albertb

Przecież już pisałem że forester w starej budzie nie ma takiego przycisku. Jest tylko wajcha przy uchwycie do otwierania drzwi... Wstawiłem nawet zdjęcie "boczka" drzwi kierowcy pod pierwszym postem. ...Kolego Siekla jutro sprawdzę czy posiadam centralkę (Nie wyobrażam sobie że jej nie ma w sytuacji gdy mam na pewno oryginalny klucz z przyciskami lock/open) Przy włączonej funkcji programowania pilota (czyli spiętych białych kostkach przy progu) próbowałem już przyciskanie open/lock na pilocie w aucie i za zewnątrz, również gdy auto było zamknięte jak i otwarte.. Przyciskałem też przyciski na pilocie otwierając i zamykając auto poprzez wajchę umieszczoną na boczku...żadnej reakcji centralnego zamka. Powoli mi ręce opadają. Pozostaje jeszcze kwestia samej centralki ( jeśli w ogóle jest to może ktoś wypiął kable)

Wszystko rozumiem ale pilot mam tylko jeden (już na samym początku rozpiąłem wtyczki i sprawdzałem czy działa, oczywiscie nie dziala) próbowałem już dziesiątki razy klikać Open/lock gdy włączona jest funkcja kodowania w różnych kolejnościach i częstotliwościach.. centralny camek powinien się odezwać poprzez otworzenie i zamknięcie, czy nie tak?? Oczywiście po każdej próbie kodowania mimo braku jakiejkolwiek odpowiedzi ze strony centralnego odpinałem białe wtyczki i patrzyłem czy działa.. Nie działa

Kolego czytałem wszystkie wątki, ten ze schematami kluczyków już widziałem wcześniej.. Możesz mi to po polskiemu wyłożyć: How to program: Undo the plastic door sill protector (driver door with right hand drive model) Undo the trianglish plastic plate at the front of the sill protector, right to your gas pedal just at the lower front corner of the doorframe Hidden under the plate are two cable ends with plastic plugs, possibly clear/whitish. Connect (doesn’t matter whether the window is up or down, the door closed or shut, or the key in ignition or not) Press “Lock” on the working remote, then immediately afterwards “Lock” on the new one. Then press “Open” with the working remote and straight afterwards “Open” with the new one. That's it. Don't forget to undo the cables again and re-assemble your car ;o)" Oczywiście rozumiem że trzeba zdemontować plastik i spiąć dwie białe wtyczki aby uaktywnić tryb programowania. Zdaje sobie też sprawę że nie ma znaczenie czy szyby są opuszczone czy nie, drzwi zamknięte a zaplon przekręcony itp itd... Nie rozumiem samego procesu kodowania, co mam przycisnąć w jakiej kolejności... ????

Jeśli chodzi o człowieka z Garwolina kontakt dostępny jest na jego stronie internetowej: http://www.pintero.pl/onas.html

Również znam bardzo dobrego fachowca od tapicerek skórzanych. Miasto Garwolin (60km od warszawy ale naprawdę godny polecenia) ...Obszyje Ci na nowo fotel skórką, będzie jak oryginał i nie weźmie więcej niż 450zł. Może też wstawić np. te fragmenty które są uszkodzone. Jak coś mogę dać nr. tel.

Witam Kolegów. Z góry powiem ,że przeczytałem mnóstwo informacji na ten temat... Pacjent: forester 01r S turbo manual (stara buda) Nie posiada przycisku do otwierania/zamykania auta na boczku, jest za to dźwignia.... Zacznę od początku.. jak tylko go kupiłem pomyślałem ze kwestia baterii więc wymieniłem.. niestety nic nie dało... następnie sprawdziłem bezpieczniki (wszystko git) Gdy włożę kluczyk do zamka wszystkie drzwi się ładnie zamykają i otwierają, od środka również. Nie działa samo sterowanie z pilota, który dodam od razu jest oryginalny. Sciągnałem serwis manuala ale nie rozumiem ( może jestem głupi???) instrukcji jak zaprogramować pilot. Zdjąłem osłone przy nogach od strony kierowcy, okazało się ze jakiś znawca połączył białe kostki.. Rozpiąłem je, rozłączyłem i podłączyłem akumulator aby się odświeżył dla pewności, ponownie połączyłem kostki.. i co dalej mam robić? Próbowałem już dziesiątki razy przyciskać szybko LOCK/OPEN a pilot nadal się nie odzywa.. Czytałem ,że w nowszych subarakach programuje się pilot przez przytrzymanie przycisku na boczku i następnie naciskanie na pilot... tutaj nie mam takiej możliwości bo jest tylko wajcha przy uchwycie do otwierania drzwi W załączniku jest zdjęcie mojego pilota i auta.. (kluczyk Alpha Corporation) Czytałem również to: http://www.cars101.com/subaru/keyless.html#05%20legacy%20program%20remotes ale tej instrukcji też do końca nie rozumiem chociaż angielski trochę znam. Będę niesamowicie wdzięczny za pomoc.

Dzięki wielkie SX4ever!!! Temat do zamknięcia.

Bardzo dziękuje Kolego Pawel320ce. Za pośrednictwem netu/tłumacza za nic nie mogłem tego rozszyfrować. Faktycznie śmiesznie to brzmi.. "wymiana oleju w przewodach turbo" a następnie "wymiana oleju +filtr " ..tak jakby turbo smarował inny olej.

Witam Kolegów. Potrzebuje małej pomocy w rozszyfrowaniu niemieckich wpisów ze Szwajcarskiej książki serwisowej. Jak na razie rozszyfrowałem: 01.04.08r. - zahirmenem ers + brems vorne - rozrząd + hamulce przód 24.02.09r - ?? , ?? , benzinfilter (pewnie filtr paliwa) , bremsol ( przewody hamulcowe albo płyn hamulcowy, nie wiem dokładnie) 16.11.11r - tur... ?????????? Macie może jakieś pomysły?

Masz prawo na auto zastępcze przez cały okres gdy auto znajduje się w naprawie... Jeśli się nie godzą , bierzesz rachunki na auto zastępcze a następnie straszysz ich sądem. Muszą zapłacić. Takie jest prawo. Jeśli auto jest na oryginalnych częściach to masz prawo do oryginalnych części. Bardzo często ubezpieczyciele stosują "wytłumaczenie" że użycie oryginalnych nowych części to wzbogacenie się tylko dlatego że części które masz na aucie są używane. To nie zgodne z prawem... Jedź do ASO zrób wycenę ( ok 200zł , bez podpisywania umowy o rozliczeniu bezgotówkowym) zaproś na nią rzeczoznawcę z ubezpieczalni i bardzo możliwe że wypłacą bez pójścia do sądu. Jeśli zależy Ci na czasie niech auto naprawi bezgotówkowo ASO. Poinformuj tylko pracownika ASO o tym zawieszeniu, przy ponownych oględzinach na które zaproszą rzeczoznawce z ubezpieczalni powinni mu wymownie wytłumaczyć ocb. Ogólnie nie będą chcieli zapłacić Ci za dwa amortyzatory, tylko jak pójdziesz do sądu i przedstawisz stanowisko rzeczoznawcy że zagrożeniem jest wymiana tylko jednego amora i to nie Twoja wina że ktoś uszkodził auto akurat tak to wygrywasz pieniądze + odsetki a wszystkie koszta sądowe/adwokata/rzeczoznawcy płaci ubezpieczyciel.

jak przytrzymasz lewarek to auto jedzie do tyłu lub szarpie ale jechać nie chce? Czy auto stoi całkowicie w miejscu i skrzynia zgrzyta? Jedynie co przychodzi mi na myśl to złe zazębianie biegu wstecznego powodujące jego wyskakiwanie, lub zmielenie zębaty od biegu wstecznego. Auto po wrzuceniu wstecznego normalnie normalnie jedzie do tyłu (nie ma zjawiska że wrzucam bieg, puszczam sprzęgło i słychać hałas uszkodzonego mechanizmu a auto stoi w miejscu). Gdy całkowicie wysprzegle bieg usteczny zawsze wyskakuje (jeśli nie trzymam lewarka). U kolegi kubabby jest to samo tylko że u mnie dzieje się to bez ostrzejszego dodawania gazu. Auto cały czas użytkuje, poprostu cofam delikatnie na półsprzęgle jedną ręką trzymając lewarek aby bieg nie wyskoczył.

Witam Kolegów. Wiem że podobny wątek wystąpił już na forum,ale bardzo proszę nie negować. Pacjent Forester 2001r. (stary model, wersja S turbo 177koni , skrzynia manual) Bieg wsteczny notorycznie wyskakuje a gdy przytrzyma się lewarek i cofa skrzynia/napędy znacznie hałasują. Jeśli chodzi o bieg od 1 do 5 wszystkie wchodzą bardzo ładnie, zero zgrzytów, nawet przy 5tysiącach obr. Moja pytanie brzmi następująco, czy jest ktoś po naprawie skrzyni ewentualnie ma jakieś informację ile kosztują części składowe/ czy są one dostępne? Skrzynie samodzielnie wymontuje/ zamontuje i zaleje świeżym olejem. Pozostaje tylko koszt właściwej naprawy / elementów... Zdaje sobie sprawę że nikt nie jest wróżbitą aby podać koszt naprawy posiadanej przeze mnie skrzyni ale proszę o zarys ewentualnych kosztów... Pozdrawiam.

Wielkie dzięki za szybką pomoc... Boczek zdjęty, obyło się bez większych problemów. Pozdrawiam.

Koledzy potrzebuje pomocy przy demontażu tapicerki przednich prawych drzwi, odkręciłem 2 śruby, zdjąłem także ramkę klamki, spinki na obwodzie już puściły a boczek nadal mocno się na czymś trzyma, czy należy wyjąć element na którym umieszczony jest przycisk otwierania szyby??? Będę bardzo wdzięczny za pomoc.

Witam, kolegów. Pisze w tym temacie ze względu na iż nie posiadam 25 postów aby ogłosić się w dziale sprzedam/kupie , nie będę też pisał bzdur aby tylko nabić te 25 wiadomości. ..Kupie prawą zaślepkę spryskiwacza do Forestera 2007r. , a także przedni prawy chlapacz Jeśli wiecie ktokolwiek może posiadać ww. części bardzo proszę o info. na priv. Z góry dzięki.