tps

STI umyte po zimie, ceramiczna powłoka ułatwia mycie

Po przesiadce z WRX MY10 to istotnie nowe STI można uznać za bardziej "familijne" - pod względem wygody i komfortu. Jedynie w długiej trasie daje się we znaki głośniejszy, bardziej basowy wydech (w stosunku do WRX). Przez to żona nie do końca chce mi uwierzyć, że zmieniłem samochód na rodzinnego sedana

stałem przed podobnym dylematem kupując nowe STI i nie żałuję ani chwili. To jest moje czwarte subaru, a wcześniej był WRX MY2010, którego jeszcze mam (choć może się to szybko zmienić, bo go sprzedaję). I kupiłem STI pomimo wymiany uszelki w WRX. Wymieniałem ją przy 90 tys., przy okazji przeglądu (po 4,5 roku), gdzie w ASO (A.Koper) wykryto, że ta uszczelka już zdradza pierwsze oznaki "zmęczenia". Więc mogę Cię uspokoić, że to nie jest tak, że uszczelka nagle i bez powodu padnie. jTak jak pisali poprzednicy : jak się dba (olej, serwis) to problemów nie będzie, ale trzeba mieć świadomość, że kiedyś może być potrzeba wymiany UPG

miękka guma wierzchnia sprawia że opony szybko się ścierają (ale też mają dobrą przyczepność - coś za coś Jezdzilem na dość podobnych Dunlopach SP Sport 01 przez cztery sezony i takie miałem wrażenie, że w porównaniu do zimowych Michelinów to Dunlopy są odczuwalnie twardsze - ale jak mówię to tylko moje wrażenie ...

witam, do WRX MY10 chcę kupić komplet Dunlopów Sport Maxx RT (225/45/17) i zastanawiam się czy jest sens kupować wersję wzmacnianą XL - licząc, że będą one bardziej odporne na nasze dziurawe drogi i nie ulegną uszkodzeniu ? Tylko czy nie będą one zbyt twarde i niekomfortowe, bo tem model Dunlopa i tak już jest dość twardy ? Zimówki Michelina mam XL i jest OK. Jeśli ktoś wie jak jest z tymi Dunlopami to będę wdzięczny za uwagi

a kolega specjalnie ze Stanów przylatuje na Cynę trudno, przynajmniej weekend spędzi z rodzina w Polsce

Jeszcze ode mnie taka "laurka" dla serwisu ASO Koper. Po zaświetleniu się kontrolki "check engine" nie było problemu, żeby przyjechać od razu na drugi dzień, zdiagnozować problem i jeszcze był czas na jazdę testową. Serwisuję u nich Imprezę i Forka już parę lat i wiem, że z reguły trzeba się umawiać z wyprzedzeniem, tak więc dziś zostałem przyjemnie zaskoczony (w takiej podbramkowej dla mnie sytuacji - bo chyba nikt nie lubi jak samochód szwankuje przed samym weekendem). To i wcześniejsze doświadczenia sprawiają, że serwis na Robotniczej ma u mnie najwyższe noty. Przez cztery lata przyzwyczaiłem się też do irytującego (czasami) zachowania mechaników, jedynie uwagi typu "Ten Typ Tak Ma" zawsze mnie drażnią (to taka łyżka dziegciu w tej beczce miodu).

witam ponieważ minęły już 3 lata jak mam Imprezę będę musiał zrobić obowiązkowe badania techniczne (do dowodu rejestracyjnego). Na pobliskiej stacji zapytałem się czy nie ma problemu z badaniami samochodów ze stałym napędem AWD, ale jednoznacznej odpowiedzi nie uzyskałem. Diagnosta zapewniał mnie, że oni robią takie samochody, wszystko będzie OK, że tylko jakieś rolki trzeba odłączyć. Ale jak się boję to mogę pojechać na taką stację, gdzie mają "płytę" (nie rolki). Ale gdzie jest takowa to już nie wiedział. I teraz pytanko - jak jest w rzeczywistości - czy zrobię te badania na każdej stacji, czy istotnie muszę szukać jakiejś specjalnej i gdzie jest taka, którą polecacie (w Warszawie) ??

maska wygląda jakby już była malowana i to kiepsko (lakier odszedł od podkładu) ...

to jeszcze do klasy "wolnych" pozwolę się dopisać w SI 2.0

podobne objawy miałem w Imprezie 2.0 MY06, po tym jak zatankowałem na stacji "Bliska" - objawy dopiero po zaświeceniu rezerwy - pewnie wtedy zassało wodę albo inny syf z dna baku. Pomogło BP Ultimate i denaturat. Subaru istotnie jest wrażliwe na małe ilości paliwa w baku

1. Azrael 2. WRC fan 3. Przemeq 4. aflinta 5. Subaryta 6. Pumex 7. Fido_ 8. WiS 9. pedro 10. urabus 11. pablonas 12. domestos666 13. San_Hill 14. luki 15. Ninja 16. misioo 17. Tomirros 18. FAZA666 19. Bilex 20. osa551 21. vibowit 22. remek 23. Krebelka 24. korwin 25. vero 26. blue76 27. damazie 28. Jazwes 29. misiekwaw 30. Golfstrom 31. Godlik 32. hogi 33. Megis 34. Komancz 35. Moniqa 36. MSK 37. Kazushito Yakitaki 38. Dżanek 39. Ywone 40. owoc666 41. chojny 42. Paweł C 43. Sen123 44. JacekD 45. Chmarski 46. Gimof 47. TJ 48. Peter77 49. Grzesiek_67 50. lemon prince 51. kudlatyaco 52. shodan 53. Adam 54. Doxa 55.Imgw 56. Xbike 57. Rallymen 58. Ivanek 59. filester 60. warp9 61. piter 62. Leszek 63. Fuks 64. Bergen 65. subaru_rallyfan_roman 66. Yacho 67. Mały 5150 68. Mark L.A. 69. PoliniJR 70. Docurobei 71. Szczur75 72. SebastianZ1 73. Andy63 74. franasz 75. Wełniacz 76. Herrkam 77. Gonia 78. Simon1 79. Kojin (mało aktywny, ale jednak czasami bywam ) 80. marlowe (czytam codziennie) 81. Tommi from Kattowitz 82 Paul_78 83. Arno ( sory a jak ktos jest na wakacjach to mu nick wymaza?) 84. Kosmitka 85. Kuśma (Arno, a wymażą, 3x Cie nie ma i dowidzenia, jak komitet kolejkowy ) 86. Hobbit72 (Kojin do ubicia... Chcialem na monitorze zabic tego owada w Twoim podpisie ) 87. Robo 88. Jabar 89. Devlin (tak jakby nie bylo widac, kto jest aktywny - czemu ta akcja sluzy, procz nabijania postow?) 90. huzar105 (dopiero zaczynam) 91. Wck 92. polll 93. Carlos (coś tam czasami skrobnę) 94. leonID 95. mcorp 96. mac_ (lepiej sie wpisze, czytacz) 97. barbie 98. adamstręciwilk 99. marcin@klubsubaru 100. kash 101.tzolkowski 102.Góral na 103. rrosiak 104. samochodzik 105 beben 106 - saint 107. Piter 35 108. Kris_STi 109 - crai1 110. MegasWRC 111. sławek1350 112 TAZ 114 tom669 113 Gazik 123. MARIO 115. dip 116 wild_pig 117 kropek 118 man111 119 rene 120 kebabudaniela 121 korton 122 charlie 123 przeluk 124 - Funky-Koval. 125.depi 126.blue_eustoma 127.bugi 128.niumen 129.Kruk 130.JonesB 131.Afroglonik 132. Wojtek K 133. Młody 134. sylvan 135. krzysiom 136.Arti 137 - pin 138.Qbasko 139 - Woszkowaty 140 guma 141 jakub001 142 lolek 143 bart1000 144 gtx 145 - Ratinal 146 - sunnychris 147 vertolot. uzalezniony 148. DYREKTOR 149. So What! 150. E12 151 Michał Bajorek 152 bociek_krakow 153. BaRy 154. Scooby 155. PoliniTuning 156. Filip Cz 157. mrok78 158. Dragon 159. Sadek_atm 160. (adam.str, bierz sobie ;P) 161. dEF (zagląda tu i tam ) 162. OGS 163. Patryk55XL 164. Marko Rally 165. kiwaczek 166. subarak 555 167. Drwal 168. Tarkin 169. Piskoor 170. Darek67 171. asia 172. Qóba 173.Bart900 174. polsaler 175. Michael 176.wideleciły..... 177.Jan Drop,tez sie dolacze 178 RoniN_ zaraz za Jnakiem 179. Rydzada 180. vergette (czytam codziennie, z pisaniem troszkę gorzej...) 181.K1_Czarny( a co czasem też se posta nabije ) 182. Rysio (ale chyba zmienie na Wasyl bo Rysio to tylko na bierzmowaniu ) 183. nomad 184. raison 185. sammar 186. anglik - jestem codziennie 187. adam08 188. siedemczwartych 189. bociek_krakow 190.Robeet....każdego dnia.. 191. cygan77 - jak czas pozwoli 192. goldenarts - nie wiadomo jak długo jeszcze... - świeżo po przeczytaniu pewnego wątku... 193. spalili 194. markos007 195. tps - też się dopiszę

dzieki za pomoc. szczerze mowiac to najbardziej sie balem, ze to nie kwestia paliwa, a cos innego. Szczescie w nieszczesciu to tylko polskie paliwo wiadomej jakosci. pozdrawiam

Imprezka (2.0 N/A) nie chce jechac na wolnych obrotach (pomiedzy 2 a 3,5 tys), dławi sie, silnik pracuje nie rowno, zero przyspieszenia. Po przekroczeniu 3,t tys. dostaje kopa i już jest OK, w koncu wyrywa sie do przodu. Gorzej niz bym mial turbodziure. Ciezko tak jechac w miescie ... Samochod byl niedawno na przegladzie po 45 tys. i wszystko bylo OK. Podejrzewam ze to kwestia kiepskiego paliwa - tankowalem gdzies w trasie na Orlenie, a problemy zaczely sie gdy po tym tankowaniu poziom paliwa zszedl mi prawie do rezerwy (moze wtedy zassalo wode lub inne smieci z dna baku). Teraz zalalem BP Ulimate. Moze powinienim dolac jakis dodatkow na usuwanie wody ?? Tylko co ?? (denaturatu lac nie bede Gorzej jesli przyczyna jest jeszcze inna ...

udało mi się w ostatniej chwili przełożyć służbowy wyjazd, tak więc powiększę grupę wolnych ssaków zbliżam sie do przejechanych 30 kkm i właśnie się zastanawiam czy zrobić przegląd jeszcze przed Cyną, czy lepiej odwiedzić serwis już po (mam nadzieję że nie stanie się nic co spowoduje, że wizyta taka będzie konieczna) ?? Panie Andrzeju czy dla uczestników Cyny bedzie mozna liczyć na jakiś rabat przy przeglądzie ?

W pełni się zgadzam - komuś może sie wydawać, że to zbędny gadżet, ale ja w zeszlym roku mialem poważny wypadek na rowerze (złamana miednica, złamane wyrostki poprzeczne kręgosłupa) i teraz jeżdżąc Imprezą już po paru chwilach czuje jak mnie bolą plecy, właśnie w odcinku lędźwiowym. Jak kupiłem samochód to długo nie mogłem się przyzwyczaić do fotela (i do złego podparcia lędźwi) - teraz widzę, że istotnie coś jest nie tak. Pod względem wygody i komfortu to Subaru nie ma się co równać choćby z takimi "francuzami". No cóż, nikt nie mówił, że sportowy samochód jest odpowiedni dla "inwalidy"

SI MY06 2.0 RC - przeszkadza mi troche to, że kierownica (jej górna część) zasłania szybkościomierz. Kierownicę mam opuszczoną do dołu, fotel prawie całkiem wyprostowany. Nie wiem, czy to ja nie moge dopasować sie do samochodu, czy odwrotnie ? W sumie to juz nawet sie przyzwyczailem i widzac samą wskazówkę szybkościomierza wiem ile jadę, ale jak ktos inny wsiada to zawsze jest zdziwiony.

i u mnie zagościły świnki na lusterkach Godlik wielkie dzięki

z gipsem na palcu to nie jest aż taki kłopt - kumpel z obojczykiem w gipsie jeździł nawet na nartach (tylko potem lekarz się dziwił "czemu tak słabo się zrosło :wink: )

bardzo teges, że w końcu mogę jeździć moją Imprezką, po prawie 4 miesiącach przerwy spowodowanych wypadkiem na rowerze przekonałem się jaką "moc" posiada stary UAZ a na rower to raczej nieprędko wsiądę z powrotem :sad: (ale to nie to forum ... :wink: )

Zastanawiam się czy jest potrzeba wymiany oleju po pierwszych 3 tys. km. Niby nie jest to konieczne i nie ma o tym informacji w zestawieniu przeglądów serwisowych ... Z drugiej strony silnik zawsze się jakoś dociera, układa na samym początku. Dotyczy to Subaru Imprezy 2.0 RC Co sądzicie na ten temat ?

Pozdrowienia dla niebieskiego STI '06, którego mijałem w sobotę w okolicy Turku. Ciekawe czy mnie zauważył ?

RC spala mi około 10 litrow (najmniej bylo 8.8 - ale to specjalnie jechalem "ekonomicznie", a maksymalnie 11). Ale jak na razie nie "cisnę" jeszcze Imprezki na maxa (niepróbuje pobić rekordu w ilości spalonego paliwa). Moc jak dla mnie jest wystarczająca - nie ma porównania ze starą Imprezą GX, ale z drugiej strony to też nie WRX; więc to jest bardzo względne :-) do normalnej jazdy wystarcza, a i tak mało kto cię wyprzedzi Jest na tyle elastyczny, że o ile nie ścigasz się z kimś i jedziesz spokojnie to raczej nie musisz często redukować - zbiera się z samego dołu. Jak dla mnie elastyczność to duży plus w porównaniu z Civiciem, którego miałem wcześniej...

Mam od miesiąca. Jak dla mnie jest super - ale nie wiem czy mogę obiektywnie go oceniać, dopiero zrobilem 2500km... Wczesniej jezdzilem Civiciem 1.5 (90KM) i jak dla mnie to różnica miedzy nimi to prawie przepaść (prowadzenie, moc, przyjemność z jazdy - teraz to cieszę się za każdym razem jak mam gdzieś jechać Imprezką - czysta przyjemność

Witam wszystkich. Po ośmiu latach jeżdżenia Civiciem('92 i '97) przesiadłem sie do Imprezy RC. I to był najlepszy wybór . (aż wstyd się przyznać jakie inne marki jeszcze brałem pod uwagę ...)