 1,8 po wdepnieciu gazu do dechy robi wrazenie na innych uzytkownikach dróg z 1,8 w manualu. Po zapaleniu sie kontrolki "POWER" jest jeszcze lepiej.

Dzięki za informacje ! Postaram się wymienić jak najszybciej. Czy oleje do skrzyni są w miare po normalnych cenach typu 20-30 za litr czy trszeczke tylko droższe ?

Witam, chciałem zapytać obecnych i byłych użytkowników Subaru ze skrzynią auto. czy po wrzuceniu wstecznego długo czekacie na lekkie szarpnięcie oznaczajace, że wsteczny jest już gotowy do użycia ? U mnie to trwa całą wieczność tzn. około 2-3 s. a jak u Was ???

A mnie zabrakło paliwa na autostradzie w Niemczech na zwężonym pasie (remont ), to jest dopiero przeżycie, przed tobą setki aut i za tobą też, bo to w szczycie było. Na szczęście stanąłem 15 m przed zatoczką, szybko do bagażnika po kanister, wlałem jakieś 3-4 litry i w długą. Brak paliwa na autostradzie to przyjemność za jakieś 600 euro. A propos zbiornik w moim 2wd to chyba 50 litrów i żadnej lampki na tablicy.

Taki efekt mam przy włączonej klimie i przy ciepłym nadmuchu na szybę. W jednym i drugim przypadku załącza się kompresor. Ow kompresor tak obciąża silnik że ten reaguje wzrostem obrotów co by ruszyć np. z pod świateł.

Ja jeżdżę SI 1.8 automat z napędem tylko przód i nie powiem dobrze idzie a kontrolka "POWER" dodaje mu jeszcze wigoru.Nawiasem mówiąć jest do sprzedania, rodzinka 4 osobowa i trochę się nie mieszcze. Wystawie ją w KUP/SPRZEDAJ tylko muszę zrobić zdjęcia.

My żartujemy z nich a oni z nas i tak to już jest i tak będzie, obojętnie czy mówi to B 16, Lepper czy robotnik na budowie. B 16 czyta tak jak czyta bo tekst ma pisany fonetycznie choć rozumie co czyta. PS. "B 16" to też nowa nazwa naszego pokolenia.

Ok, przepraszam, nie miałem na celu nikogo urazić ! Po prostu PAPIEŻ fajnie "mówi" po polsku, to wszystko.

Dzięki za dużo różnych wypowiedzi, skłaniałbym się jednak do wymiany silnika a nie składania jednego z kilku (za dużo niewiadomych). Koszt nie byłby duży, gdyby udało się znaleźć chetnego na nasz silnik. Postrawiam fszystkich forumowiczuf. PS. To było po niemiecku.

Posiadam imprezę w automacie i bardzo fajnie mi się nią jeżdzi , jedyną wadą jest to , że trochę szarpie przy zmianie z 1 na 2 gdy pedał gazu jest troche mocniej wciśnięty, poza tym OK, a jak chcę powachlować biegami to wsiadam do starego transita bez wspomagania i z twardym sprzęgłem, to jest dopiero zabawa po miescie.

tzn. moja skrzynia z 1.8 FWD PS. Dziś widziałem WRX z bliska nawet jechaliśmy obok siebie, ale widok jaki dźwięk. Nie śmiać się w Szczecinie to unikat.

I to jest dobra wiadomość. Podbudowałwś mnie, myślałem, że będzie gorzej. Dzięki Ci !! A czy automatyczna skrzynia może to wytrzymać ?

Jeden z forumowiczów pytał czy opłaca się montować turbo do 1.8 i ktoś podpowiedział, że lepiej zmienić silnik na 2.5l 170KM, efekt troche gorszy ale mniej komplikacji. Moje pytanie czy tylko silnik, czy 2.5 jest wiele cieższy? czy amortyzatory wytrzymają?, sprężyny, półośki? Nie chodzi mi o tą Impreze którą jeżdże to 1.8 FWD,tą zamierzam sprzedać i poszukać w Niemczech, najlepiej w tym wypadku z uszkodzonym silnikiem. Pozdrawiam

Tak, zgadza się. Był uszkodzony czujnik temp. silnika (ten od komputera), jak pisałem znalazłem używany na szrocie (nie zwracałem uwagi na żadne numery, wziąłem jaki był) i po zresetowaniu komputera problem nie pojawił się do dziś !!! Ach te FORUM !!! Wielkie dzięki. Oby Tobie się udało, serdecznie życzę !